分享一下我用过的几个国产行车记录仪使用感受（停车监控）

davedu

一共有5款，都是淘宝货
行车记录仪的功能本质上比最便宜的Android手机还要简陋，价钱本就该比手机便宜，所以几百人民币是正常价，我不认为非得要太贵的产品。很多产品你看似价格差几倍，其实参数规格没啥区别



这款papago是台湾牌子，在中国大陆品牌还没有兴起时，这算是主流品牌了。这款古董产品（可能有10年历史），分辨率低，除了正常拍摄，内置的加速度传感器（G-sensor）可以检测碰撞，没有停车监控功能。
品牌评价：在国产品牌兴起后，papago的产品升级太慢，花哨功能没有，价格偏高一些，逐渐变成了小众品牌。但是其产品的总体素质是可以的，不会有特别垃圾的产品推出。

davedu

360 J501
360的经典产品，使用OV4689传感器，同时是比较早配备了缩时录像和停车监控功能的产品。缩时录像就是在停车后一秒拍一帧，拍摄1小时画面只需要储存2分钟的空间。停车监控就是在待机时休眠，当有碰撞时就会开机录像1分钟，随后回到休眠状态，优势是完全不用担心电瓶耗电问题。停车监控比较灵敏，一般关车门时就会触发一次停车监控录像，所以每次启动汽车时都会提醒我录制了视频...这样反复被骗了以后我就再也不看停车监控视频了，于是这个提醒也失去了意义。
品牌评价：早期产品相当不错，性价比很高，好像全中国都用360。当初传感器不是索尼就是OV的，但现在堕落了，都用各种杂牌，要选个好的出来不容易。

davedu

盯盯拍mini
被我当后摄像头使用。使用索尼IMX 307传感器，1080P夜视。
停车监控的降压线一般是3头的，一个是VCC常电，一个是地线，一个是ACC用来检测车是停还是动（简单说，就是ACC有电时，系统知道你在开车，ACC没电时，系统知道你熄火了，那就开始停车监控啦）。但这款产品比较奇怪，没有ACC，其判断你停车的依据是使用加速度传感器检测到车子完全不动15分钟，系统认为你真正停车了，于是开始停车监控。在这15分钟之前呢，行车记录仪是当你在正常开车来摄制的。这款产品也是同时具备缩时录像和停车监控功能的。（据我所知盯盯其他的产品一般使用正常的3头降压线的）
品牌评价：盯盯拍应该走的是模仿blackvue的路线，产品样式大多是这种圆柱，在市场占有率上算是中国的头部品牌之一了，传感器则是大牌杂牌混合用，选选还是有好产品的。这个牌子我比较推荐。但对我来说，缺点是其接口一般不用通用的usb口，而是使用各种专用接口，对喜欢捣鼓的来说很不方便。

davedu

70迈1S
尽管被我装在后面，但这款200人民币的大概是我买过的最满意的产品。也是使用索尼IMX 307，是1080P的星光夜视。支持缩时录影和停车监控。其停车监控也是相当灵敏的，手指弹一下车窗或者开关车门也能触发1分钟录像。但是其录像逻辑非常好，就是熄火后5分钟内的视频（比如我停好车彭的一声关门了，触发了停车监控录像一分钟）只作为普通视频储存，而不作为停车监控储存。所以我再次上车发动时，系统不会告诉我有一段停车监控视频（就是我上次停车关门时录制的）。停车5分钟后震动录制的视频，会存入停车监控中，启动时会语音提醒，这一点比360聪明太多。
品牌评价：属小米关联企业，小米基本不做记录仪了，都是这牌子在做。传感器也大牌杂牌混合使用，注意分辨一下就行（优先选索尼和OV）。总体来说和盯盯拍一样，是我比较推荐的牌子。

davedu

70迈A500
这款使用索尼IMX335传感器，500万像素。类似的一款的A800使用索尼IMX415，有800万像素（4K分辨率）。但是看了些评测发现A500在顺光逆光白天黑夜各种场景下表现稳定，A800则有些飘忽不定，所以选择了A500。优点是，画面非常棒，各种情况下拍车牌都很靠谱。最大的缺点，停车监控功能不好，第一是检测到震动后开机时间比较长，大约要8秒。就是你停着车被撞一下后过8秒这货才能开始录，而上面提到的其他几款都大约只要3秒（便宜产品系统简单开机块，至于这样吗？）。第二这个震动检测不太灵敏，比如我朝车轮踢一脚，其他行车记录仪都觉得这震动够大了要录像了，这A500却不会启动。

zhounaldo

一直不太清楚 停车监控这个功能到底是怎么供电的？
现在家里blackvue是用的电池 需要开车充电之后才能用。 还有其他更好的选项吗？

大饼

早年papago有垃圾的产品。用720p插值冒充1080p。我上过当。

ANDERXON007

占座


等

老婆是CPA

我后来还是选了blackvue的电池

davedu

zhounaldo 发表于 2022-2-19 21:02
一直不太清楚 停车监控这个功能到底是怎么供电的？
现在家里blackvue是用的电池 需要开车充电之后才能用。  ...

大部分用hardwire kit接汽车保险丝，部分保险丝是在锁车后继续供电的，用12V电瓶的电。这个大部分人不会搞。
也有使用OBD接口的，因为OBD接口也是锁车后继续供电的。这个非常简单，每个人都会。

smallpizza

360有停车监控功能，且无需接车电池和外接电池

contactus

davedu 发表于 2022-2-19 21:21
大部分用hardwire kit接汽车保险丝，部分保险丝是在锁车后继续供电的，用12V电瓶的电。
也有使用OBD接口 ...

不会装急死人啊

davedu

大饼 发表于 2022-2-19 21:05
早年papago有垃圾的产品。用720p插值冒充1080p。我上过当。

现在中国的papago据说已经都是上海公司自行开发的供应中国市场的产品了，和台湾没啥关系了，吃品牌老本。

davedu

contactus 发表于 2022-2-19 22:01
不会装急死人啊

不会装的可以试试这种obd的线，一头插在方向盘下的obd接口一头连行车记录仪就行了，据说大部分行车记录仪都是支持的。
（amazon或ebay搜 obd hardwire）

Lindsay333

学习一下

cxy0614

BMW车主注意，接保险盒的停车监控会触发电池漏电报警，即使是缩时录像，不必惊慌可以无视，不放心可以买个点烟器usb接口带电压显示的

davedu

现在还有一种所谓雷达微波的降压线 ，介绍







所谓雷达微波的降压线，一头连OBD，一头连任意品牌行车记录仪，其宣称自己可以用微波检测汽车外面有没有动静，而且360度监控。 如果有动静就录制，没有动静就待机，检测原理应该是多普勒效应。微波的功率非常低，连续用几星期都不用担心亏电。这理念听着非常先进，但好像没有流行起来，我也没用过，不知有什么硬伤。飞利浦的微波眼也是类似的概念，但现在也已经停产了。

rebecca_123

记录一下，以后会用到。多谢楼主辛苦整理。

lyltc520

亚马逊上卖的最好的那个，好像60澳币左右。用了2年多了，依然很好用。

zihanjia

谢谢分享

DUCATI

zhounaldo 发表于 2022-2-19 20:02
一直不太清楚 停车监控这个功能到底是怎么供电的？
现在家里blackvue是用的电池 需要开车充电之后才能用。  ...

停车监控常见的也就是3种:
1，记录仪自带电池。一般时间都不会太长，而且电池寿命有限。我以前有个360因为电池的原因，经常死机。
2，外接备用电池。也见过用充电宝的，blackvue的电池的。
3，电瓶取电。
一种是通过3路连常电，和ACC的。这个一般是通过保险丝插头是直接连电瓶的。汽车熄火时，也可以通过电瓶的常电取电。一般记录仪用电很少，大部分电瓶都可以撑很长的时间，为了避免电瓶亏电，有很多可以设置电瓶电压保护的装置。Viofo的可以有4档设置，从11.8v 到 12.4v 可以自己设置。低于设置电压就自动切断记录仪供电。
现在还有一种是直接插OBD的。目前还没有试过。

逝去的永无真爱

你发的帖子非常实用

天上不会掉馅饼

楼主写的挺辛苦

老婆是CPA

davedu 发表于 2022-2-19 22:38
现在还有一种所谓雷达微波的降压线 ，介绍

不流行是因为启动要时间 半分钟？

davedu

老婆是CPA 发表于 2022-2-23 20:00
不流行是因为启动要时间 半分钟？

我猜测也许是感应不准确，比如有人靠近了却不能探测启动录像，或者乱感应就是周围没有动静却频繁启动录像

zhounaldo

DUCATI 发表于 2022-2-23 12:59
停车监控常见的也就是3种:
1，记录仪自带电池。一般时间都不会太长，而且电池寿命有限。我以前有个360因 ...

感谢解答！
看来我应该是第二种。感觉挺鸡肋的 不能自己控制parking mode的开关从而有效的使用电池电量。

比如回家停车就没有必要用parking mode

troublefree

华人必备。

潞维糖

所以停车监控直接插usb不可行对不 没大理解哈哈

大饼

潞维糖 发表于 2022-3-12 19:47
所以停车监控直接插usb不可行对不 没大理解哈哈

不行。多数熄火后没电

yk404

楼主，有没有国内买的行车记录仪这边能使用GPS和电子狗的，主要是测速提示