BYD Atto3 使用感受

gztv

买入Atto3 有一个多月了，开了3000公里，看到论坛里对这车有不少争议，试试分享一下使用感受，给潜在考虑这车的朋友一点参考。

我原来开一德系bba紧凑掀背，持有8年后，去年年初开始3个月出了两次大的故障，总共花费6千块修车费，中间折腾了好几周无车可用，于是决定在2手车行情还好的情况下把它修好出了换新车。

换车目标一开始就是电车，出于预算考虑就是 Tesla model3 base model 和atto3 里选。MG EV是油改电所以没考虑。 model3因为拿不到Rebate，而且试驾以后觉得适应不了one pedal drive,所以最后就锁定atto3。

我日常主要接送孩子，也开一段uber。

1. 驾驶感受
前车用双离合的bba, 低速换挡的顿挫感非常强烈，尤其有时下坡的时候换挡逻辑错乱。 对比之下， atto3 电车的加速非常线性，丝毫没有顿挫感。因为没有发动机的声响，驾驶舱非常安静。底盘非常稳，路感也好，行驶感受也很平顺，城市路况下行车体验比原车有显著提升。

但是如果是颠簸路段，atto3就有点力不从心。车子悬挂调教感觉是针对城市路面，所以过减速带和凹凸不平的路段有时会有晃动。尤其过坑的时候，高速通过的话悬挂会发出嘣一下响，感觉是悬挂弹簧一下就顶到尽头。原车这方面更优秀，同样速度过减速带可以更顺畅。

还有就是煞车做的不好，在高速情况下要迅速制动，刹车要踩得很深才有效果。另外车子后视镜视野非常有限，明明是suv，但是视野比原车差不少

2. 内饰做工
内饰的设计见仁见智，我不做评价，但是做工来说，我感觉是对得起他的车价，整体用料足，工艺也是平均水准。尤其方向盘握持感非常好，跟原车的全皮运动设计方向盘对比毫不逊色。不过中控操纵杆的塑料感比较强烈，汽车尾箱的毛绒用料也相对廉价感。 车子空间同级别里面属于优秀，后排非常宽敞

3. 车机
各方面主动被动安全配置都拉满，堆料很足。不解的是居然没有自感应雨刮，然后一些操控还是会有bug，比如要关氛围灯，经常提示已经关闭，灯还是会闪。ota升级以后有所改善。

最大的吐槽是空调，温度调最低，风力最大，依旧不制冷。看本地车主论坛，说可能是有冷却液泄露，这个要到时保养的时候检测。然后就是后排居然只有一个出风口，制冷太太太慢。前几周悉尼那个暴热天气，把后排的孩子们热坏了。
然后汽车音响非常一般，自带6音箱，基本就是听个响。本人对音箱有点要求，但是byd没有音箱升级选项，比较遗憾。

综合来说，这次换车体验还是比较满意。每天车子在车库用自带的慢充线充电，晚上off peak 8小时可以充25%， 基本满足我的要求。用电车一个最大的体验提升是省下每周一次去加油站的时间。

开uber的时候，好几次老外进来都说非常惊艳，说是好车，问我啥牌子，说出来没一个听过。byd市场营销还是任重道远。

大概就这么多，后面想起来有什么再补充好了。

Speednight

感谢分享，很真实很有帮助

lsm.cathy

优缺点都谈及了 希望楼下不要阴阳怪气的。

zhangwei7461

其实这车在国内就10w 。  你可以感受下国内车市的竞争激烈程度。

spx7

感谢分享

红红dance舞鞋

下回去试驾感受一下

掌控我心

感谢分享

陨落心炎

8小时充25%，有点慢啊，快充是必须的看来

gugu10

ATTO3悬挂调的比较软，小坑小哇都会被过滤掉，但过大坑的时候会更晃一些
空调刚开的几分钟确实制冷有点慢，过几分钟就好了
如果不着急，可以用遥控器提前发动车子，等温度下来了再上车

Adamhe

谢谢楼主分享

heroxk

感谢分享

heheheleo

8小时才充25% ？

一头雾水啊

不错哦

底盘还是有待加强啊

macro

随车充是1.5kw吧，1.5*8 =12度电，差不多是25%了。我看淘宝上几百人民币可以买个3.5kw的，可能方便点。3.5kw应该不需要特殊拉线了吧

hwizyz

感谢分享

软件工人

zhangwei7461 发表于 2023-3-10 20:37
其实这车在国内就10w 。  你可以感受下国内车市的竞争激烈程度。

澳洲的长续航版atto 3对应国内的元plus旗舰版，15.98万人民币。

flip

8小时才25%，真慢

yescooling

太卷了10w rmb.

Xivix

好贴！
8小时充25%指的是最多只能充25%还是你就没有低于过75%？

1500w确实有点保守但是对线路要求低，对家充比较友好

空调暖气，其实就是厂家设计的取向有点重了，因为想追求续航而没有把更多选择权交给用户

最担心的还是之前看到的生锈问题，作为一台车的基本，车身防锈不处理好，很难能让人觉得是好车

75435

yixiugg

mg4要来了，atto3不好卖了

键盘超人

感谢分享！

K.U.Double-D

8小时充25%，这个没法接受。

ipad

yixiugg 发表于 2023-3-11 08:40
mg4要来了，atto3不好卖了

减价2万刀，又是一条好汉。

sword_benny

紧凑bba 双离合 让我想到奥迪q3

kevinxiong1211

好车 感谢分享

gztv

macro 发表于 2023-3-10 22:19
随车充是1.5kw吧，1.5*8 =12度电，差不多是25%了。我看淘宝上几百人民币可以买个3.5kw的，可能方便点。3.5k ...

随车充实测显示是1.4kw。那个3.5kw的我也买了，taobao的是国标，还得配个转换接口。充电速度可以提高一倍多，不过我担心对家用电线过载，所以只是放着备用

gztv

K.U.Double-D 发表于 2023-3-11 09:52
8小时充25%，这个没法接受。

那个是随车配的慢充。你愿意的话装个充电桩就快多了

netmaster

等下一代大改版车再入手

gztv

Xivix 发表于 2023-3-11 09:02
好贴！
8小时充25%指的是最多只能充25%还是你就没有低于过75%？

就是8小时25%的速度，销售给的数据也是说慢充的话0到100%要30多小时。

生锈那个我也说不准，网上看到有视频辟谣的。现在信息反转太多，不好辨别。反正目前开起来还挺顺手，希望不要出毛病