前驱和 All Wheel Drive 有啥区别？

K.U.Double-D

平时开前驱，没有任何问题或者不方便的地方。All Wheel Drive 优势体现在哪里？平时就跑公路，不越野

feoffee

沙滩，碎石路等等容易导致轮胎打滑的路，AWD因为4轮一起驱动，可以避免打滑，提供额外抓地力。
越野需要4 Wheel Drive（4x4不是AWD），关键是要有diff lock。

如果只开公路，前驱或者后驱足够。沙滩碎石那些拦路前驱也行，不过胎压最好放低点来提高摩擦力，然后因为就两个轮驱动，万一驱动轮胎无法受力就动不了。

最后，公路AWD就是雨天比较可以防止起步轮胎打滑，其他我一时想不到有啥优点。

又不是不能用

适时四驱的话，就城市里的环境，可能也就严重打滑的时候有点用。

还有就是四驱起步更稳，你大脚踩油门的时候，前轮/后轮打滑时，扭力可以分配到另外两个轮，所以四个轮都能参与扭力输出，而单纯前驱的话会前轮疯狂打滑，后驱容易失控（不考虑电控且都是大扭矩的话）。

对比没LSD的前后驱的话，oversteering 和 understeering的极限要稍微好一点。（但是你也可以说对比前驱更容易oversteering）

还有上大坡的时候，全时四驱比纯前驱轻松一丢丢。

单纯城市买菜其实没啥必要四驱，因为四驱车基本会更重，也可能更吃油。

anquandiyi

如果不考虑去滑雪，平时起步也不需要大脚油门，2驱够用，上次去滑雪，网站说如果下雪2驱要加防滑链，四驱不用，还有就是小路拐弯上主路，有时需要大脚油门，两驱有时会打滑

kiddkidd

对于买菜没区别，上雪山 开泥路沙路有用

Evo

下雨天，上下坡，急加速，急转弯时全驱操控更好，更安全。

K.U.Double-D

那四驱对我没啥用。我开车比较稳。

菠萝蜜多

anquandiyi 发表于 2024-5-22 23:54
如果不考虑去滑雪，平时起步也不需要大脚油门，2驱够用，上次去滑雪，网站说如果下雪2驱要加防滑链，四驱不 ...

下雨天起步爬坡总需要吧？

家里一辆2驱，一辆四驱， 对比起来下雨天差异很明显，平时无所谓

anquandiyi

菠萝蜜多 发表于 2024-5-23 01:24
下雨天起步爬坡总需要吧？

家里一辆2驱，一辆四驱， 对比起来下雨天差异很明显，平时无所谓 ...

没啥感觉啊，可能我的车排量比较大，只要不猛踩下不下雨都一样，雨天坡起也没碰上过打滑的情况

Jianlin

稳定性更好 gen更安全

Speednight

https://youtu.be/SsEFOH7KP-Q?si=MCSpCjOqu5rhsuMM

这些测试车型都是awd，值得一看

leonxu

4驱上山滑雪，雪不大的时候不用挂雪链。

RADEON

雨天起步，上下坡。明显差异。

就算感觉不到，但更加安全，不容易失控。

sydneytoyota

建议楼主去搜一下四驱和全驱的区别，全驱和越野没啥关系
个人觉得全驱最大的优点在于安全，尤其对于SUV这样比较大的车。澳洲开SUV的很多，车高重心高，高速转弯的时候比小车更容易侧翻，全驱很大地减少了侧翻的发生概率
假如楼主就开辆sedan, 或者即使SUV也是很谨慎，每次都是20的速度转弯的话，全驱也没啥用，两驱就好

flowerhuang

anquandiyi 发表于 2024-5-22 23:54
如果不考虑去滑雪，平时起步也不需要大脚油门，2驱够用，上次去滑雪，网站说如果下雪2驱要加防滑链，四驱不 ...

开来前驱是不能开去滑雪，必须带雪链了。如果带雪链，只需要加后面两个轮子还是都需要加？

Eric008

90%路上你见到的车都是2驱 并且买菜接孩子车都是前驱FWD车  横置发动机 成本还低

前驱车正常开没啥问题 还比后驱车RWD安全 湿滑路面不容易失控making donuts  缺点是没有乐趣 转弯地板油能明显感觉前轮挠地 吭哧吭哧

awd肯定是最好了，但是会重一些，传动效率不如两驱，就是稳

结论 不越野 不玩车 前驱够了

sanjieyu

大排量的前驱车还有一个问题就是，扭矩转向。尤其是起步急加油的时候。

kane321

flowerhuang 发表于 2024-5-23 09:37
开来前驱是不能开去滑雪，必须带雪链了。如果带雪链，只需要加后面两个轮子还是都需要加？ ...

vic要求上雪山必须带车上 ，要不要装看具体情况和指示，只需要加两个轮子,前驱就装前面两个

flowerhuang

学习了，谢谢

RADEON

经济适用性车，不要纠结。

但凡车上了些档次，还是考虑全驱，比那些什么冰箱彩电天窗真皮有用的多的配置。更加安全。

southstar

flowerhuang 发表于 2024-5-23 09:37
开来前驱是不能开去滑雪，必须带雪链了。如果带雪链，只需要加后面两个轮子还是都需要加？ ...

加在驱动轮上，别搞错了

5222e

我个人觉得雨天不会开不出来区别，只不过就是接受程度不一样而已。

flowerhuang

southstar 发表于 2024-5-23 11:57
加在驱动轮上，别搞错了

谢谢提醒。

nariko

下雨路面连续过弯会稳一些，主要是信心足一些。 前驱或者后驱一般也不会滑出去，但是有可能弯速比较快的时候在滑的边缘

urbb

女儿的学校在坡顶，每次送她上学时必定在上坡途中堵车走走停停，频繁停下，起步走不远再停下，特别是在下雨天时，区别太大了。自那时起换过三次车必须全驱了。

rliaus

四驱有不同类型的，性能也不一样。比如普通斯巴鲁的粘性耦和，也就市区开开。也有高级的，如奥迪的托森，纯机械的，高山跳台滑雪的滑道都能开上去。

秋月无边

买贵的，错不了

总有刁民要害朕

有条件还是上awd 雨天起步很舒服

K.U.Double-D

秋月无边 发表于 2024-5-23 19:05
买贵的，错不了

新一代 CRV，顶配混动只有前驱

美国那边都是混动AWD，澳洲就没有，哎

starbucks

K.U.Double-D 发表于 2024-5-23 21:14
新一代 CRV，顶配混动只有前驱  

美国那边都是混动AWD，澳洲就没有，哎 ...

美国有的这边没的多的去了。