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本帖最后由 whaggwhagg 于 2022-4-3 21:14 编辑
开了快三年的马自达CX5 2.5t顶配一直很满意，虽然动力挺充沛但是suv的高重心导致每次转弯都有一种要被甩出去的感觉。刚好最近借着跟老婆结婚的原由就申请换一辆sedan轿车。
选车：
其实一直关注奔驰的C300挺久了，觉得奔驰C系最新的内饰设计真的很美，领先竞品一个generation。因为有朋友在澳洲奔驰总部上班所以能拿到员工价，即使奔驰变成固定价格我们也能拿到大概15%的折扣还是挺划算的。左等右等C系列澳洲终于上市了，但是实车试驾完心里五味杂陈。不喜欢的主要有几个点：第一内饰面板选配的选择太少，中控面板只能选黑色钢琴烤漆，这个真的很容易有划痕和指纹难以接受。内饰做工稍差，摇晃能听到咯吱声。第二点就是试驾后发现新C的刹车太灵敏了，刹车板踩下去就是重刹，脚感极度不线性，导致我跟我老婆没开10分钟就恶心的不得了。第三点就是前排座椅的侧翼是固定的而且非常窄，加上座椅有没有通风功能，导致试驾完后背一片汗。。。
偶然刷小红书看到了宝马4系的gran coupe，瞬间被霸气且独特的前脸设计和无边框车门吸引到，sportback溜背造型也很优雅。不喜欢两门版本的原因是两门的门太长，carpark下车不方便，4门会多一些实用性。成功说服老婆换车后就定了试驾（老婆喜欢C系的内饰）。整个试驾过程还是不错的，动力响应包括换挡速度很快，打开comfort模式后m sport suspension能减少很多路噪而且一种很稳定的高级感，这点很喜欢。转弯时只有轻微的侧倾，坐姿还有座椅都很舒服。唯一的缺点就是低速下一二档换挡会有明显顿挫，但是也能接受，我猜堵车时候换手动模式能解决这个问题。
买车：
提前做功课发现4系买的人不多，看到网上网友分享的价格大部分就是官网价格的9折左右，所以心里也有了一个大概。我们自己custom build选的配置是430i GC,黑色漆, comfort package，executive package, 黑亮色前中网格栅和红色卡钳，减配的是HUD和passenger座椅后背调节。网上drive away价格是101,620，想着低于9折的话可以到9万以内。上周去的berwick BMW,对接的sales人很nice很有耐心，而且不会push我们下单。Berwick这家dealer貌似去年才open,估计也是要冲业绩和口碑吧，按照我们的配置单sales给我们quote，没想到就是网站上的价格。dealer delivery还是2500刀，看来berwick是挺靠谱的。
我们先出的89k，sales表示说这价格有点困难。我就说我们的另一个option就是C系而且能拿到员工价格，心理价位就是89k。sales听到我这么说就表示可以去问问manager。这段时间等了好一会，当时感觉就是能谈这么久感觉还是有戏的，大概10分钟吧sales回来说要多加点钱才能卖车，我就说那就加500吧，sales笑着说有点少。然后我们就说加1000然后再送两年的免费保养，最多只能出到90k。sales又进去问，接着很快就出来握手成交，表示我们很会negotiate~
折扣力度：
车的quote是101620，老婆上班地方可以送3年免费保养，加上送的2年免费保养1800/5x2=720, 总共是102340. 所以最终的折扣是90000/102340=0.88
88折还是挺吉利的数字吧,希望对最近有买车需求的人有个参考。当然4系算是小众车型，折扣力度应该没有3系高，看网上3系基本上可以做到85折。但是考虑到4系是德国工厂生产的觉得也挺值。
这两天看宝马官网不显示drive away价格了，问了下sales才知道原来宝马4月又要全系调整价格，涨幅在1500-3000刀。还好我们提前定了order，不受提价影响。当时我想早点下单就是考虑到奔驰C300都要10.4万了还不能讲价，那宝马奥迪肯定要涨价吧，不涨价的话岂不是承认他们的车不如奔驰的。
最后附上价格单。码字不易,还请各位大佬加加分摆脱小破鞋上传高清图片，thanks!
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我的第一条狗狗 (2009-5-27) 知秋一叶 
发表于 2022-3-30 14:18
