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[修车养车] 现款kluger 的轮胎 [复制链接]

发表于 2018-6-10 18:03 来自手机 |显示全部楼层
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各位车友,我家有辆现款的kluger二驱版本,有时在下雨或者上下坡时会有打滑的情况,不知道换轮胎会不会有帮助减少打滑?如果有的话,有什么型号的可以推荐,现在我们用的是原厂的米其林latitude touring 245/60R18 105T,多谢先。
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发表于 2018-6-10 18:08 |显示全部楼层
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跟轮胎关系不大,2驱就是这样。

发表于 2018-6-10 18:12 |显示全部楼层
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起步油门轻点就好。原厂轮胎可以,这车动力大。

发表于 2018-6-10 18:24 |显示全部楼层
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2驱跟4驱的最明显区别,跟轮胎关系不大

发表于 2018-6-10 18:29 |显示全部楼层
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kluger在中国的名称叫汉兰达,楼主放狗搜:汉兰达“爬坡门”

看过心里就有数了。

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发表于 2018-6-10 18:49 |显示全部楼层
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kk-11 发表于 2018-6-10 18:29
kluger在中国的名称叫汉兰达,楼主放狗搜:汉兰达“爬坡门”

看过心里就有数了。

车主开车水平不行啊,其他的车都是从坡底加速冲,他从坡底慢悠悠地开

[yt]Hqs2TwYCt1s[/yt]
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发表于 2018-6-10 18:57 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-6-10 18:49
车主开车水平不行啊,其他的车都是从坡底加速冲,他从坡底慢悠悠地开

...

好象不是个例呀



http://news.58che.com/news/46366.html

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发表于 2018-6-10 19:03 |显示全部楼层
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breezing 发表于 2018-6-10 18:49
车主开车水平不行啊,其他的车都是从坡底加速冲,他从坡底慢悠悠地开

...

我的车也是这款发动机的 ,当时专门研究了这爬坡门,后来觉得,没用来上山,不会有25度以上的坡,所以也就买了。

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禁止访问

发表于 2018-6-10 19:12 |显示全部楼层
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kk-11 发表于 2018-6-10 19:03
我的车也是这款发动机的 ,当时专门研究了这爬坡门,后来觉得,没用来上山,不会有25度以上的坡,所 ...

那个坡我觉得15度差不多吧,20度肯定没有,电视台的竟然说30度

发表于 2018-6-10 19:38 |显示全部楼层
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本帖最后由 kk-11 于 2018-6-10 19:40 编辑
breezing 发表于 2018-6-10 19:12
那个坡我觉得15度差不多吧,20度肯定没有,电视台的竟然说30度


看视频的感觉,与实际会相差非常大的。因为视频中的参照物,基于摄相机的角度,感觉不一样。


30度坡,实际上,是非常陡了,公路是不会有的。


新西兰但尼丁的 鲍德温街(Baldwin Street)是获吉尼斯世界纪录大全认证为世界最陡的街道。但它也就19度。


所以家门前没陡坡,不上黄土路,基本是碰不到20度以上的坡的。

那个30度汉兰达上不去,后来又有多方认证的,确实是上不去,也是30度。但因为事实上,公路也不会有这么陡的,所以这个爬坡门,后面也就不了了之。

发表于 2018-6-10 19:42 |显示全部楼层
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两驱tiguan,下雨或上坡起步也打滑
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发表于 2018-6-10 19:46 |显示全部楼层
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Kluger发动机是3.5升的,如果是二驱的话不用雨天,平时红灯转绿的时候加油门太快的话也会打滑。注意点就好了。

发表于 2018-6-10 19:47 |显示全部楼层
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国内的汉兰达发动机好像小些

发表于 2018-6-10 19:48 |显示全部楼层
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查了一下,国内版发动机是2.0升的,对这么大的车来说有点小了吧

发表于 2018-6-10 20:25 |显示全部楼层
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bulaohu 发表于 2018-6-10 19:18
查了一下,国内版发动机是2.0升的,对这么大的车来说有点小了吧

现在都是2.0T的 ,爬坡门的那款是 2.7自吸的

发表于 2018-6-10 20:47 来自手机 |显示全部楼层
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国内是2.7的发动机,澳洲的全是3.5的。
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发表于 2018-6-10 21:43 |显示全部楼层
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当然,话说回来,城市SUV本身就不是为越野设计的,买车的人应该自己心里有数。

退役斑竹

发表于 2018-6-10 23:10 |显示全部楼层
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雨天上坡,起步油门要轻一点

爬坡门这事不懂就不要老说了

发表于 2018-6-10 23:35 |显示全部楼层
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kk-11 发表于 2018-6-10 18:29
kluger在中国的名称叫汉兰达,楼主放狗搜:汉兰达“爬坡门”

看过心里就有数了。

你这都什么念头的段子了! 此汉兰达非彼汉兰达,地盘、重心都完全不同了。

发表于 2018-6-11 00:54 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 总有刁民要害朕 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 总有刁民要害朕 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
2wd就是这样 所以最好买awd

发表于 2018-6-11 00:57 来自手机 |显示全部楼层
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kk-11 发表于 2018-6-10 18:29
kluger在中国的名称叫汉兰达,楼主放狗搜:汉兰达“爬坡门”

看过心里就有数了。

2嘛事
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发表于 2018-6-11 01:45 |显示全部楼层
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楼主 ,别 折腾了。我也以为是轮胎问题 ,去换了4个全新轮胎,结果爬坡或者下雨天起步稍为快点还是会打滑。

发表于 2018-6-11 10:38 |显示全部楼层
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本帖最后由 kk-11 于 2018-6-11 11:11 编辑
pangtong117 发表于 2018-6-10 23:35
你这都什么念头的段子了! 此汉兰达非彼汉兰达,地盘、重心都完全不同了。 ...


是现款不是“现代”。澳洲的确有Highlander,具体车型是现代的ix35。车身上的标注的。现代很早前有个suv在日本和澳洲注册了highlander名字,所以丰田汉兰达这款车,全世界叫汉兰达,但只有日本和澳洲改名叫Kluger

澳洲的kluger ,与中国的汉兰达是一模一样的。你可以对比一下外观配置

发表于 2018-6-11 10:46 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 gangyuzhuo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gangyuzhuo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kk-11 发表于 2018-6-10 18:29
kluger在中国的名称叫汉兰达,楼主放狗搜:汉兰达“爬坡门”

看过心里就有数了。

那是国内2.7的,

发表于 2018-6-11 16:53 |显示全部楼层
此文章由 summerberry 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 summerberry 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

就想问一下,打滑是什么意思? 车真的滑开了?

我开小车,转很急的弯时会听见轮胎把地面蹭的呲呲响,这就是打滑嘛??

发表于 2018-6-11 18:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 心海 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 心海 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kluger原装米其林轮胎非常不耐磨,抓地力也不好。后来换了goodyear的4条胎。刚刚的,现在跑了5万公里了都没打滑。
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发表于 2018-6-12 15:32 |显示全部楼层
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心海 发表于 2018-6-11 18:03
kluger原装米其林轮胎非常不耐磨,抓地力也不好。后来换了goodyear的4条胎。刚刚的,现在跑了5万公里了都没 ...

可否告知你用的是哪个型号的,谢谢
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发表于 2018-6-12 15:34 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 汪洋 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 汪洋 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
以前觉得两驱四驱没啥太大区别,现在雨中开霸道就是一个感觉:稳如老狗。。。。

发表于 2018-6-12 17:20 |显示全部楼层
此文章由 羽人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 羽人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
kk-11 发表于 2018-6-10 19:03
我的车也是这款发动机的 ,当时专门研究了这爬坡门,后来觉得,没用来上山,不会有25度以上的坡,所 ...

澳洲没有那款发动机
据说是中国自己改的版本,换了轻的发动机却没有更改配重平衡,所以导致抓地力不足,解决方法是发动机盖上趴个人,就可以上去了。
3.5的版本应该能上去。上不去的都是2.7前驱。
现在国内低配是2.0T发动机,不过好像没人去试了。
飞在南方,很南的南方!开BMW的Toyota fans!

发表于 2018-6-14 20:06 |显示全部楼层
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daydream999 发表于 2018-6-12 15:32
可否告知你用的是哪个型号的,谢谢

EFFICIENTGRIP

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