[其他信息] 就问汽车价格为啥还不降！ [复制链接]

发表于 2020-7-22 17:04 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 xkh 于 2020-8-17 12:07 编辑

ml隔壁新闻澳元美元15年最高。
涨价时一口一个汇率低就糊弄过去了
现在汇率高了滴乐们不吱声了？跑路熊销售又出来坑人了？

crystalzhang

发表于 2020-7-22 17:07 |显示全部楼层

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想涨价还怕没理由？

buddha369

木屐族

发表于 2020-7-22 17:54 来自手机 |显示全部楼层

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只有不买买的少才会可能降价不然就是三次大战也不会降总有原因，这就是商你该买买等不来

sntroom

发表于 2020-7-22 17:59 |显示全部楼层

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为啥要降价，现在产量低了，运输不达，货源紧缺，不涨就不错了

xkh

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发表于 2020-7-22 17:59 来自手机 |显示全部楼层

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buddha369 发表于 2020-7-22 17:54
只有不买买的少才会可能降价不然就是三次大战也不会降总有原因，这就是商你该买买等不来 ...

没想买就是哔哔一下

radonradon

发表于 2020-7-22 18:06 来自手机 |显示全部楼层

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产能不足？

MaxZLassie

发表于 2020-7-22 18:43 |显示全部楼层

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最近应该不太可能降价的现在是demand超过supply

buddha369

木屐族

发表于 2020-7-22 18:44 来自手机 |显示全部楼层

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xkh 发表于 2020-7-22 17:59
没想买就是哔哔一下

一起哔这帮无良

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xkh	+ 4	你太有才了

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dadanding

发表于 2020-7-22 18:51 来自手机 |显示全部楼层

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车厂都关门了，没新车到港，不涨价做什么

上书房行走

发表于 2020-7-22 19:27 |显示全部楼层

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现在全球经济通缩。通俗地说，厂商宁可把新车砸了也不会降价卖，大不了破产。消费者也捂紧钱包。

经济陷入恶性循环，不卖也不买，这就是大萧条。

如如不动，是动中求静，如如不静，是静中求动，不可求大，不可求小，折中可生

fengliu1234

白金靴族

发表于 2020-7-22 19:36 |显示全部楼层

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关注

滤霸

发表于 2020-7-22 19:41 |显示全部楼层

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公共交通的不安全导致需求量上涨，工厂停工运输收阻供应量下降，楼主有什么理由觉得车会降价？

davidan

发表于 2020-7-22 20:03 |显示全部楼层

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15个月而已，不是15年。

xkh

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发表于 2020-7-22 21:44 来自手机 |显示全部楼层

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滤霸发表于 2020-7-22 19:41
公共交通的不安全导致需求量上涨，工厂停工运输收阻供应量下降，楼主有什么理由觉得车会降价？ ...

没觉得会降价。这群奸商……

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发表于 2020-7-22 22:10 |显示全部楼层

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本帖最后由走路像小熊于 2020-7-22 22:16 编辑

怪车行有个毛线用，价格是主机厂定的，货源产能是主机厂定的，降低的销售目标是主机厂定的，没压力的进货量是主机厂定的，各车型的补贴是主机厂定的，涨价幅度是主机厂定的

车行没有屁话语权，冤有头债有主，一起哔哔主机厂

话说回来，奔驰准备开始固定价格销售了，当然是从2022年才开始，砍价还有两年搞头，有个打头炮的日系(本田，2021年）和德系（奔驰，2022年），剩下的品牌就是跟风的节奏

https://www.caradvice.com.au/867 ... ft-to-fixed-prices/

spacc

发表于 2020-7-22 22:37 来自手机 |显示全部楼层

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明年一二月再看

cassychan

发表于 2020-7-22 22:44 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2020-7-22 22:10
怪车行有个毛线用，价格是主机厂定的，货源产能是主机厂定的，降低的销售目标是主机厂定的，没压力的进 ...

怎样是固定销售价？不能砍了？

giga

发表于 2020-7-22 22:46 来自手机 |显示全部楼层

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走路像小熊发表于 2020-7-22 22:10
怪车行有个毛线用，价格是主机厂定的，货源产能是主机厂定的，降低的销售目标是主机厂定的，没压力的进 ...

现在本田每每挣扎在第10名前后(俺也贡献过)，一个个牛逼哄哄的sales。固定价格？这么自信？

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发表于 2020-7-22 22:55 |显示全部楼层

giga 发表于 2020-7-22 22:46
现在本田每每挣扎在第10名前后(俺也贡献过)，一个个牛逼哄哄的sales。固定价格？这么自信？ ...

一家固定价格是自信，三家固定价格是开始，五家固定价格是大势，所有家固定价格是顾客也不能当大爷了，销售也不会被呲呲了（当然也会有一部分失业了）

giga

发表于 2020-7-22 23:02 来自手机 |显示全部楼层

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呵呵，到时你帮大家搞些打折码呗？

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发表于 2020-7-22 23:07 |显示全部楼层

其实汽车团购本身就是个不可持续的模式和伪命题，所以才会有一年前开始的转型，现在进入Yeecar 2.0阶段。

多了不敢做广告了，论坛不允许，2.0版本的Yeecar 8月底上线

yuanlin1988

发表于 2020-7-22 23:15 |显示全部楼层

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1，产能有限，卖方市场
2，dealer的货都是几个月前下单的，那时候汇率多少？

yuanlin1988

发表于 2020-7-22 23:18 |显示全部楼层

走路像小熊发表于 2020-7-22 22:10
怪车行有个毛线用，价格是主机厂定的，货源产能是主机厂定的，降低的销售目标是主机厂定的，没压力的进 ...

问题是固定价格多少，不到8折就是强奸消费者了。打了八折就说明现在的DA价格就是瞎JB忽悠人。总之车商无良

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发表于 2020-7-22 23:29 来自手机 |显示全部楼层

本帖最后由走路像小熊于 2020-7-22 23:32 编辑

yuanlin1988 发表于 2020-7-22 23:18
问题是固定价格多少，不到8折就是强奸消费者了。打了八折就说明现在的DA价格就是瞎JB忽悠人。总之车商无 ...

其实作为个体消费者，怎么呲呲主机厂或者车行都无所谓，因为只代表一个个体，当看到特斯拉给传统品牌搅局搞得大闹天宫的时候，如果诞生了另一个苹果还不是一直被强奸？

你跟特斯拉砍八折吗？

简单说个体就是个体，不要太当回事

elanora

发表于 2020-7-23 07:35 来自手机 |显示全部楼层

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供求关系决定。

ken1huang

发表于 2020-7-23 07:42 来自手机 |显示全部楼层

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现在疫情期间能凑合就凑合吧！不用买新车

xkh

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发表于 2020-7-23 10:17 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 xkh 于 2020-7-24 22:20 编辑

走路像小熊发表于 2020-7-22 23:29
其实作为个体消费者，怎么呲呲主机厂或者车行都无所谓，因为只代表一个个体，当看到特斯拉给传统品牌搅局 ...

说的好像你个微信销售有主机厂地位似的，还不是个个体？过几年全都固定价格网购了你赶紧想后路吧

百家饭

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发表于 2020-7-23 11:11 |显示全部楼层

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固定价格，ABB里面如果奔驰先做，看看其他家跟不跟，如果宝马不跟，奔驰损失最大，这几年还是华人买车多些，不能砍价，肯定要换品牌。

Tnhe

草鞋族

发表于 2020-7-23 11:14 |显示全部楼层

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木有办法啊
该买的还是买

xkh

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