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[选车买车] 三万多元的国产电动力可能引爆销量 [复制链接]

hpe2364

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禁止发言

发表于 2023-8-11 11:54 |显示全部楼层

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本帖最后由 hpe2364 于 2023-8-11 11:02 编辑

刚看新闻三款国产电车销价不超过四万我知道NSW政府退三千，QLD更狠退六千
等于到手价不到三万四千元这个价格对普通消费者来说相当吸引
而且符合一群环保人士的追求我在隐秘版发现足朋收入真是高一个年收入三十七万的都不好意思同人讲
因为这是打黑工才有这么低的收入三万四千元足朋一个月人工就可拿下
当玩具也不浪费

hammerbug

皮靴族

发表于 2023-8-11 11:57 |显示全部楼层

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NSW只有25k的名额, 价格是便宜销量会上去, 引爆不至于...

键盘超人

铜靴族

发表于 2023-8-11 12:49 |显示全部楼层

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刚看新闻三款国产电车销价不超过四万------link pease?

hpe2364

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发表于 2023-8-11 12:55 |显示全部楼层

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键盘超人发表于 2023-8-11 11:49
刚看新闻三款国产电车销价不超过四万------link pease?

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1797005

xiaolong01

银靴族

发表于 2023-8-11 13:00 来自手机 |显示全部楼层

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这三款都是小车，比起同级别的油车，就算加上补贴，还是贵了不少。电车跌价是大势所趋，需求不强的情况下，还是应该再等一下。至于足迹平均工资，我认为你是说笑的吧？既然你说37万都不好意思讲，那我好意思的，我一年只有3万左右，也经常上足迹，是不是我这样的就应该禁言了？

评分

参与人数 3	积分 +6	收起理由
逝去的永无真爱	+ 3	37万一年的人不会有时间来足迹.
1015815921	+ 2	好可爱啊
flip	+ 1	37w估计都是吹NB的

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ipad

银靴族

发表于 2023-8-11 13:12 来自手机 |显示全部楼层

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楼主没有发现高收入都在隐秘版 - 因为主号要留着上精买版

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参与人数 1	积分 +2	收起理由
吉良吉影	+ 2	哈哈哈哈哈

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Huayra-J

木屐族

发表于 2023-8-11 13:12 |显示全部楼层

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xiaolong01 发表于 2023-8-11 12:00
这三款都是小车，比起同级别的油车，就算加上补贴，还是贵了不少。电车跌价是大势所趋，需求不强的情况下， ...

同意
相比其它a0级小车还是贵了

Eric008

银靴族

发表于 2023-8-11 14:37 |显示全部楼层

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确实便宜
现在连马2都要三万了吧

s970022

银靴族

发表于 2023-8-11 16:02 |显示全部楼层

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现在 15kwh的太阳能电池价格是$13000。
比较一下
好猫的电池是48 or 63 kWh
海豚的电池是45 or 61 kWh
MG4的电池是51 to 77 kWh
所以这些车都是买电池送车的。

PCA

xiaolong01

银靴族

发表于 2023-8-11 16:53 来自手机 |显示全部楼层

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s970022 发表于 2023-8-11 15:02
现在 15kwh的太阳能电池价格是$13000。
比较一下
好猫的电池是48 or 63 kWh

什么叫太阳能电池？接在太阳能板后面储能的电池吗？

sj123

皮靴族

发表于 2023-8-11 17:00 |显示全部楼层

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新洲昆州还补贴电车。。维州分逼不退开电车还多扣钱。。

软件工人

金靴族

发表于 2023-8-11 17:28 |显示全部楼层

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s970022 发表于 2023-8-11 15:02
现在 15kwh的太阳能电池价格是$13000。
比较一下
好猫的电池是48 or 63 kWh

电池没那么贵，磷酸铁锂电池每度采购价格大约800人民币，三元锂电每度约1000人民币，60度电的电池包成本也就六万人民币，否则车价不可能只有十万出头。澳洲Model 3换电池包连人工费1万7千刀。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

max100

皮靴族

发表于 2023-8-11 17:36 来自手机 |显示全部楼层

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现在还不是车的价格问题，最重要的是充电站建设跟不上。跑到半路没电了怎么办？不像电动单车还可以扛回来。

SCREAMINGSTAR

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发表于 2023-8-11 17:39 |显示全部楼层

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max100 发表于 2023-8-11 16:36
现在还不是车的价格问题，最重要的是充电站建设跟不上。跑到半路没电了怎么办？不像电动单车还可以扛回来。 ...

这种小车都是市内通勤的，晚上家里自己冲一下就行了

软件工人

金靴族

发表于 2023-8-11 17:57 来自手机 |显示全部楼层

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max100 发表于 2023-8-11 16:36
现在还不是车的价格问题，最重要的是充电站建设跟不上。跑到半路没电了怎么办？不像电动单车还可以扛回来。 ...

目前的瓶颈不是充电桩的数量，而是续航里程和充电速度。

澳洲不像国内，很少有家里只有一辆电车的车主，用电车跑长途的人并不是很多，所以充电桩的数量在绝大部分时间和地点都是够用的。但是目前大部分电车的高速续航都在300-400公里，考虑到充电效率，超充一般只充到80%，这样就导致200-300公里就要停下来充一次电，特斯拉在自家超充上30分钟能充到80%，而楼主提到的几款低价电车最大充电功率不行，至少需要45分钟。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

ileonid

皮靴族

发表于 2023-8-11 18:05 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 ileonid 于 2023-8-11 17:32 编辑

Eric008 发表于 2023-8-11 13:37
确实便宜
现在连马2都要三万了吧

看新闻中国新上市的马自达昂克赛拉2023款，也就是澳洲的马3，人民币8.99万起，自动挡2.0T 9.99万起。有竞争真的是好事情啊，你就说2万澳币的马3香不香，最后逼Corolla三厢神车也降到2万出头，澳洲汽车太需要中国车企来搅局了，最后受益的还是消费者。起码丰田的BZ4X这种工业垃圾不会公开抢钱。