电车坏了或者要报销了，该如何处理？

ub_mike

请教一个问题，如果油车坏了，可以很便宜200澳卖给收废车的，假如是电车坏了，需要报废，有人收吗？通常多少钱？如果没人收，我该怎么处理呢？还是送到政府的垃圾场，需要付费吗？大概付多少？

ub_mike

消灭零回复

viviansyd

电车出来没几年，好奇什么牌子，我看很破的油车在某些旧车yard，零件也能卖钱。

jerryinau

一把火烧了

一司机

应该一样的，报废油车也是扔在那里等要二手零件的来买个电动窗，拆个门，卸个耳镜啥的

limyae2009

楼主怕麻烦的话卖给二手车行即可。

7jf

自己拆开做成一万个充电宝卖钱。

pzh

在中国电车电池回收是抢破头的赚钱生意。澳洲电车才刚推出不久，至少5年后才有这问题

nvy

一司机 发表于 2024-5-16 09:02
应该一样的，报废油车也是扔在那里等要二手零件的来买个电动窗，拆个门，卸个耳镜啥的 ...

不是。旧电车可比油车值钱多了。旧油车最大的价值也就是送到拆车场让人拆零件。旧电车把电池拆下来，很值钱。卖到中国有专门公司拆解，不是所有电池都坏，大部分电池是可以用作贮能电池的。

nvy

7jf 发表于 2024-5-16 10:17
自己拆开做成一万个充电宝卖钱。

一个卖5元一点问题没有，这种电池质量是最好的。

nvy

放心，有人出高价回收，这个高价是相对于油车而言。

nvy

pzh 发表于 2024-5-16 10:30
在中国电车电池回收是抢破头的赚钱生意。澳洲电车才刚推出不久，至少5年后才有这问题 ...

对啊，电池是很贵的东西，占了电车40%的成本。电池的残值可比油车的发动机、变速箱高的多了。

henryhe1985

感觉电车的残值应该会比燃油车高吧。关键还是要形成本地产业链。电车就算剩下60左右的容量，还可以用于发电厂储电，电瓶车等其他用途。这方面的布局相对比较滞后，但是国内是有经验的，中国的过去能给澳洲提供经验。

limyae2009

pzh 发表于 2024-5-16 10:30
在中国电车电池回收是抢破头的赚钱生意。澳洲电车才刚推出不久，至少5年后才有这问题 ...

三元锂还有点价值，磷酸铁锂根本没人要，谁会亏本去回收。。

kkate

henryhe1985 发表于 2024-5-16 15:27
感觉电车的残值应该会比燃油车高吧。关键还是要形成本地产业链。电车就算剩下60左右的容量，还可以用于发电 ...

跟业内人士有过交流，国内的确有回收产业链，也是回收电材料，国内储能系统只允许专门制造的储能电池，可能是出于安全考虑。

至于澳洲这边，回收成本肯定高的离谱，或许免费让你扔垃圾，当作回收残值吧，有兴趣的可以研究一下是否有创业机会。

ub_mike

看来大家没明白我的意思，我不是说电车正常寿命结束了，而是出了车祸后，没有维修价值了，但是也没有当场全部烧掉这种，有什么地方可以免费回收这种电车吗？

BWM

看到最后方才明白过来

superdigua

limyae2009 发表于 2024-5-16 18:58
三元锂还有点价值，磷酸铁锂根本没人要，谁会亏本去回收。。

以动力磷酸铁锂电池为例，以金属锂回收价值100元/kg，回收金额可达到30万元左右。而金属铁回收价值大约在0.3-1元/kg，回收金额可达3万元左右。电解液回收价值大约在1.5-2万元左右。
https://www.autohome.com.cn/ask/458993.html

http://www.nebrpc.com/a/1200.html

limyae2009

superdigua 发表于 2024-5-19 15:24
以动力磷酸铁锂电池为例，以金属锂回收价值100元/kg，回收金额可达到30万元左右。而金属铁回收价值大约在 ...

地瓜兄可以看一下这个比较新的文章，里面回收帐算得还算挺清楚的：



https://www.stcn.com/article/detail/1145665.html

babycare

有收的

superdigua

limyae2009 发表于 2024-5-19 15:56
地瓜兄可以看一下这个比较新的文章，里面回收帐算得还算挺清楚的：

和去年同期相比，磷酸铁锂废电池回收价格下跌约 60%

但仍然比废弃的燃油车贵得多

http://www.nebrpc.com/a/918.html

Yfcc

henryhe1985 发表于 2024-5-16 15:27
感觉电车的残值应该会比燃油车高吧。关键还是要形成本地产业链。电车就算剩下60左右的容量，还可以用于发电 ...

动力电池剩下80左右的容量就要更换了. 换下来的动力电池能不能做储能电池还不一定, 即使条件好的也要技术改造, 哪那么容易.

国内的经验澳洲用不了, 就拿回收电池来说, 国内几个人的小厂就敢敲敲打打搞回收, 管它什么污染和毒, 这边敢这么干, 非倾家荡产不可.想要搞正规回收, 基本要亏钱干, 还不如像欧洲那样要求谁生产谁回收, 不污染本国就行.

Billhan1989

至少目前google搜一下，报废车上还是会花钱收的。

诗意探险家

superdigua 发表于 2024-5-19 17:34
和去年同期相比，磷酸铁锂废电池回收价格下跌约 60%

但仍然比废弃的燃油车贵得多

特斯拉为什么不做氢能源？

又不是不能用

ub_mike 发表于 2024-5-17 15:32
看来大家没明白我的意思，我不是说电车正常寿命结束了，而是出了车祸后，没有维修价值了，但是也没有当场全 ...

看电池爆没爆吧，爆了着火那就是废铁了。没爆就和油车一样，各种配件+电池残值呀。

中国是有回收的，澳洲这边不清楚。感觉大概率花钱。

superdigua

诗意探险家 发表于 2024-5-19 22:42
特斯拉为什么不做氢能源？

因为氢能源汽车，物理上，很蠢。

20211004 心目中近几十年最愚蠢的科研成果

superdigua

又不是不能用 发表于 2024-5-20 00:21
看电池爆没爆吧，爆了着火那就是废铁了。没爆就和油车一样，各种配件+电池残值呀。

中国是有回收的，澳 ...

烧了以后，电池原料都在

和燃油车相比，回收价格很高

superdigua

Yfcc 发表于 2024-5-19 22:09
动力电池剩下80左右的容量就要更换了. 换下来的动力电池能不能做储能电池还不一定, 即使条件好的也要技术 ...

》》动力电池剩下80左右的容量就要更换了

行业标准是 70%

andy555lll

Yfcc 发表于 2024-5-19 22:09
动力电池剩下80左右的容量就要更换了. 换下来的动力电池能不能做储能电池还不一定, 即使条件好的也要技术 ...

国内MG有把电动车上换下来的电池改造成太阳能路灯，放在一些乡村地区提供照明。

诗意探险家

superdigua 发表于 2024-5-20 08:24
因为氢能源汽车，物理上，很蠢。

20211004 心目中近几十年最愚蠢的科研成果 ...

回复你了。

制造氢气不会产生额外的碳排放，因为可以通过过剩产能区间的电制氢。