宝马1系，上次service才7个月，今天提示要加1L机油，请问正常吗

gibsonguo

七个月前做的service加满了机油，现在提示又要加？请问各位足友，这事正常吗？不要调戏，谢谢

ThunderTiger

lz做完保养跑了多少公里 ？ 经常激励驾驶不？发动机是B系列 还是N系列

qwert227

跑了多少?我的大众1.8t7000多一加，4s店解释起来好像还挺骄傲的

dreamerchen

楼主哪款 发动机是什么型号？跑了多少里程 还有平时的驾驶风格怎么样？
我的车由发动机新，加上平时起步快经常高转速，买车个大概7个月后也是加了一升机油。
现在我起步都比以前柔和，所以没有出现以前的情况
如果是里程数稍微高些的车了，可是换5w40 或者0W40，对发动机高转速保护更好的。

hundonghong

qwert227 发表于 2017-10-24 17:41
跑了多少?我的大众1.8t7000多一加，4s店解释起来好像还挺骄傲的

德意志科学世界第一

fanglei822

dreamerchen 发表于 2017-10-24 20:52
楼主哪款 发动机是什么型号？跑了多少里程 还有平时的驾驶风格怎么样？
我的车由发动机新，加上平时起步快 ...

这种非常稀的机油最好慎重，老车的话更加当心

dreamerchen

fanglei822 发表于 2017-10-25 11:50
这种非常稀的机油最好慎重，老车的话更加当心

你好像理解反了，0W40粘稠度告 对发动机保护更好。
前面的0指的是机油的低温粘度特性。0在低温下的流动性比5的更好，冷启动时发动机磨损更少，但是澳洲的气候没必要0, 5完全够用。
后面的W40是指在发动机正常工作时的高温的粘度特性，W40表示黏度区间1在12.5-16.3之间，w30表示黏度在9.3-12.5之间。 所老车的发动机等部件 缝隙比新车的大，更需要粘稠度高些的机油来润滑，减少磨损。

fanglei822

dreamerchen 发表于 2017-10-25 12:13
你好像理解反了，0W40粘稠度告 对发动机保护更好。
前面的0指的是机油的低温粘度特性。0在低温下的流动性 ...

多谢指正

dreamerchen

fanglei822 发表于 2017-10-25 12:14
多谢指正

客气了，我也是慢慢了解到的

hdc365

LZ还是说说年份和发动机型号呗, 才好对症下药....N系列和B系列发动机毕竟差了一代.

joetam2017

德国车烧机油是常态，要习惯，你的消耗还算能接受，平时supercheap打折时候多买两瓶放车尾厢，多加加就好。

我的2010年A4 1.8T。 1500公里就要加1升，真是双油混合。~

Zmlmf

dreamerchen 发表于 2017-10-25 12:13
你好像理解反了，0W40粘稠度告 对发动机保护更好。
前面的0指的是机油的低温粘度特性。0在低温下的流动性 ...

对的，0W40 稍微粘过5W30， 我的好几个车的都用0W40，正常保养从来不另加机油

Zmlmf

joetam2017 发表于 2017-10-25 15:30
德国车烧机油是常态，要习惯，你的消耗还算能接受，平时supercheap打折时候多买两瓶放车尾厢，多加加就好。 ...

该修修，该换换（活塞环，油气分离器等等）。  

RBaggio

原来以为只有在中国造的德系车烧机油，原来这是普遍现象啊，这质检怎么过关的

melmen

我的BMW漏油也需加机油，据说也是常态，我另一辆日本车从来不用加，呢嘛德国车好在哪里，就是贵吗？

killerliqiao

melmen 发表于 2017-10-25 23:25
我的BMW漏油也需加机油，据说也是常态，我另一辆日本车从来不用加，呢嘛德国车好在哪里，就是贵吗？ ...

信仰呗，日本车不烧机油，妹子不认啊，最好的解决方案是买个佳美底盘套个BMW的壳子，绝对大卖

melmen

killerliqiao 发表于 2017-10-26 07:55
信仰呗，日本车不烧机油，妹子不认啊，最好的解决方案是买个佳美底盘套个BMW的壳子，绝对大卖 ...

阳光下的小强

觉得上次service没有给LZ加

symeteor

混动车就这样的拉，楼主稍安勿躁