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[修车养车] 汽车发电机还在转但是不充电的原因可能是? [复制链接]

发表于 2023-4-29 21:51 |显示全部楼层
此文章由 llu84816 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 llu84816 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看起来转的正常,但是充不进电?可能是哪个地方坏了啊。还是整个发电机坏了?
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发表于 2023-4-30 02:41 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 ericcheung17 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ericcheung17 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Regular in alternator
俗称电刷,现在没人愿意修这玩意了。

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发表于 2023-4-30 02:50 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Perth好0 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Perth好0 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
转:发电机常见故障是轴承损坏、碳刷磨损、调节器损坏、整流管损坏。轴承损坏后初期可以听到异常噪音、机舱噪音大,发电不会受到影响。碳刷磨损后,导致励磁电流无法提供给转子,或者时有时无工作不稳,输出电压不稳,充电指示灯会闪烁,或者直接亮起。调节器损坏有两种现象,一种是无励磁电压输出,发电机不发电。另外一种是调节器内部击穿,励磁电压过高,发电电压过高。导致充电电流增大,电瓶负担过重,这时候保险丝会烧毁、保护电瓶防止过充电。大多数情况下发电机损坏基本都是直接换新发电机,发电机各个零件寿命几乎都是相同的,一次换轴承修复,可能不久后其他零部件也会损坏,工时费高,耽误事。

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