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[选车买车] 2018 奥德赛官图发布，应该还是小改款 [复制链接]

lwjly

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发表于 2017-9-28 23:33 |显示全部楼层

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本来指望大改，看来不是换代，还是小打小闹。前脸改了点，内饰改了点，安全系统增强了点，然后...没看到啥了。

“今天，本田官方正式发布了旗下新款奥德赛车型的官图。从图片来看，新车对前脸、内饰等进行了调整，将于11月份在日本亮相。
具体来说，新车的前脸设计更加霸气，前进气格栅下部装饰条增加至四条，同时更加粗壮。
此外，两侧雾灯位置造型发生了变化，加入了横条式的LED日间行车灯。
内饰部分，新车与现款车型在布局上保持完全一致，在配色设计上，新车增加了全新的黑色木纹饰板以及深色纹路的全新织物座椅材质，细节上的改变为新车内部增添了豪华感。
配置方面，本次改款新车最主要的变化在于升级了Honda Sensing安全系统，在现款车型ACC自适应巡航功能的基础上，优化了对于前车距离控制系统，增加了堵车路段的停走功能。
动力方面，目前还没有什么消息。”

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lesleywang

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发表于 2017-9-29 02:28 来自手机 |显示全部楼层

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刚刚大改款，又大改，本田扛不住。

总有刁民要害朕

水晶靴族

发表于 2017-9-29 07:23 来自手机 |显示全部楼层

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Honda基本有3年的延迟

阳光下的小强

皮靴族

发表于 2017-9-29 09:27 |显示全部楼层

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photos ?

spacc

金靴族

发表于 2017-9-29 11:33 来自手机 |显示全部楼层

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日版，美版？
澳洲啥时候来？

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-9-29 20:59 |显示全部楼层

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说到底，澳洲的奥德赛还不知道有没有honda sensing和acc。

这次去阿德莱德自驾游，深深感觉要开长途要是有acc那时多么的舒服

cy345290833

皮靴族

发表于 2017-9-29 21:12 |显示全部楼层

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没图没真相啊~

gxfc

木屐族

发表于 2017-9-29 23:06 来自手机 |显示全部楼层

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官图发布？意思自己官网上找？

lwjly

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发表于 2017-9-30 00:16 |显示全部楼层

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不好意思，我还没权限可以发链接，是在日本官网，我截图看看

lwjly

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发表于 2017-9-30 00:31 |显示全部楼层

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ann_liu30

铜靴族

发表于 2017-9-30 11:17 |显示全部楼层

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jimmy9046

银靴族

发表于 2017-9-30 20:13 |显示全部楼层

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不知道什么时候换1.5T

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-10-2 14:44 |显示全部楼层

jimmy9046 发表于 2017-9-30 21:13
不知道什么时候换1.5T

感觉会上2.0T，就是美国雅阁的那一套系统。毕竟1.5T拉那么重的车还加上7个成年人，油耗不好看。

但是估计未来两年暂时都不会换

shimashima

草鞋族

发表于 2017-10-5 11:25 |显示全部楼层

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shuan322

皮靴族

发表于 2017-10-5 16:40 |显示全部楼层

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2.4够用了，而且搞笑的是坐2个人和坐7个人加速基本是一样的。刹车感觉会不太一样

lwjly

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禁止发言

发表于 2017-10-5 21:34 |显示全部楼层

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我感觉可能会上混动，因为内饰和扶手箱看上去非常像以前混动版奥德赛的内饰。再解决点噪音啥的家用就比较完美了。

rrsc

皮靴族

发表于 2017-10-6 15:49 来自手机 |显示全部楼层

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Led雾灯比之前时尚多了，估计会加入apple car
和Andriod auto。第六代要等2020年了。澳洲款高配都是阉割版，价格也没便宜太多。

gladyszy

木屐族

发表于 2017-10-6 21:23 |显示全部楼层

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这个车自从换款把独立的后悬挂改成省成本省空间的非独立扭力梁结构以后就不能看了。80以上过弯，车晃的厉害，开的一点信心都没有，第三排乘客也很容易晕。隔音也不太好，基本只适合室市内作为接送孩子的保姆车来开。唯一亮点就是第二排的那两个座位了。坐满出个远门比V6的车还耗油。

jimmy9046

银靴族

发表于 2017-10-6 21:25 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2017-10-2 13:44
感觉会上2.0T，就是美国雅阁的那一套系统。毕竟1.5T拉那么重的车还加上7个成年人，油耗不好看。

但是估 ...

国内冠道也是1.5T 体型也差不多 1.5T 感觉反响不错的我觉得1.5T的机会挺大的

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-10-7 09:03 |显示全部楼层

shuan322 发表于 2017-10-5 17:40
2.4够用了，而且搞笑的是坐2个人和坐7个人加速基本是一样的。刹车感觉会不太一样 ...

可能我有加上行李，2个人和6人加行李感觉加速还是有点小区别的。

不过本田也是够厉害的，1.5T的那个扭矩比2.4自吸还强。要是加强一下静音就更好了。

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-10-7 09:31 |显示全部楼层

jimmy9046 发表于 2017-10-6 22:25
国内冠道也是1.5T 体型也差不多 1.5T 感觉反响不错的我觉得1.5T的机会挺大的 ...

感觉CRV的1.5T比civic要安静，理论上车子重了，加上风阻，应该需要更多动力。所以转速上去以后应该噪音更大。难道是因为SUV有更多空间做隔音？

以我所知听说CRV的涡轮比叶片比civic的要少，所以会更早介入，保证动力。CVT延缓涡轮的突入并保证动力的平顺性，期待奥德赛有新的改款出现

jimmy9046

银靴族

发表于 2017-10-7 22:33 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2017-10-7 08:31
感觉CRV的1.5T比civic要安静，理论上车子重了，加上风阻，应该需要更多动力。所以转速上去以后应该噪音更 ...

我觉得应该是CRV的1.5T是civic的改进版奥德赛上1.5T的机会应该挺大的雅阁不也1.5T了嘛

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-10-9 21:08 |显示全部楼层

jimmy9046 发表于 2017-10-7 23:33
我觉得应该是CRV的1.5T是civic的改进版奥德赛上1.5T的机会应该挺大的雅阁不也1.5T了嘛 ...

看了一下北美的的确如此，主流系列采用的是1.5T + cvt

高性能系列爱用2.0T+10AT的动力组合，用取代原来的3.5L自然吸气。

以澳洲这市场，搞不好真的是1.5T打天下。一套引擎，4款车型，从Civic到CRV，再到雅阁，最后是奥德赛

zeter

皮靴族

发表于 2017-10-9 21:32 |显示全部楼层

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不知道什么时候上市呢。

chainray

白金靴族

发表于 2017-10-9 21:56 来自手机 |显示全部楼层

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在日本，很少见到奥德赛，都是voxy，vellfire或者阿尔法

jimmy9046

银靴族

发表于 2017-10-11 20:19 |显示全部楼层

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henryhe1985 发表于 2017-10-9 20:08
看了一下北美的的确如此，主流系列采用的是1.5T + cvt

高性能系列爱用2.0T+10AT的动力组合，用取代原来 ...

如果真是这样那就挺有意思了这个1.5T可塑性真是挺强的

henryhe1985

铜靴族

发表于 2017-10-11 20:25 |显示全部楼层

jimmy9046 发表于 2017-10-11 21:19
如果真是这样那就挺有意思了这个1.5T可塑性真是挺强的

本田真的是中了那一句：买发动机送车

spacc

金靴族

发表于 2017-10-12 11:06 |显示全部楼层

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啥时候上市啊？新小改款？

rangerrooike

草鞋族

发表于 2017-10-12 23:19 |显示全部楼层

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