Mazda CX8和Subaru Forester, Outback怎么选

maifangmaifang

不需要七座，但是偶尔可能出去玩会有比较多东西。身边有几个朋友有Mazda，所以先看了一下CX5，觉的出去玩带很多东西时会很拥挤，然后看到CX8，七座，就是拉长版的CX5，对应model的价格只高两三千的，于是看上CX8当五座用空间足够了。
看到CX5销量很高，但是基本上没怎么见到CX8，我就奇怪同样model的，同样发动机，就是拉长一点价格高一点点而已，既然能买CX5为什么不加一点点钱买CX8呢？七座当五座用预备两个座位假如家里来人还能应急，不用就翻下去后备箱空间就大很多，不好吗？CX9更宽更长一点，平时确实没有七座的需求所以我感觉CX8够了。
然后我又去看了Subaru，森林人要明年一二月份以后才有货，暂时就不考虑了。
Outback空间很大。价格上Outback比CX8应该高一点点。
平时不是开快车的人，绝大部分时间是接送娃，对什么快慢驾驶操控没有什么讲究，这几个车试驾了也体会不出哪个行哪个不行。
有点茫然CX8和Outback选哪个？

概括说主要是更看重空间，实用，可靠性，维护便宜等这些方面。

Evo

不需要七座的话我会选Outback，四驱系统好，重心低，操控性能和舒适性都不错。

maifangmaifang

Evo 发表于 2022-9-4 18:18
不需要七座的话我会选Outback，四驱系统好，重心低，操控性能和舒适性都不错。 ...

这几个我都试驾了，Mazda的方向盘很轻，单手轻轻一抹就转了，踩刹车也很轻。
Subaru的打方向盘和踩刹车都要更用力一点。
试驾的路段最高只能到70码，加速时Subaru的声音比较响，Mazda更安静一点。
Subaru的科技感比较足，中间一个比较大的触屏。Mazda的是小小的一个显示屏。
其他操控性能什么的我也感觉不出来

Evo

maifangmaifang 发表于 2022-9-4 18:26
这几个我都试驾了，Mazda的方向盘很轻，单手轻轻一抹就转了，踩刹车也很轻。
Subaru的打方向盘和踩刹车都 ...

看你习惯日系还是欧系车的驾驶感觉了。Subaru是日系车里面最偏向欧系的。

maifangmaifang

CX8是2018年刚进澳洲的，都还没超过5年的车，不知道会不会有什么不可知的风险，毕竟也不想三五年就换车。Outback应该有非常长时间了。

devilmaycry008

就两点，第一看预算，第二是否需要四驱

maifangmaifang

devilmaycry008 发表于 2022-9-4 18:43
就两点，第一看预算，第二是否需要四驱

绝大部分时间就是接送娃上下学买菜，偶尔会出去玩上长途高速，当然是正常的路，不会去搞越野山路那种。
说真的，我也不知道四驱和二驱开起来到底有什么区别。Subaru是四驱，但是试驾我感觉不出来有什么不一样，可能是正常路低速的缘故？

dd9

我开斯巴鲁的，但是我投cx8一票。

maifangmaifang

dd9 发表于 2022-9-4 19:23
我开斯巴鲁的，但是我投cx8一票。

能具体说说为什么？

SoftSome

楼主的想法和我的一样，也在纠结中。不过我也考虑cx8柴油。

SoftSome

dd9 发表于 2022-9-4 19:23
我开斯巴鲁的，但是我投cx8一票。

Outback和forester差别蛮大的吧。感觉outback大些

maifangmaifang

SoftSome 发表于 2022-9-4 19:36
Outback和forester差别蛮大的吧。感觉outback大些

对，Outback比Forester更长更矮一点，Forester更短更高一点，空间感来说outback大些价格贵小几千。dealer说两个发动机都一样的，Forester要等很久。

SoftSome

还有一个考虑就是长途的话坐后排的哪个更舒服些，outback 还是cx8?

SoftSome

对我来说forester已经出局了

maifangmaifang

SoftSome 发表于 2022-9-4 19:50
还有一个考虑就是长途的话坐后排的哪个更舒服些，outback 还是cx8?

这个没有考虑过，第二排就进去坐了一下空间都还可以吧

devilmaycry008

maifangmaifang 发表于 2022-9-4 18:49
绝大部分时间就是接送娃上下学买菜，偶尔会出去玩上长途高速，当然是正常的路，不会去搞越野山路那种。
...

7座不是刚需，就剩下最基本的问题，也就是钱

比较之下，outback顶配 touring 55K， CX8 touring fwd也55K但是配置没有outback顶配齐全且不是四驱，这样一比较答案很明显了

SoftSome

maifangmaifang 发表于 2022-9-4 19:53
这个没有考虑过，第二排就进去坐了一下空间都还可以吧

这个确实很难了解，没看到有什么抱怨，可能两个差不多吧。我现在倾向outback，感觉上常时四驱低发动机等等都更安全一点儿，丐版的座椅也感觉是有点儿像皮的，性价比高的感觉

键盘超人

Outback sports wagon 欧洲范
Cx8 传统suv

Cx8貌似可以砍价几千刀
Outback 不能砍价

不越野选cx8
越野选outback

SoftSome

键盘超人 发表于 2022-9-4 20:43
Outback sports wagon 欧洲范
Cx8 传统suv

Cx8柴油四驱皮座椅touring sp 五万四千澳元的话很心动

jacent5588

Outback，开过以前公司的CX5，没什么感觉，就是普通的一辆车，操控跟Subaru 不能比

jiaxi1112

斯巴鲁加油的时候跟其他日系车比最大的优势是不需要去右面跟着日本车去排队，懂得都懂

xxzhbhy

jiaxi1112 发表于 2022-9-4 21:02
斯巴鲁加油的时候跟其他日系车比最大的优势是不需要去右面跟着日本车去排队，懂得都懂 ...

哈哈哈 这个精辟

xxzhbhy

开了5年outback的车主路过…. 不在乎斯巴鲁的保养费用 的话 这车真好开。后备箱空间真大，操控性，强大的通过性，出去玩偶尔可以野地甚至沙滩上浪一浪….就是为旅游外出设计的。
下雨天开这车最爽，因为确实真的是稳，主干道开80码超车一点也不怂。(不下雨大家都一样）
开城市这车也可以，但车身略长侧方停车有点考验技术。

键盘超人

cx-8 车长 4900mm
outback 车长 长4820mm
Toyota Camry 4885mm

scorpiusd

Outback 是 CVT

CX-8 是 AT

dd9

maifangmaifang 发表于 2022-9-4 19:27
能具体说说为什么？

可以说是我个人的主观原因，开了7-8年的斯巴鲁了，有涡轮的，自吸的，都开了个遍，实在是有点腻。

关于这车的好处，都已经说了无数次了。如果是cx8的话，我觉得可以考虑下，因为8在澳洲稍微冷门，等车时间比较短，甚至还有比较多的折扣，而且这个车在日本本土是经过时间考验的，没啥问题，空间也很大。

而森林人和鳌拜，也应该都去试驾下，看看是否喜欢。鳌拜好评如潮，这车虽然号称suv，离地也高，但似乎车身还是和我以前的liberty wagon几乎一样的，屁股很大，后备箱空间多，但上下的空间是不是比价短？

另外一些人，估计会介意cvt，如果at和cvt，at会是一个加分项。

maifangmaifang

dd9 发表于 2022-9-4 21:53
可以说是我个人的主观原因，开了7-8年的斯巴鲁了，有涡轮的，自吸的，都开了个遍，实在是有点腻。

关于 ...

是因为cvt出问题的概率比at更大吗？

MARKQUESTION

maifangmaifang 发表于 2022-9-4 22:21
是因为cvt出问题的概率比at更大吗？

大的不是一点半点

coolbbb

森林人和CX9的双料拥有者，你这俩车还真挺难选的。。。
要说乘坐舒适性，我投斯巴鲁，要说驾驶舒适性，我投马自达，斯巴鲁的CVT虽然进步了很多，可它还是CVT。。。比AT总会差点儿意思，更何况是马自达千锤百炼的6AT
然而斯巴鲁的四驱是真猛，上雪山走烂路，当然没有需求等于没说。
让我这两个车里面选，我选便宜的那个，这个节骨眼儿上，应该是马自达CX8，冷门车，应该可以砍大刀的，本来就便宜个2000了，再砍砍一共便宜5000的话，那闭着眼睛选马自达

alee79

我有Outback 3.6和马自达2.5t，3.6+CVT的驾驶体验比马自达的2.5t+6AT强多了，灵敏，动力输出平顺。

所以我建议楼主等一下2.4T的Outback，至少试驾一下再说。普通2.5的outback差强人意，发动机发力需要拉高转速噪音比较大，但是2.5的马自达也是半斤八两。