对山海炮和坦克500混动版拖拽功能的担忧

alfadog

最近在考虑把手里的长城炮升级成山海炮cannon alpha, 因为我会用来拖质量为2.5吨的船，所以有一点地方比较担心

我担心的原因是这样。
我目前是用长城炮来拖船，发动机是2.0T柴油，拖船经过悉尼周边几个有名的大长坡的时候（M1卧龙岗上山回悉尼的上坡，M1从hornsby开始往北前往central coast的起点处的大斜坡，悉尼中北部forster附近的bulladelah的大斜坡），这时候长城炮的2.0L柴油还能勉强在地板油的时候保持不掉速度
现在问题来了，如果是tank500或者山海炮混动，他们的瞬时扭矩都很不错，也以拖拽为其中一个卖点，但是据我的了解，这个电池容量只有不到2kwh,
我查了下新的还没在澳洲上市的山海炮hi4t有37kwh的电池，他的纯电里程是110km,如果按照这个比例，这个2kwh不到的电池，估计续航里程乐观估计不到5公里。 如果在拖船爬大坡的时候（这几个坡长度都在几公里以上），电池耗尽，然后只能中途由2.0L汽油发动机来独立工作，这时候不会突然掉速度吧？要知道如果HEV的电机如果没介入，这个新山海炮的2.0T汽油发动机的扭矩还没有以前长城炮的2.0T柴油机大，这掉电了岂不是坡爬到一半很危险？
另外2.0T柴油拖船在高速巡航的时候，油耗已经到了15L， 如果2.0L汽油的拖船，估计发动机巡航的工况会很难看吧？
不知道有没有朋友有兴趣探讨下这个问题？我想换，但是这个问题让人担忧，我也不想要山海炮的柴油版，因为没有infinity的音响，加速性能之类的功能， 加速性实际驾驶也没比长城炮柴油版好

ctsnzakl12@gmai

楼主2.5吨船会不会比你的车还贵？

suke06

现今基本上所有的混动都不太适合Towing. (除了卡宴的混动）。 最主要的就是发动机基本上都是本身功率太小。亏电状态下功率不足。经常要拖的还是别买混动。一方面电池很快就充电循环次数到了，另一方面那个小发动机经常全功率的，容易过热啥的。报废的快。 还是大马力安全可靠。

JaredW

感觉无论啥车，拖重物大上坡的时候车速都不快，时速70-80左右已经算不错的。

Billhan1989

拖这个不算轻的船，还是要500nm以上扭矩的柴油～

nariko

suke06 发表于 2024-6-27 10:00
现今基本上所有的混动都不太适合Towing. (除了卡宴的混动）。 最主要的就是发动机基本上都是本身功率太小。 ...

一句话，上RAM

suke06

nariko 发表于 2024-6-27 10:14
一句话，上RAM

我现在的Y62， 拖2.8吨的房车照样轻轻松松110km上大上坡。????

rockbox

2.5T towing cap是辆皮卡能有了吧....？ranger raptor性能版貌似都可以拉了。不至于拉不了吧？

mazda333

既然有这么重的拖挂需要，肯定还得上美式柴油皮卡。混动就不要想了。

5222e

rockbox 发表于 2024-6-27 11:22
2.5T towing cap是辆皮卡能有了吧....？ranger raptor性能版貌似都可以拉了。不至于拉不了吧？ ...

都是纸面上的数据，真正拉起来给你信心的range肯定要小于这种纸面数据。并且真正出去玩了，谁会真正去称称这船还有车本身有没有超标

裤子李

2.0T柴油的发动机有人分享了测评
不知道我炮的发动机给不给力

https://www.youtube.com/watch?v=0wp1gF7DS4w

rockbox

5222e 发表于 2024-6-27 13:08
都是纸面上的数据，真正拉起来给你信心的range肯定要小于这种纸面数据。并且真正出去玩了，谁会真正去称 ...

自己车的话放个二成余量应该没问题，我后院搞东西用小拖车750kg拉点土石有时候会超载一点，这个重量没有刹车就开得慢一点，但也远远低于车子的拖载上限。一般工具皮卡towing应该都在3.5t左右了吧，拉2.5t应该不在话下。一般极限内只要重量分配均匀的，车子和拖车刹车都正常工作，也是没有问题，路上慢一点稳一点就行。

5222e

rockbox 发表于 2024-6-27 15:45
自己车的话放个二成余量应该没问题，我后院搞东西用小拖车750kg拉点土石有时候会超载一点，这个重量没有 ...

小拖车750kg和2.5t还是差距很大的。换句话说家里拉东西，再怎么远，也不会太夸张。但拉个船这种就属于怎么远怎么来了，看过一个修车师傅的视频，经常拉东西出去的，2.5t这种还是v6以上的柴油比较友好

斗破苍穹

Billhan1989 发表于 2024-6-27 10:13
拖这个不算轻的船，还是要500nm以上扭矩的柴油～

400足够了

Billhan1989

裤子李 发表于 2024-6-27 14:43
2.0T柴油的发动机有人分享了测评
不知道我炮的发动机给不给力

Ford的2.0t biturbo扭矩是500的，算是四缸车里动力最强的行列。

Billhan1989

斗破苍穹 发表于 2024-6-27 17:59
400足够了

400是四缸ute里边最入门的水平，各品牌ute丐版的发动机的级别。

Billhan1989

suke06 发表于 2024-6-27 10:16
我现在的Y62， 拖2.8吨的房车照样轻轻松松110km上大上坡。????

所以要上ram啊，因为需要V8的ute～

tianliang1983

霸王龙就行了，为啥这么多人要求个6万的车啥都能干。就是个工具车既要又要的。n多sedan都能拖船了。谁甜甜5没事干拖个船跑来跑去

suke06

Billhan1989 发表于 2024-6-27 18:43
所以要上ram啊，因为需要V8的ute～

Y62就是V8啊。

Billhan1989

suke06 发表于 2024-6-27 19:16
Y62就是V8啊。

是啊，所以想要v8的ute就是ram了，Y62又没有ute版～

suke06

Billhan1989 发表于 2024-6-27 19:32
是啊，所以想要v8的ute就是ram了，Y62又没有ute版～

那还有其他两个选择，F-150和Silverado。RAM最便宜，F-150最多，然后个人觉得Silverado最漂亮。

斗破苍穹

Billhan1989 发表于 2024-6-27 18:40
400是四缸ute里边最入门的水平，各品牌ute丐版的发动机的级别。

400的确足够拉2吨半到3吨了，10年之前所有ute都是400左右的水平，照样拉3吨。能拖多少，扭矩只是其中一个指标而已。再往前说，各种老掉牙的越野车200多扭矩的时代也照样拖挂重物

斗破苍穹

Billhan1989 发表于 2024-6-27 18:43
所以要上ram啊，因为需要V8的ute～

不不不，要上军用坦克，不然拖不动的lol

suke06

斗破苍穹 发表于 2024-6-27 20:12
400的确足够拉2吨半到3吨了，10年之前所有ute都是400左右的水平，照样拉3吨。能拖多少，扭矩只是其中一个 ...

要那么不讲究的话也是。30年前的100多马力的解放四缸平头柴照样拖上15吨。

Billhan1989

suke06 发表于 2024-6-27 19:43
那还有其他两个选择，F-150和Silverado。RAM最便宜，F-150最多，然后个人觉得Silverado最漂亮。  ...

我指的是这一类的ute啦，感觉这边ram卖的最好，街上见的最多，所以以ram做代表了。国内是f150卖的最多，silverado估计是品牌上澳洲人被GM伤心了吧

Billhan1989

斗破苍穹 发表于 2024-6-27 20:12
400的确足够拉2吨半到3吨了，10年之前所有ute都是400左右的水平，照样拉3吨。能拖多少，扭矩只是其中一个 ...

楼主现在的车400的扭矩已经是上个大坡油门到底勉强维持速度了，汽车是一直更新进化的产品，以现在的标准400的扭矩就是弱鸡了，20年前也有需要拖2-3吨的需要，随便200扭矩的也能拖，车速开个40呗，现在还有人受得了吗？街上的老爷车开个龟速也能跑，那就代表新车都以老爷车的技术指标造吗？

fqyyy

M1卧龙岗上山回悉尼的上坡

那段路上坡加弯道。。。也是长城炮拖着房车。。。爽歪歪啊
个人觉得那段路下坡时候更危险。。。

Billhan1989

fqyyy 发表于 2024-6-27 20:30
M1卧龙岗上山回悉尼的上坡

那段路上坡加弯道。。。也是长城炮拖着房车。。。爽歪歪啊

降档到3档，靠发动机转速限制速度，如果前边没有慢车在右道堵着，全坡可以不踩刹车以100的速度滑下来，轻松。下来的一刻表显油耗直接能降下去1-2个油～

斗破苍穹

Billhan1989 发表于 2024-6-27 20:24
楼主现在的车400的扭矩已经是上个大坡油门到底勉强维持速度了，汽车是一直更新进化的产品，以现在的标准4 ...

勉强维持速度？呵呵，你开心就好

Billhan1989

斗破苍穹 发表于 2024-6-28 06:48
勉强维持速度？呵呵，你开心就好

如果你阅读楼主帖子有困难的话，请去质疑楼主，跟我开不开心没关系。