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[汽车咨讯] 丰田新的70系列的自动挡,没人讨论讨论? [复制链接]

发表于 2023-8-4 13:46 |显示全部楼层
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个人感觉自动挡就是换皮的hilux,底盘稍微好点?内饰简陋点?然后价格情怀点?
https://www.youtube.com/watch?v=RbulVk-MSLI
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发表于 2023-8-4 15:35 |显示全部楼层
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2.8T+6AT,这个真是纯情怀了,感谢丰田还提供了空调和收音机
说实话,看外观真是有点犹豫要不要买一辆,看了新款普拉多内饰,觉得还是放弃LC76吧,新款普拉多整体感觉实在很难拒绝

发表于 2023-8-4 21:57 |显示全部楼层
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这个不是换代,只是大改款,底子没有变,开起来一样糙。非农民或硬核越野穿越玩家,差不多的价格,我肯定上Hilux GRS,动力更强,开起来也舒服得多。

发表于 2023-8-5 00:05 |显示全部楼层
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jongmi 发表于 2023-8-4 21:57
这个不是换代,只是大改款,底子没有变,开起来一样糙。非农民或硬核越野穿越玩家,差不多的价格,我肯定上 ...

我很不明白79这个自动挡的定位是干啥的,手动v8我能理解,卖个复古,动力真的好不好先不说,听个声响也值,但是自动挡的79我就不知道定位是啥?莫不成本身车的物料或者底盘件会强于hilux?hilux其实动力还是干不过ford新ranger,不过也能靠可靠性啥的扳回一局,但是hilux vs 自动挡79我就不知道丰田的卖点是啥,真的就改个外观卖个情怀?一想有人想开79但是不愿意开手动,那就搞个自动给这些人吧。。。?

发表于 2023-8-5 00:23 来自手机 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-4 23:05
我很不明白79这个自动挡的定位是干啥的,手动v8我能理解,卖个复古,动力真的好不好先不说,听个声响也值 ...

为了分流一些v8的订单~

发表于 2023-8-5 09:07 来自手机 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2023-8-5 00:23
为了分流一些v8的订单~

感觉不会分流太多,你说如果 v8 也有自动挡,然后这次出了个 2.8 自动挡,你说分流我还信,但 v8 那个是手动,能开的人家也不会选这次新的 2.8,相反这次突然觉得自动 2.8 不错的肯定没定 v8
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发表于 2023-8-5 11:54 来自手机 |显示全部楼层
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价格差多少?

发表于 2023-8-5 13:17 |显示全部楼层
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这车我一直以为是给farmer的哈。

发表于 2023-8-5 13:56 |显示全部楼层
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聊70系列lc的话一定要使劲夸这个车怎么好 开不坏 能传给孙子开 而且喜欢他的祖传内饰 这样才能显得很懂车 很有品味

发表于 2023-8-5 14:00 |显示全部楼层
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这采用80年代先进技术的皮卡,能通过当代的安全测试吗?

发表于 2023-8-5 14:04 |显示全部楼层
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感觉是针对矿山里不会开手动的工人的
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发表于 2023-8-5 15:53 |显示全部楼层
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csk123 发表于 2023-8-5 14:04
感觉是针对矿山里不会开手动的工人的

矿里为啥非要开70系列这种车?hilux,同样引擎的不能满足需要?

发表于 2023-8-5 15:55 |显示全部楼层
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csk123 发表于 2023-8-5 14:00
这采用80年代先进技术的皮卡,能通过当代的安全测试吗?

这车是复古设计,而不是把50年前的库存车拿出来擦擦卖,所以该有的都有的

发表于 2023-8-5 15:55 |显示全部楼层
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没价格呢

发表于 2023-8-5 16:06 来自手机 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 08:07
感觉不会分流太多,你说如果 v8 也有自动挡,然后这次出了个 2.8 自动挡,你说分流我还信,但 v8 那个是 ...

视频已经说了2.8t自动挡要比v8的提早的多提车,v8的什么时候有还是一码事。早提车+自动挡就能分流不少情怀买家

发表于 2023-8-5 16:40 来自手机 |显示全部楼层
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Billhan1989 发表于 2023-8-5 16:06
视频已经说了2.8t自动挡要比v8的提早的多提车,v8的什么时候有还是一码事。早提车+自动挡就能分流不少情 ...

现在 hilux 也要等,之前提交订单的 v8 的基本都是为了 v8 而愿意等的手动挡车主,所以你说新的自动档出来会把之前排队等 v8 的分流我觉得不太可能,会有少数干这事,但还是少数,你要说分流也就是那部分觉得 hilux 丑的然后又觉得这复古帅气的情怀车主,但其实严格意义来说不叫分流,只能说是吸引了额外的新用户
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发表于 2023-8-5 16:46 来自手机 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 15:40
现在 hilux 也要等,之前提交订单的 v8 的基本都是为了 v8 而愿意等的手动挡车主,所以你说新的自动档出 ...

减少v8的排队人数就是分流了啊,现在排着等v8的其实最终都不一定得到的。要不是澳洲这一少部分人对v8的执着,丰田应该停产v8了,现在没有任何一个丰田车型用这个发动机,为一个全球这么小的市场的一小部分人留着一条发动机生产线,出2.8t的目的就是保留LC70车型的基础上准备停产v8了。最后越来越多人等不了v8转提2.8,最后v8就停产了。
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发表于 2023-8-5 16:51 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2023-8-5 18:58 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 14:53
矿里为啥非要开70系列这种车?hilux,同样引擎的不能满足需要?

可靠性好,没有多余肎余的电子设备,又是4wd皮卡,价格合适

单排座的2016已经升级了安全和排放标准,达到5星水平,以满足商用完户如矿山,政府部门需求

发表于 2023-8-5 19:18 来自手机 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 14:53
矿里为啥非要开70系列这种车?hilux,同样引擎的不能满足需要?


好像最大的区别是前面的大梁。70,80系列的据说金刚不坏。后面系列的要额外加东西保护。 farmer和矿工的最大的诉求就是 从a 到 b,然后回家。 如果不能回家,很有可能要丢小命。所以越野能力,可靠性最重要。
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发表于 2023-8-5 19:37 来自手机 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-4 23:05
我很不明白79这个自动挡的定位是干啥的,手动v8我能理解,卖个复古,动力真的好不好先不说,听个声响也值 ...

本来就是愿者上钩。情怀收割机……有人愿意捐钱给丰田,丰田还能拦得住?
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发表于 2023-8-5 19:38 来自手机 |显示全部楼层
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csk123 发表于 2023-8-5 13:04
感觉是针对矿山里不会开手动的工人的

Hilux 不是也可以……
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发表于 2023-8-5 20:02 来自手机 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-8-5 18:18
好像最大的区别是前面的大梁。70,80系列的据说金刚不坏。后面系列的要额外加东西保护。 farmer和矿工的 ...

实际上并非如此,农场里皮卡更多,70 80系列主要还是个情怀……

发表于 2023-8-5 21:24 来自手机 |显示全部楼层
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archills 发表于 2023-8-5 19:18
好像最大的区别是前面的大梁。70,80系列的据说金刚不坏。后面系列的要额外加东西保护。 farmer和矿工的 ...

这个有啥真实资料支撑的嘛?如果真的这样,那我理解 79 不算 hilux 换皮车了,但凡车身用料考量 79 都要高一个档次,那丰田就不属于只卖情怀了。现在我唯一能看到的是 70 系列门把手是铝合金材质,为的是发生山火门把手不会烤化可以拉开车门逃生。

发表于 2023-8-5 21:47 |显示全部楼层
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听一个哥们说,有些有钱的叔叔们,喜欢买这个车,然后硬核越野,硬核camping

发表于 2023-8-5 22:50 来自手机 |显示全部楼层
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JaredW 发表于 2023-8-5 21:47
听一个哥们说,有些有钱的叔叔们,喜欢买这个车,然后硬核越野,硬核camping ...

我主要想知道硬核越野,这车比 hilux(同款发动机)会强在哪
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发表于 2023-8-5 23:24 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 21:20
我主要想知道硬核越野,这车比 hilux(同款发动机)会强在哪

我的理解是纯越野能力差别不大,好像比Hilux多了前锁,主要还是结构简单,前后整体桥,皮实耐操,改装也容易,真坏了也好修,这在越野这种比较毁车的工况下还是优势明显的。

发表于 2023-8-5 23:58 |显示全部楼层
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这年头有几个买了79真的会去越野 动辄十七八万最贵的见过卖二十五万的 能花这个钱的要么是太有钱玩儿情怀 要么就是砸锅卖铁硬顶着预算买的更舍不得一点损伤

发表于 2023-8-6 00:43 来自手机 |显示全部楼层
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jongmi 发表于 2023-8-5 23:24
我的理解是纯越野能力差别不大,好像比Hilux多了前锁,主要还是结构简单,前后整体桥,皮实耐操,改装也 ...

看了这么久,就你的答案算是说到点上了。能再科普一下 79 的底盘件比 hilux 或者说其他一众 ute 更皮实在哪些地方嘛?

发表于 2023-8-6 11:04 |显示全部楼层
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5222e 发表于 2023-8-5 21:50
我主要想知道硬核越野,这车比 hilux(同款发动机)会强在哪

我猜测,不专业的角度
性能可能大同小异,剩下的就是逼格和情怀了。不知道改装件市场会不会70更多一点。
道路千万条,安全第一条

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