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[保险车祸] 轿车顶部装太阳能面板算改装吗? [复制链接]

jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 17:15 |显示全部楼层

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行车记录仪哨兵模式下有耗电,实测大约300mA,如果连续哨兵20个小时就6Ah的消耗,怕车启动不了,所以打算买块太阳能板,加一块dc-dc降压限流模块接电瓶上,不知道这种算不算改装,也就是影响保险条款/价格的那种改装.

太阳能板不是那种常规的厚的铝框的,而是只有3mm厚可弯曲的那种,不知道有人知道吗?谢谢

suke06

铜靴族

发表于 2024-7-2 17:17 来自手机 |显示全部楼层

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外接电源3万毫安的不就搞定了？

jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 17:23 |显示全部楼层

suke06 发表于 2024-7-2 16:17
外接电源3万毫安的不就搞定了？

外接5V移动电源吗?跳过行车记录仪的自带电源,12V->5V直接给移动电源充电,然后行车记录仪接移动电源,是吗?
我的行车记录仪本来是接VCC和ACC的,为了区分行车模式和哨兵模式,如果接移动电源的话,就没法区分了,当然了,问题也不大,买个1T的卡存储也行(4摄,所以1T也不算大)

但是问题是,问了很多卖家,5V移动电源不支持边充电边使用的模式.

s970022

银靴族

发表于 2024-7-2 17:33 |显示全部楼层

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本帖最后由 s970022 于 2024-7-2 16:36 编辑

装降压线就可以了，通常带电压监控，如果电瓶电压过低，就会自动断电，不影响车辆启动。

suke06

铜靴族

发表于 2024-7-2 17:45 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 suke06 于 2024-7-2 16:48 编辑

jbcdidgosir 发表于 2024-7-2 16:23
外接5V移动电源吗?跳过行车记录仪的自带电源,12V->5V直接给移动电源充电,然后行车记录仪接移动电源,是吗? ...

对，最简单的就是行车记录仪直接接外接电源。如果只是300mah，一个3-5万毫安的充电脑都能用100-150个小时。如果不能边用边冲的话哪怕买两个替换着拿回家冲也不是啥问题。当然，高档点的做法是上双电池系统，很多越野车因为带冰箱啊，通讯设备。很多都装双电池的。轿车倒是很少见。

Ongor

草鞋族

发表于 2024-7-2 19:23 |显示全部楼层

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可带上飞机吧

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jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 19:44 |显示全部楼层

s970022 发表于 2024-7-2 16:33
装降压线就可以了，通常带电压监控，如果电瓶电压过低，就会自动断电，不影响车辆启动。
...

虽然还能启动,但我的车已经提示12V电瓶亏电了,4S店都打电话来问我要不要换电瓶了...

jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 19:45 |显示全部楼层

suke06 发表于 2024-7-2 16:45
对，最简单的就是行车记录仪直接接外接电源。如果只是300mah，一个3-5万毫安的充电脑都能用100-150个小 ...

买两个太麻烦了,还要替换...不过还是谢谢提供思路

jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 20:08 |显示全部楼层

Ongor 发表于 2024-7-2 18:23
可带上飞机吧

居然还真的有,感谢.

算了一下,12V,300mA的话,功率3.6W,对应5V那就差不多700mA,算上损耗,实际行车记录仪消耗600mA吧.如果20h的话,需要12000mAh.买个20000mAh的倒也可以,就是好像没法做哨兵模式了,不知道接线怎么搞,如何诱骗.

另外,我想了个方法,采用12V电瓶,如下图,不知是否可行

独立电瓶用车子的ACC充电,确保停车时不再消耗汽车电瓶
记录仪的VCC线直连独立电瓶的正极,确保永久有电
二极管的作用是在汽车停车时,记录仪的ACC线上不再有信号,可以实现哨兵模式

唯一的问题就是二极管的压降可能会导致独立电瓶永远充不满,即使是肖特基或者锗二极管,压降都有0.3V吧.

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李大哥

皮靴族

发表于 2024-7-2 20:19 |显示全部楼层

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软板不影响行车安全，可以使用，但是你对电路的改动可能会有争议。最好先问一下你的保险公司。

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jbcdidgosir

布鞋族

发表于 2024-7-2 20:27 |显示全部楼层

李大哥发表于 2024-7-2 19:19
软板不影响行车安全，可以使用，但是你对电路的改动可能会有争议。最好先问一下你的保险公司。 ...

这就是我想要的效果,好吧,只能和保险公司联系了.

不过话说我行车记录仪连到保险盒的ACC和VCC,这种算电路改动吗?

DUCATI

金靴族

发表于 2024-7-2 20:27 来自手机 |显示全部楼层

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你这行车记录仪的功率不小

xiaolong01

银靴族

发表于 2024-7-2 20:40 |显示全部楼层

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我用philips的带哨兵模式的行车记录仪已经好几年了，只是用了根普通的降压线，从未发生过电池亏电的问题，估计待机电流很低。飞利浦的哨兵模式是利用红外线来侦测移动物体，在前方没有移动物体的时候记录仪是不启动拍摄任何图片或者视频的，这大概就是它省电的原因吧。我的车上次回国一个月没开也没事，待机电流没测过，楼主如果需要我可以测一下。我觉得楼主把简单问题搞复杂了。