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[其他信息] 一到 lock down, wfh,电池问题大批量暴露啊! [复制链接]

发表于 2020-4-14 08:58 |显示全部楼层
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发表于 2020-4-14 09:20 |显示全部楼层
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大数据

发表于 2020-4-14 09:57 来自手机 |显示全部楼层
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所以也侧面说明, 平时大部分人都是不知道电池如何保养的. 只是会开车而已.

发表于 2020-4-14 10:48 |显示全部楼层
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是的。。。买了个jump starter。。。放太久了。

发表于 2020-4-14 15:10 来自手机 |显示全部楼层
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说明普遍开车不多。

发表于 2020-4-14 15:29 |显示全部楼层
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kirontor 发表于 2020-4-14 15:10
说明普遍开车不多。

这个无解,很多有两部车的家庭,有一部都是妈妈买菜接送孩子上学放学的,本来用途就是短途多。
孩子都不敢去学校了,买菜也靠外送了,就会长期不使用,亏电就厉害。
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发表于 2020-4-14 19:29 |显示全部楼层
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不知道混动版会不会好一点,

混动版其实也有蓄电池,和动力电池分开的,

开了五六年,蓄电池还没换过,

动力电池反而换了一次。

发表于 2020-4-14 20:08 |显示全部楼层
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不是厂家都说了是免维护蓄电池吗
一旦停车亏电立即投诉

退役斑竹

发表于 2020-4-14 20:11 来自手机 |显示全部楼层
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楼主。你看走眼了。被挖坟党带歪了。
另外天冷了也是个大原因。

发表于 2020-4-14 20:54 |显示全部楼层
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旧电池车不常开不行啊,今天去开已经停了4,5天的车,打火像喘不上起来私的,还好打起火来了。
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-4-14 23:03 来自手机 |显示全部楼层
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每周开一次啊
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发表于 2020-4-14 23:52 来自手机 |显示全部楼层
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我儿子同学妈妈的车上周就打不着火了,我的车也是每两周至少出去转一圈,万一急用开不了就惨了

发表于 2020-4-15 18:44 |显示全部楼层
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我长时间不开车都把电源线断了

发表于 2020-4-15 19:11 |显示全部楼层
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建议买几个CTEK battery charger,不开的车都插上充。非常好用

发表于 2020-4-16 17:37 |显示全部楼层
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不看不知道,一看吓一跳!

发表于 2020-4-16 17:38 |显示全部楼层
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我现在是只要车停在家里就挂上充电器。
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发表于 2020-4-16 18:44 |显示全部楼层
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george1957 发表于 2020-4-16 17:38
我现在是只要车停在家里就挂上充电器。

你这也太夸张,最多断开电极

发表于 2020-4-16 19:26 来自手机 |显示全部楼层
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幸亏我在2月换了新电池,现在每周周末买菜在家附近开开十几公里吧,目前在家上班一个月了电池没啥事。刚才看新闻说有希望四周后解封,突然觉得很开心,从没这么盼望回公司上班,一人在家太无聊了,而且家里工作不能和同事直接交流效率很低。在公司上班从不加班而且上班还有时间逛足迹,现在在家上班都没时间逛足迹和微信。但我希望大公司还是晚点回去上班这样路上不堵。

发表于 2020-4-16 19:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 hairbei 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hairbei 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不至于吧……我失业几个月的几个月里 每个星期开一次来回最多最多一公里...没问题

发表于 2020-4-17 09:38 |显示全部楼层
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ANDERXON007 发表于 2020-4-14 19:29
不知道混动版会不会好一点,

混动版其实也有蓄电池,和动力电池分开的,

混动丰田佳美的动力电池寿命平均是二十万公里呀1

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