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本帖最后由 Simyet 于 2018-12-10 18:21 编辑
刚刚跨州搬到布村，家里缺一辆车，就考虑买辆家用的SUV。身边的朋友都是BBA，看的我也有点心动，打肿脸充胖子，也开始看起了X3等级的车，希望年末时候有个好价格。（预算从一开始的3W多提高了现在7w)
这几天连续试驾了旧款的X3 20D, 30D，新款x3 30i, volov T5 inscription, GLC250d , GLC200.
楼主开车算比较佛系，几乎不会地板油起步，不追求推背 极速过弯体验，偏好安静舒适省心，一直以为丰田雷克萨斯才是适合我的车。
其实一开始也试驾了旧款雷克萨斯rx350，结果开了一圈，感觉跟坐船似的，差点没把自己开吐，陪我看车也试驾的朋友也是同样的感受。又不太喜欢NX的外形，听说噪音还很大，所以我就直接略过了。
旧款X3 20d, 2018年 7000km, $56k 除了牌子和价格外对我没有任何吸引力，柴油抖动剧烈噪音大，油门反应慢，感觉动力还不如凯美瑞舒服，没有谈价的欲望
旧款X3 30d, 2018年 5000km, $66k 动力充足，起步轻巧，和20d对比就好像80kg的楼主突然减肥了20kg, 轻飘飘要飞起来。操纵感舒适，基本配置齐全，没有HUD和KEYLESS ENTRY有点遗憾（同车行还有一款类似的30D，7000+km,$68k 有hud, keyless entry 和M SPORT，可惜不喜欢m sport的座椅，感觉座椅包围的两翼有点卡后背）Sales是咱们中国的兄弟，人很好很耐心, 楼主出价6w可惜没被接受，中国兄弟说6w3可以试试，握手惜别。
回家后做了功课，发现有新款X3 30i, 2018年7月的车，dealer used 7200km, 只要$69,990. 第二天又跑去了，新款X3内饰漂亮，新屏幕和新系统比起旧款好了不止一点点，起步舒适，转弯灵活，Hud清晰还能提示限速，安全功能比较齐全，动力方面略微不如30D那种轻飘飘要上天的感觉但是胜在油门反应更灵敏，整车安静，几乎不会感觉到方向盘的抖动。对了，要补充一点的是带记忆座椅的30i居然不带腰部支撑？腆着脸问中国的sales 兄弟6w4能不能拿下，sales拿着楼主的卡去问了经理，经理过来巴拉巴拉一通话，说这价格已经是全澳最低了，别说6w4，连6w7也做不到。他们还有两辆一模一样的公里数的车，价格可是74990. 可是貌似前一天看到有足迹的兄弟79K拿下全新的 30i而且还加了很多配置，难道6W4的开价真的太过分了 楼主老婆在旁边说买不到就算了，看别的车。。。灰溜溜的走了
volvo T5 incription，dealer used 7000km+, 开价也是$69,990. 该有主被动安全的配置都有了，比X3更多一点，大屏幕ipad和LED前灯也是很吸睛，后座的booster seats可以高低两档调节，适合不同年纪的孩子，中间扶手放下比较有逼格。但是同样的动力，油门起步反应比X3慢一些，毕竟车重了400Kg. 刹车感受不太好，不是线性的，有点一抖一抖的。转弯的时候感觉开着辆大车，挡把有点难看，而且挂档很不舒服，总是会挂到运动版的手动挡位。在dynamic sport模式下，感觉像是开着柴油车，噪音和抖动都相对剧烈，不知道是不是同时还开着空调的原因。sales说这价格已经是市场最低，估计以楼主的不要脸程度，顶多可以砍2k。
接着预约试驾了GLC250d和200. 原本carsales上写的是glc 250, 2018.4月 4200km demo, $69,990 带vision pack, seat comfort pack。结果到了之后dealer告诉我说应该是柴油的，不是汽油的...汗，而且暂时也没有汽油的DEMO，就试驾了250d，方向盘轻巧握感舒适，转弯上坡都很不错，和x3 30i很接近，当然柴油的发动机在我们没上车前听起来是很吵的。车内感觉还是不错的，噪音比旧款X3 30d小，方向盘的抖动也几乎没有，不知道是不是被提前热车的缘故，因为星期六看车的人很多。试驾的车带了comand pack和AMG， 内饰豪华，可惜屏幕不是触控的。 总体满意，但是心里隐隐还是偏向x3。
glc 200，驾驶感觉比X3 20d好很多， 就是刹车略硬，用操控250同样的力度来刹车刹不住。起步慢，上坡肉是肯定的，但是也足够用了。足迹朋友说glc 200可以58k 拿下，问sales说绝对没可能....
试驾完之后，发现carsales上的那辆demo车刚刚被别人买了.....太郁闷了
补充，貌似MB dealer还有存货，也是2018年 4000多km的叫价69990，请问大概能还价到多少？
长篇大论的流水账，不喜勿喷。
对了，如果有在布村卖餐饮生意的朋友可以联系我哦。。。刚到这边生活还没着落，买BBA是不是太膨胀了，或许买个烤肉就算了。。。
更新：
今天去试驾了x5 25d，没开过X5 30d不好比较。仅试驾体验来说，视野好操控舒适，起步给油时的抖动和噪音可以接受，当然还是比不上汽油车。起步略微比glc250慢，但是中程加速有力，轻踩一下油门就已经达到60+的时速，方向盘非常轻，转弯轻巧而没有感觉在开大车，但却有俯视其他车的视觉效果，心里暗爽。和GLC比虽然不是同等级的车但价格接近，配置略微简陋，8400km的dealer used，有天窗、hud、360 view，没有无钥匙进入和金属漆。$74990，还价70k没答应，最后加了2k送5年免费保养，但是这车是2018年款，2018.2生产，5月上牌。
有24小时cooling off....在犹豫中，求拍醒 |
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2023年11月 四国九州铁道温泉旅 (2023-12-4) joaquin 
发表于 2018-12-9 12:16
