【车讯】世界上第一款太阳能电动汽车投入量产

heroxk

https://www.drive.com.au/news/wo ... -enters-production/

荷兰电动汽车制造商 Lightyear 已开始制造“Zero”，这是一款无需插电即可运行“数月”的太阳能汽车。

Lightyear Zero——世界上第一款可上路的太阳能电动汽车——已在芬兰投产，将于明年开始在欧洲交付。

2016 年作为原型首次亮相——命名为光年一号——可量产的光年零号于 2022 年 2 月在欧洲发售，售价为 150,000 欧元（231,000 澳元）。

Lightyear 声称 Zero 的车身包含 5 平方米的太阳能电池板，在晴天每小时可增加 12 公里的续航里程。

电池也可以在移动时充电，Lightyear 声称零可以“在需要插头充电之前通勤数月”。

虽然 Lightyear Zero 的适度 61.2kWh 电池小于标准特斯拉 Model 3（估计为 62.3kWh），但这家荷兰公司声称其太阳能汽车可以在欧洲 WLTP 测试周期中实现长达 725 公里的续驶里程。

相比之下，特斯拉声称 Model 3 的远程版本——由 82kWh 电池供电——在 WLTP 循环中一次充电可以行驶 602 公里。

Lightyear Zero 之所以能够达到这一续航里程，是因为其时尚的空气动力学车身——该汽车制造商声称其比任何其他量产车都更高效——以及其 1575 千克的整备重量，比最初的预测多出约 260 千克。

根据 Lightyear 的说法，Zero 是为了提高效率而不是加速和绝对速度而建造的，它的四个电动机（每个车轮一个）产生的总功率为 101kW 和 1200Nm。

Lightyear Zero 的产量上限为 946 辆，所有这些都将由芬兰的 Valmet Automotive 制造。

这款太阳能汽车将在欧洲独家销售，尽管 Lightyear 此前已宣布计划推出一款更实惠的太阳能电动汽车。

这款名为 Lightyear Two 的太阳能汽车售价 30,000 欧元（46,500 澳元），计划于 2024 年或 2025 年在欧洲上市销售。

在今年 7 月德国初创公司 Sono Motors 推出 Sion 之后，Lightyear Zero 将不会是芬兰唯一生产的太阳能电动汽车。

Sono 计划明年在欧洲推出 Sion，Sion 太阳能汽车的售价为 29,900 欧元（46,350 澳元）。

超过 1900 名欧洲客户已经为 Sono Sion 预付了 2225 欧元（3440 美元）的定金，据报道一次充电可以行驶 305 公里，太阳能电池板每周可提供多达 245 公里的额外行驶里程。

2022 年 9 月，美国科技初创公司 Aptera Motors 推出了“伽玛”原型车，这是一款三轮太阳能电动汽车。

The US firm claims the car will enter production next year at its factory in California.





Sono Sion

5222e

就想法来讲，电车本应该这样，尤其是针对家庭的，但就是不知道理论数值变到实际生活里面会有多少水分

james771126

太陽能充電時，車裡會不會高溫?

heroxk

james771126 发表于 2022-12-5 10:26
太陽能充電時，車裡會不會高溫?

反而不会啊，因为太阳能变成化学能储存进电池了，否则就是热能进车里。

当然你为了充电，不去树荫，专挑大太阳下面呆，那肯定是热的。

xiong886

又一个割韭菜的，先不说太阳能板转换率是否有重大突破，除了非洲中东一年有一半晴天就不错了。

Byronbay

太牛了 不断突破的技术

happyheros

没有太阳的时候怎么办

spin123

xiong886 发表于 2022-12-5 09:47
又一个割韭菜的，先不说太阳能板转换率是否有重大突破，除了非洲中东一年有一半晴天就不错了。 ...

黄金海岸，一年至少三分之二晴天

pcpop

happyheros 发表于 2022-12-5 10:54
没有太阳的时候怎么办

停车库里用灯照

happyheros

pcpop 发表于 2022-12-5 10:37
停车库里用灯照

想起了国产零零7里面的情节

jacent5588

happyheros 发表于 2022-12-5 11:42
想起了国产零零7里面的情节

太阳能手电筒

happyheros

jacent5588 发表于 2022-12-5 10:54
太阳能手电筒

识货哦

DUCATI

Lightyear 声称 Zero 的车身包含 5 平方米的太阳能电池板，在晴天每小时可增加 12 公里的续航里程。
..................

linkingg

每小时12公里，每小时开十分钟？
听起来像圈钱的，估计下场和nikola差不多

xiaolong01

按照现在的太阳能电池板的效率，这车美什么意思。

lunagal

大太阳天不晒晒车简直浪费了

macro

“ 无需插电”不代表不能充电。哎，一个个。

不过以后电车外壳太阳能说不定会是趋势。只要太阳能能轻薄化。 平时晚上错峰充电。开出去停外面时太阳能充电。

emotion123

非洲开心了

frank_1982

我宁愿买八台卡罗拉，一会儿排成s型，一会儿排成b

frank_1982

macro 发表于 2022-12-5 20:44
“ 无需插电”不代表不能充电。哎，一个个。

不过以后电车外壳太阳能说不定会是趋势。只要太阳能能轻薄化 ...

十年前普锐斯就有，好像天气好晒一天能多跑几十公里 但是这是理想情况。普通一天能多跑十公里就不错了。适合乡下没有遮挡的地方

道一

希望尽快普及，这样就不用去抢树荫下的车位了

Manningyun

这价格已经把多少年的油费收走了，并且维修怎么说呢？

度己度人

happyheros 发表于 2022-12-5 10:54
没有太阳的时候怎么办

接电网充电

度己度人

linkingg 发表于 2022-12-5 14:17
每小时12公里，每小时开十分钟？
听起来像圈钱的，估计下场和nikola差不多

如果一天晒4小时,可以增加48千米,而你一天只开35千米，那你可以一直不插电

你是疯儿我是傻

适合昆士兰

vch801

要是储能电池能做到量大价平就好了。

Portal

挠到痒处 大有钱景

sky101

只能卖到非洲去，但是非洲这么穷买得起吗

yeziii

智商税有点高