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[修车养车] Mazda diesel 2.2T overheat [复制链接]

发表于 2024-1-15 16:39 |显示全部楼层
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本帖最后由 BOBOBA2011 于 2024-1-16 15:47 编辑

2013柴油车,突然overheat, lost power, 打开车盖发现漏冷液,去dealer查车,发现问题:Found P111a coolant over temperature to be present & P0401 EGR a flow insuffiecient.

以为问题不大,现在报价过来,让换发动机,报价+16000, 有懂柴油车的师傅指点一下吗? 柴油车,说坏就跪下装死了吗?
CHECK VEHICLE OVERHEATING 297.00
Carried out diagnostic check over vehicle,
Scanned for codes,
Found P111a coolant over temperature to be present & P0401 EGR a flow
insuffiecient.
Carried out visual inspection with cooling system under pressure,
Found leak from coolant bypass.
Carried out TK test,
Failed test.
Removed and tested thermostat,
Confirmed working correctly.
Removed and tested EGR cooler,
Found bubbles to be escaping when pressure testing, failed test.
Pressure tested radiator cap,
Failed test.
Sent radiator out for testing,
Found radiator to be leaking.
Checked over cooling fan ground points,
Confirmed all ok.
Carried-out leakdown & compression test.
Requires replacement of cylinder head & gaskets, radiator, EGR cooler,
radiator cap & coolant bypass.
Quoted $14,800.00 supply & fitment (deposit needed to order parts)
Recommend replacing engine;
Quoted $16,900.00 supply & fitment (deposit needed to order parts)
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发表于 2024-1-15 17:03 来自手机 |显示全部楼层
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马自达的柴油车一直都不靠谱,这个真没办法,去其他修车的地方找个二手发动机吧

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ctsnzakl12@gmai + 2 我很赞同

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发表于 2024-1-15 17:52 |显示全部楼层
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这个价格,直接报废吧。

发表于 2024-1-15 18:57 |显示全部楼层
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很好 看到了未来 希望我的破车能跪的晚一点

发表于 2024-1-15 19:17 |显示全部楼层
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本帖最后由 JaredW 于 2024-1-15 19:20 编辑

具体的quote发一下。 缺少冷却液,气缸散热不及时,高温导致缸体变形。 但是如果不是很严重,有可能也是可以修的。 建议你换一家看看咯。
道路千万条,安全第一条

发表于 2024-1-15 20:31 来自手机 |显示全部楼层
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能开就不用修,勤加coolant 开到报废。
这是Mazda diesel 的通病, 没药医。

不能开了就报废,不值得修。

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发表于 2024-1-15 20:44 |显示全部楼层
此文章由 yl002 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 yl002 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
实在话 还是LZ没经验
漏防冻液,导致开缸。。。不会是“突然”的
你这个直接停机了,是已经过热了好久了,你没注意,一直继续在开,导致拉缸了,缸体都变形,活塞杆全部废掉了、、、

过热了,仪表盘难道没显示?你没注意,发动机过热了,马上就不能开了。然后踩油门会有金属哒哒声,就是活塞的敲缸声,这个时候也马上不能开了。。。
但凡你早点发现,修一下冷却液哪里漏就行了,现在,估计发动都发动不起来了,报废了

发表于 2024-1-15 20:45 |显示全部楼层
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yeziii 发表于 2024-1-15 20:31
能开就不用修,勤加coolant 开到报废。
这是Mazda diesel 的通病, 没药医。

过热太久 已经顶缸了,很难修了。。。估计都发动不着了。

发表于 2024-1-15 20:50 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Billhan1989 发表于 2024-1-15 17:03
马自达的柴油车一直都不靠谱,这个真没办法,去其他修车的地方找个二手发动机吧 ...


这个发动机不怎么样,但不是马自达研发的,是福特研发的

2011–2021 Ford Ranger T6 & Mazda BT-50 2.2 TDCi / MZ-CD 2.2 110 kW (150 PS; 148 hp) & 375 N⋅m (277 lb⋅ft)

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Duratorq_engine#2.2
There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-1-15 21:04 |显示全部楼层
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如果冷却液不足 这不是马自达得问题啊,你上次加水是什么时候得

发表于 2024-1-15 21:07 来自手机 |显示全部楼层
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之前仪表盘没有任何报警吗?
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发表于 2024-1-15 21:24 来自手机 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2024-1-15 19:44
实在话 还是LZ没经验
漏防冻液,导致开缸。。。不会是“突然”的
你这个直接停机了,是已经过热了好久了, ...

这个不能怪楼主,马自达真的什么预警感应器都没有,直接就是发动机亮灯。
拿个EGR401更是不治之症。

发表于 2024-1-15 21:36 来自手机 |显示全部楼层
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马自达柴油机,不出灯就不出,一出就是大事

发表于 2024-1-15 22:46 来自手机 |显示全部楼层
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老款Nissan面包车记得是2.0t柴油发动机,30多万公里,冷却液盖子没拧紧,高速路上开锅了,拖车回来,水龙头接水加满,继续开

发表于 2024-1-16 00:11 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 137907089 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 137907089 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
这款发动机的通病,egr cooler损坏造成overheat

发表于 2024-1-16 08:45 |显示全部楼层
此文章由 RCF50 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 RCF50 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
7楼说的对,这种问题不会是突然发生的,有个过程的,该早发现早治疗。
既然现在delaer让换发动机,报价16000, 不如报废了算了,16000也可以买台2手车了。
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发表于 2024-1-16 09:04 |显示全部楼层
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RCF50 发表于 2024-1-16 08:45
7楼说的对,这种问题不会是突然发生的,有个过程的,该早发现早治疗。
既然现在delaer让换发动机,报价1600 ...

16000也就dealer吹的出来啦。。。

LZ有点能力的话,google搜wreckers,悉尼很多家的,你这个车型不算冷门,一个个问一下,找个二手发动机没啥问题,2-3000刀可能就有了,然后找个车行帮你弄,人工再1-2000刀。5000刀以内可以搞定。

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发表于 2024-1-16 09:12 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2024-1-15 20:50
这个发动机不怎么样,但不是马自达研发的,是福特研发的

2011–2021 Ford Ranger T6 & Mazda BT-50 2 ...

马自达的几个烂车基本上都是福特的,老的CX7,CX9

发表于 2024-1-16 10:23 |显示全部楼层
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fitr 发表于 2024-1-15 21:04
如果冷却液不足 这不是马自达得问题啊,你上次加水是什么时候得

这种一般都是管子裂了直接水全部漏光

发表于 2024-1-16 10:26 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2024-1-15 20:44
实在话 还是LZ没经验
漏防冻液,导致开缸。。。不会是“突然”的
你这个直接停机了,是已经过热了好久了, ...

你这个有点绝对了
很多过热都是行驶过程中爆水管,然后车主没有及时停车造成的
慢性漏液一般危害性没有那么大

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发表于 2024-1-16 10:37 |显示全部楼层
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fanglei822 发表于 2024-1-16 10:23
这种一般都是管子裂了直接水全部漏光

车主没说罐子楼了啊
狗永远是狗,有些人却不配当人
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发表于 2024-1-16 10:39 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 Evo 于 2024-1-16 10:40 编辑
Billhan1989 发表于 2024-1-16 09:12
马自达的几个烂车基本上都是福特的,老的CX7,CX9



第一代的Mazda3和6 跟Focus Mondeo是共用平台的,那一代车的亮点是悬挂,不是发动机。

Focus本来是不错的产品,是福特自己用双离合坑死了。





There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2024-1-16 11:52 |显示全部楼层
此文章由 fanglei822 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fanglei822 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
fitr 发表于 2024-1-16 10:37
车主没说罐子楼了啊

很有可能对于楼主来说,水箱怎么漏的这种题目超纲了

发表于 2024-1-16 12:58 |显示全部楼层
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我的情况,水管开裂,发动机过热,直接跪在马路中央,打开车盖才见蒸,叫拖车拉回家,换一条$20的管,又开了一年,原价卖出。

发表于 2024-1-16 16:08 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2024-1-15 16:03
马自达的柴油车一直都不靠谱,这个真没办法,去其他修车的地方找个二手发动机吧 ...

问了一家,报价10000,值当吗?自以为太贵了啊
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发表于 2024-1-16 16:09 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2024-1-15 18:17
具体的quote发一下。 缺少冷却液,气缸散热不及时,高温导致缸体变形。 但是如果不是很严重,有可能也是可 ...

谢谢,有车行介绍吗? 我在墨尔本
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发表于 2024-1-16 16:11 |显示全部楼层
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yeziii 发表于 2024-1-15 19:31
能开就不用修,勤加coolant 开到报废。
这是Mazda diesel 的通病, 没药医。

开小段就overheat,
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发表于 2024-1-16 16:13 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2024-1-15 19:44
实在话 还是LZ没经验
漏防冻液,导致开缸。。。不会是“突然”的
你这个直接停机了,是已经过热了好久了, ...

发动机还能发动,就是开小段就overheat,
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发表于 2024-1-16 16:15 |显示全部楼层
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fitr 发表于 2024-1-15 20:04
如果冷却液不足 这不是马自达得问题啊,你上次加水是什么时候得

新换的coolrant, 不到一个月
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发表于 2024-1-16 16:18 |显示全部楼层
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yl002 发表于 2024-1-16 08:04
16000也就dealer吹的出来啦。。。

LZ有点能力的话,google搜wreckers,悉尼很多家的,你这个车型不算冷 ...

现在有家报换二手10000, 还是太贵,我在墨尔本,有招没?
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