电车普合可能超出预期 但对现有车主不利

hpe2364

昨天停车 又有一对五六十岁的西人夫妇问我电车的事
到现在 己经超过三对西人夫妇在我停车时 问我电车的事
他们准备买 只是选那一个牌子 冷静下来 若电车普及超百分之二十
那时候 加油站突然少了百分之二十销量 那只有加价才能减少损失
而政府少了许多税收 因为电车免养路税 所以 电车车主应向油车车主讲声多谢
他们承担了所有政府道路税款   由于油价升得历害
油车转电车加速 那政府会不会开始打电车主意

JaredW

agree disagree 相比于节流，我更关注开源。。。无脑大撒币的左向，我是不太认可的。

cxy0614

绿党主张啥，上次选工党，好像画的饼没实现？

一头雾水啊

羊毛还没有长好，慢慢割

superdigua

油车转电车加速，意味着政府可以减少对化石能源的补贴。

省下来的补贴钱，足以应对道路维护等等开支。

IMF: 2020 年化石燃料的各种补助高达 5.9 万亿美元

https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies

Globally, fossil fuel subsidies are were $5.9 trillion or 6.8 percent of GDP in 2020 and are expected to increase to 7.4 percent of GDP in 2025 as the share of fuel consumption in emerging markets (where price gaps are generally larger) continues to climb. Just 8 percent of the 2020 subsidy reflects undercharging for supply costs (explicit subsidies) and 92 percent for undercharging for environmental costs and foregone consumption taxes (implicit subsidies).

landtadie

养肥阶段先不割 放长线钓大鱼 中产谁也跑不了

landtadie

5楼就那一段话翻来覆去 见个机会就复制粘贴一遍 真辛苦了

zyun8288

superdigua 发表于 2023-8-14 13:06
油车转电车加速，意味着政府可以减少对化石能源的补贴。

省下来的补贴钱，足以应对道路维护等等开支。

你能不能说点具体的，比如今天$2.20一升的91号汽油，到底政府补贴了多少钱？总是这种复读机模式，说老实话有点软性暴力，DDOS攻击啊。

我是支持电车的，但你这样的队友起反作用啊。

abh

landtadie 发表于 2023-8-14 13:07
养肥阶段先不割 放长线钓大鱼 中产谁也跑不了

买个同样的车，中产比穷人或是富人多花钱了还是咋的，啥都能撤上中产被割

landtadie

abh 发表于 2023-8-14 13:22
买个同样的车，中产比穷人或是富人多花钱了还是咋的，啥都能撤上中产被割  ...

肯定多花钱了。富人买车 用油用电直接公司名下抵税。 中产用的税后收入交。

abh

landtadie 发表于 2023-8-14 13:27
肯定多花钱了。富人买车 用油用电直接公司名下抵税。 中产用的税后收入交。 ...

你扯的根本不是一回事儿

landtadie

abh 发表于 2023-8-14 13:29
你扯的根本不是一回事儿

你根本就不懂

archills

除非长途运输的卡车也是电车。

要不然油价上涨会推动物价上涨。

另外价格是供需决定的。楼主的算法上， 加油的人少了，油价要涨这个逻辑不成立的。

patent

让5%的先买，等50%的人都买电车的时候我再入手。

hpe2364

archills 发表于 2023-8-14 14:48
除非长途运输的卡车也是电车。

要不然油价上涨会推动物价上涨。

首先 第一 油是垄断性行业 第二 油沙及码头 储存 运输等
当销量降低 不等于固定成本降低 单位油价成本上升 自然会加价、油作为特殊商品 可叁考电价
为什么澳州车比中美价格高 是由于澳洲销量对比两大国太低了 自然成本上升

anquandiyi

楼主看看vic，已经开始向电车车主收取部分包含在油费里的道路相关税费了

RAMBLER

买辆车而已，真没必要纠结太多。要不再等等。没准再过几年氢能源都出来了。对了，你还得再等等，太贵，得等氢气技术大范围普及成本下来了。

大杨树

电车不是电子产品，平台的可靠性还有待验证，对价格、成本敏感的人还是先买油车吧

archills

hpe2364 发表于 2023-8-14 15:11
首先 第一 油是垄断性行业 第二 油沙及码头 储存 运输等
当销量降低 不等于固定成本降低 单位油价成本上 ...

你这个想的有点简单

自由市场是会自动调整的。 我们假定政府不做控制。  

油价下降 自然又会推升 燃油车的销量， 还有大排量车辆的需求。反向又会增加燃油的需求。

也就是说，油价下降 不能等同 总销量下降。  

假定没有政府的人为干预， 电车要干翻油车，需要很长很长的一段路要走。

superdigua

archills 发表于 2023-8-14 16:04
你这个想的有点简单

自由市场是会自动调整的。 我们假定政府不做控制。  

如果政府完全不干预，就不会每年补贴化石能源 5.9 万亿美元。

燃油价格早上天，电车销量会猛增。

5 楼
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 16&pid=43515587

xiaolong01

等维州取消电车税再说吧。

挑灯亮剑

xiaolong01 发表于 2023-8-14 16:25
等维州取消电车税再说吧。

电车保有量越多，电车的养路费越会提上日程，所以与其说希望维州取消电车养路费，不如期待其他州对电车征收养路费。

jayky

这个很容易，以后强制电车加装里程监控装置，敢私拆、破解就是重罚，警察满街拦电车查公里数，甚至强制自动联网同步数据，不按实数交税重罚。
当然，猪要养肥了才杀，现在韭菜还有点嫩

xiaolong01

挑灯亮剑 发表于 2023-8-14 16:36
电车保有量越多，电车的养路费越会提上日程，所以与其说希望维州取消电车养路费，不如期待其他州对电车征 ...

如果这样，当下就不买电车。买电车，最主要是想省钱，其次是平顺的驾驶体验。现在电车那么贵，如果非但不鼓励还反而要课以重税，我想不出有什么理由来支持电车。

abh

landtadie 发表于 2023-8-14 13:32
你根本就不懂

你的认知水平被割不怨

landtadie

abh 发表于 2023-8-14 17:33
你的认知水平被割不怨

你先把舌头撸直了再说吧

landtadie

abh 发表于 2023-8-14 17:33
你的认知水平被割不怨

你被割的连话都说不清了？哈哈

我想要的生活

电车就是一个时代的产物。它也仅仅在某些城市化生活中的一点点需求。汽车还是生产资料，我不看好10年20年后他仍然叫还叫电车。正如20几年前的ipak，20年后变成ipad以及智能手机完全不是一回事。
中国沉迷于玩这个，绝对是个坑！

kolinxu

为什么电车普及，我第一反应是油价会降啊。。。

因为各产油国竞相减产也多过汽车需要的数额

这个时候，各国会不会进行价格战呢

simon319

landtadie 发表于 2023-8-14 13:09
5楼就那一段话翻来覆去 见个机会就复制粘贴一遍 真辛苦了

就是我也不用明白个中具体含义，标题合我意就是我永远的reference，颇有我学生时代写垃圾论文的风采