[汽车咨讯] Mazda CX-5 vs CX-60 对比 [复制链接]

发表于 2023-9-25 11:49 |显示全部楼层

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我会选CX-60

发表于 2023-9-25 11:53 |显示全部楼层

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最近在开一个修车厂给的CX5
槽点不少，综合考虑甚至不如H6
要开起来比较舒服还是要NX那个级别

yeziii

皮靴族

发表于 2023-9-25 12:46 来自手机 |显示全部楼层

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cx-60 太贵了，估计销量会崩

阿德莱德的流氓

发表于 2023-9-25 13:28 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 10:53
最近在开一个修车厂给的CX5
槽点不少，综合考虑甚至不如H6
要开起来比较舒服还是要NX那个级别 ...

详细说说呗

如果看到我在政治新闻贴发言，请无情的举报我。

simon319

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2023-9-25 13:35 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2023-9-25 12:36 编辑

阿德莱德的流氓发表于 2023-9-25 12:28
详细说说呗

后排空间是离谱的，尽管座垫已经特意做的很短了，座垫长度没比四角泳裤长多少

签名被屏蔽

xiaolong01

发表于 2023-9-25 15:04 来自手机 |显示全部楼层

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马自达飘了，价钱老贵了，穷人不考虑了。

发表于 2023-9-25 15:44 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-25 14:55 编辑

阿德莱德的流氓发表于 2023-9-25 12:28
详细说说呗

说缺点
空间外大内小，驾驶位的空间都有点窄稍显局促，
貌似这个是马自达传统技能
座椅不舒服，时间稍长腰疼，还不如h6自己调整一下可以接受，cx5座椅窄想加个记忆海绵腰部支撑都费劲
空调吹的难受，不是太冷就是太热，不是太弱就是太强，就是说出风不均匀，出风量调节每档之间差距太大
发动机变速箱调教不那么好，慢慢悠悠开感觉还挺好的有点高级感
，一旦稍微激烈一点就显原形，在normal模式和sport模式地板油都可能出现降档过快但转速没跟上车速反而突然降低的情况，本来地板油是想快速冲出去结果给来个不小的顿挫，很吓人的好嘛？
包括悬挂也是，慢慢开感觉比h6高级，稍微激烈一点又有hold不住的感觉，没有h6激烈一点驾驶的动态稳定程度高，当然H6慢慢悠悠开就没有cx5感觉好，一是turbo和DCT组合本身就不会太平稳，二是悬挂转向慢慢悠悠开的时候调教也不那么精致
运动模式转速大概维持在3500-4500本来发动机噪音就不小zoom zoom的有点闹的慌
当然优点也有，只不过这里说缺点

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阿德莱德的流氓	+ 2	感谢分享
shaunyan	+ 1	感谢分享

发表于 2023-9-25 15:55 来自手机 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 14:44
说缺点
空间外大内小，驾驶位的空间都有点窄稍显局促，
貌似这个是马自达传统技能

上一代？

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

发表于 2023-9-25 15:58 |显示全部楼层

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shaunyan 发表于 2023-9-25 14:55
上一代？

cx5就是这一代的吧？smash repair给的代步车才5千公里，新车的味道还很浓郁……这点远没有凌志好
没无钥匙进入系统，要按遥控器开门锁车，有按钮启动，没360只有尾部的摄像机，但是有无线carplay，还有HUD

开贴说橱柜

shaunyan

发表于 2023-9-25 17:37 来自手机 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 14:58
cx5就是这一代的吧？smash repair给的代步车才5千公里，新车的味道还很浓郁……这点远没有凌志好
没无钥 ...

！最新的一代！80000块钱的那个还这么令人失望

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

发表于 2023-9-25 18:29 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-25 17:51 编辑

shaunyan 发表于 2023-9-25 16:37
！最新的一代！80000块钱的那个还这么令人失望

代步车应该是便宜的，肯定不用8万，毕竟6万5就能买凌志NX250了，8万买cx5那是多想不开
问题是我查了一下cx5 2.5t的零百，也要7.5-7.7，h6的2.0t正常是8秒， with brake hold是7.6
那么马自达的2.5t 瞬间感觉没什么意思了，好像马自达的新6缸也是这种情况，不知道马自达是这么搞的，不光外形上是外大里小，发动机也是，规格上大了一级，功率和零百上面却没看出来好多少

开贴说橱柜

shaunyan

发表于 2023-9-25 18:59 来自手机 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 17:29
代步车应该是便宜的，肯定不用8万，毕竟6万5就能买凌志NX250了，8万买cx5那是多想不开
问题是我查了一下c ...

我看视频里说新款最高配80000

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

JaredW

发表于 2023-9-25 19:02 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 17:29
代步车应该是便宜的，肯定不用8万，毕竟6万5就能买凌志NX250了，8万买cx5那是多想不开
问题是我查了一下c ...

8W多的是 CX60. 纵置四驱，48V混动。

CX5 撑死也就6万左右。。。。

道路千万条，安全第一条

阿德莱德的流氓

发表于 2023-9-25 19:05 |显示全部楼层

iamwhoami 发表于 2023-9-25 14:44
说缺点
空间外大内小，驾驶位的空间都有点窄稍显局促，
貌似这个是马自达传统技能

H6是混动吗？

如果是混动应该可以解决H6顿挫问题吧

如果看到我在政治新闻贴发言，请无情的举报我。

shaunyan

发表于 2023-9-25 19:06 |显示全部楼层

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JaredW 发表于 2023-9-25 18:02
8W多的是 CX60. 纵置四驱，48V混动。

CX60是她5的下一代了？

墨尔本装修避雷 https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=530529&extra=&page=1

发表于 2023-9-25 19:26 |显示全部楼层

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shaunyan 发表于 2023-9-25 18:06
CX60是她5的下一代了？

美国有CX50

JaredW

发表于 2023-9-25 19:32 |显示全部楼层

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shaunyan 发表于 2023-9-25 18:06
CX60是她5的下一代了？

应该不是。
两个产品线了。

CX-X0 应该是走高端一丢丢路线了

CX-X 是走普通一点的路线。

一个是纵置发动机平台，类似现在genesis 的定位吧

另外一个是横置发动机。

我猜马自达不再开一个豪华品牌，也是考虑自身的实力吧。搞个 luxury car 品牌大概率要玩砸，不如做个 premium car先试试。

道路千万条，安全第一条

发表于 2023-9-25 19:36 |显示全部楼层

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阿德莱德的流氓发表于 2023-9-25 18:05
H6是混动吗？

如果是混动应该可以解决H6顿挫问题吧

有混动版，据说相当不错

开贴说橱柜

alee79

发表于 2023-9-25 22:30 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 14:58
cx5就是这一代的吧？smash repair给的代步车才5千公里，新车的味道还很浓郁……这点远没有凌志好
没无钥 ...

你这台代步ｃｘ５是２.０还是２.５的？听你的描述像是２.０发动机的

发表于 2023-9-26 00:15 |显示全部楼层

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本帖最后由 iamwhoami 于 2023-9-25 23:16 编辑

像是2.5的，等我看看，铭牌上应该有

发表于 2023-9-26 00:18 |显示全部楼层

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JaredW 发表于 2023-9-25 18:32
应该不是。
两个产品线了。

估计-X0卖的好，说不定就-X就慢慢淡出了，就像CX7那样。然后就摇身一变，成Lexus

发表于 2023-9-26 00:24 |显示全部楼层

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JaredW 发表于 2023-9-25 18:32
应该不是。
两个产品线了。

CX60顶配接近9万5。这个价格和Genesis GV70 3.5T的顶配满配只差5K刀。

但是GV70 0-100是5.2秒，CX60 直六+增压+上轻混，用了吃奶的劲只能做到7秒。

咋整。

john420

发表于 2023-9-26 10:14 |显示全部楼层

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iamwhoami 发表于 2023-9-25 14:58
cx5就是这一代的吧？smash repair给的代步车才5千公里，新车的味道还很浓郁……这点远没有凌志好
没无钥 ...

这个是最基础款

g11

发表于 2023-9-26 11:02 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-9-25 23:24
CX60顶配接近9万5。这个价格和Genesis GV70 3.5T的顶配满配只差5K刀。

但是GV70 0-100是5.2秒，CX60 直 ...

CX60顶配AZAMI PHEV到手也不要89000，0-100 5.8s。如果是汽油版，那估计还能便宜1万至少，89000-10000=79000， 79000对10万差价可不是5千哦

发表于 2023-9-26 11:37 |显示全部楼层

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g11 发表于 2023-9-26 10:02
CX60顶配AZAMI PHEV到手也不要89000，0-100 5.8s。如果是汽油版，那估计还能便宜1万至少，89000-10000=79 ...

我看的是这个

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发表于 2023-9-26 11:41 |显示全部楼层

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本帖最后由 heroxk 于 2023-9-26 10:43 编辑

查了一下，CX60 PHEV 5.9s
As the most powerful road-going Mazda to date, the CX-60 with the PHEV powertrain gets from 0-100 km/h in just 5.9 seconds.

竞品XC60 PHEV ，0-100 in 4.8s，11万

JaredW

发表于 2023-9-26 12:01 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-9-25 23:18
估计-X0卖的好，说不定就-X就慢慢淡出了，就像CX7那样。然后就摇身一变，成Lexus

...

大概率两位数卖的不会太好。。。这价格太感人了。。。一般消费者很少会选择这个，除非有真爱滤镜。。

道路千万条，安全第一条

g11

发表于 2023-9-26 12:02 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2023-9-26 10:37
我看的是这个

对么，你这是PHEV+SP pack的价钱，换个对应GV70汽油顶配的CX60 Azami汽油+SP pack没谈价钱前才8W1. 谈一下很轻松就8W以下了。
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