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[汽车咨讯] 电动车的春天来了 [复制链接]

发表于 2021-4-1 18:47 |显示全部楼层
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https://www.youtube.com/watch?v=WwXthOj30eY






据传丰田要在猫本生产氢燃料电动车,


上个月,第一个加氢站墨尔本落成,不对外,只给实验中的车辆,估计有20左右


车型已经亮相,名字叫MIRAI,日文意思未来


现在已经开放EOI,丰田官网


价格据估计是十万,比较贵。


优点是3分钟加氢,五公斤燃料,跑五百多公里。
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2021-4-1 18:53 来自手机 |显示全部楼层
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春天虫子bug比较多

发表于 2021-4-1 18:59 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 dadanding 于 2021-4-1 22:02 编辑

这个在土澳实验合适,地广人稀,一旦爆炸也死不了几个人,全世界爆了这么多加氢站了,看看要爆到什么时候丰田才停止。

发表于 2021-4-1 19:00 来自手机 |显示全部楼层
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坐在五公斤易燃易爆的氢燃料上风驰电掣的感觉,想想就很刺激。

发表于 2021-4-1 19:00 来自手机 |显示全部楼层
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氢弹吗?

发表于 2021-4-1 19:11 |显示全部楼层
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xxz1177 发表于 2021-4-1 19:00
氢弹吗?

氢弹比原子弹威力大几十倍,甚至更多


你说的顶多是氢气弹


如果你的化学学得可以,应该知道氢气爆炸要要有适当得混合比例,才可以炸


纯氢气是爆不了的


有点失望吧


下次制作氢气弹,记得适合的混合比,和密闭的空间才行
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来
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发表于 2021-4-1 19:17 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:11
氢弹比原子弹威力大几十倍,甚至更多



这真是一点面子也不给的怼啊

发表于 2021-4-1 19:19 |显示全部楼层
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本帖最后由 ANDERXON007 于 2021-4-1 19:22 编辑
诡秘之主 发表于 2021-4-1 19:17
这真是一点面子也不给的怼啊


没办法


楼里面好像都是这样的同学


清一色特斯拉的粉丝


上次看到一个同学说氢是惰性气体,也是比较好笑


氢气的密度那么低,想它停留在某个地方,很难
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2021-4-1 19:26 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:19
没办法



氢是惰性气体?化学是语文老师教的?

发表于 2021-4-1 19:27 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:11
氢弹比原子弹威力大几十倍,甚至更多



其实这是一个民众的认知和心理问题,不是用科学就可以完全解释的。举个栗子,买房的时候大部分人都不愿意买离高压线近的房子,都担心高压线对健康有害,可真的有害吗? 无数的科普文章都解释了,这种担心是多余的。很多人明明也知道这个道理,可是买房的时候还是会刻意避开。

发表于 2021-4-1 19:33 来自手机 |显示全部楼层
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美国氢能源车已经普及,安全性暂时没出现问题
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发表于 2021-4-1 19:38 来自手机 |显示全部楼层
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应该配个便携电解水设备,这样一旦跑到外面可以用太阳能配尿自制燃料。

发表于 2021-4-1 19:45 来自手机 |显示全部楼层
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價格說了算。

发表于 2021-4-1 19:52 |显示全部楼层
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远比锂电可怕,一旦起火,逃生机会渺茫。

发表于 2021-4-1 19:54 |显示全部楼层
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不知道性价比会不会很好。

发表于 2021-4-1 20:04 |显示全部楼层
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本子是卯足劲要和电动车唱对台戏啊,由他们去吧
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发表于 2021-4-1 20:06 来自手机 |显示全部楼层
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weegee 发表于 2021-4-1 21:04
本子是卯足劲要和电动车唱对台戏啊,由他们去吧

这也是电动车,只不过用的是燃料电池

发表于 2021-4-1 20:34 |显示全部楼层
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marks 发表于 2021-4-1 19:52
远比锂电可怕,一旦起火,逃生机会渺茫。

别的不清楚


希望你说的是磷酸铁锂电池,那个安全


普通三元锂电池,逃生的时间大约只有三十秒左右,


从起火到爆炸,特斯拉热失控的时候会提醒车主尽快逃生。


液态氢,估计不会比那个更危险
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2021-4-1 20:38 |显示全部楼层
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chenrenchun 发表于 2021-4-1 20:06
这也是电动车,只不过用的是燃料电池

是啊


竟然有这么多人还以为氢动力汽车用的是几十年前的氢发动机


与时俱进


现在是燃料电池,排出来的是水


看过mirai的试驾,底下有个H2O的按键,回家前找个地方放水


真正的环保,澳洲好像很喜欢这个


重型卡车也准备用这个
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

2019年度勋章

发表于 2021-4-1 20:39 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2021-4-1 20:45 编辑

五公斤液氢,能量只有50公斤汽油的三分之一,体积大于50公斤汽油,相关容器设备超过300公斤。

2019年度勋章

发表于 2021-4-1 20:43 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2021-4-1 20:46 编辑
ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:34
别的不清楚




液氢出问题都是直接爆炸。

纯电动汽车全世界上千万辆,每一亿公里的起火概率只有燃油车的十分之一,而且到目前为止没有因为起火造成的死亡或重伤。这是因为锂电池的能量密度只有汽油的1.5%, 液氢的 0.5%
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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发表于 2021-4-1 20:46 |显示全部楼层
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本帖最后由 ANDERXON007 于 2021-4-1 20:53 编辑

信口同学又来了


不能一龙说很傻,你就跟着傻


放眼看长远啊


液态氢如果能直接爆炸,那太好了,火箭助推器不用别的,只要液态氢即可


豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

2019年度勋章

发表于 2021-4-1 20:48 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:46
信口同学又来了




你为啥不重仓丰田?像我一样用钱投票。

发表于 2021-4-1 20:55 |显示全部楼层
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怪不得


原来是特斯拉的大股东


你干嘛不重仓比特币?
头像被屏蔽

禁止访问

发表于 2021-4-1 22:35 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2021-4-1 21:43
液氢出问题都是直接爆炸。

纯电动汽车全世界上千万辆,每一亿公里的起火概率只有燃油车的十分之一,而且 ...

锂电池那确实不叫起火,应该是直接就炸了,网上搜搜锂电池爆炸的视频,绝对比汽油车劲爆多了。能量密度低居然成了优点,那现在这帮搞电池的拼命提高能量密度是在搞笑吗?

发表于 2021-4-1 22:40 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2021-4-1 21:48
你为啥不重仓丰田?像我一样用钱投票。

压几个钢镚儿就不要说重仓了,有点好笑
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2019年度勋章

发表于 2021-4-2 06:06 来自手机 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2021-4-1 20:55
怪不得



没钱了。

发表于 2021-4-2 08:58 来自手机 |显示全部楼层
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50% 都是女性,感觉政治需求更大一些,车只是个噱头

发表于 2021-4-2 14:09 |显示全部楼层
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不看好。成本太贵,离子膜,氢燃料瓶都非常贵。在产业化,规模化的进度远远落后于化学电池车。除日本之外,没啥国家弄这种。

发表于 2021-4-2 14:14 |显示全部楼层
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氢电池车,用在重型车比较合适。比如说重型卡车,大型巴士。

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