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[修车养车] 讨论下宝马爱漏油的原因 [复制链接]

breezing

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发表于 2017-9-9 12:23 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:39 编辑

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阳光下的小强

皮靴族

发表于 2017-9-9 12:25 |显示全部楼层

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B 别 M 骂 W 我

jack9889

银靴族

发表于 2017-9-9 12:29 来自手机 |显示全部楼层

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老三系确实有漏油的毛病，不修问题也不大，修的话找个欧洲车场一千刀搞定，把该换的管子和盖子都换了。

simon319

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发表于 2017-9-9 12:30 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得根本原因是宝马没在这上面下功夫，钱没花在耐久性上

长安悉尼

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发表于 2017-9-9 14:49 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得宝马是故意的。出保卖配件才是宝马的盈利根本

blockg

皮靴族

发表于 2017-9-9 17:19 |显示全部楼层

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消费品造这么耐用干啥，一辆车还开10年那怎么赚钱？

oppstuu

银靴族

发表于 2017-9-9 17:25 |显示全部楼层

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故意的呗反正不缺人买

breezing

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发表于 2017-9-9 23:51 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:40 编辑

[quote]jack9889 发表于 2017-9-9 11:29 [url=forum.php?mod=redirect&goto

breezing

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发表于 2017-9-9 23:52 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-9-9 11:30
我觉得根本原因是宝马没在这上面下功夫，钱没花在耐久性上

用那么多塑料橡胶件肯定是为了省钱，不过宝马搞了那么多新技术，漏点确实更多

breezing

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发表于 2017-9-9 23:54 |显示全部楼层

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长安悉尼发表于 2017-9-9 13:49
我觉得宝马是故意的。出保卖配件才是宝马的盈利根本

原厂配件太贵了，一堆aftermarket的配件可以用呢

rblover

银靴族

发表于 2017-9-10 00:31 |显示全部楼层

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漏油的地方又不是塑料件，而是零件与零件之间接触的地方，防漏只能用各种合成材料（俗称塑料）制造的垫圈

我认为有两点比较重要：

德国的塑料产品耐用性总体不如日本货（某巴斯夫员工说的）。一些修车师傅也提到过类似观点
宝马在榨取性能方面比较激进，表现在发动机运行温度会比别的品牌略高

第一点导致德国车普遍比较容易漏油。第二点是宝马独有的，而且高温更进一步劣化塑料橡胶的耐用度，最终结果就是特别爱漏油了

宝马似乎也没特别在意，新发动机改成了更不利散热的封闭式水道。性能更高没的说热管理挑战也更大。不知道运行温度有没有进一步上升。。。三年之内使劲操保修一过随便漏。买家无所谓的样子，正好换车咯

snowry

铜靴族

发表于 2017-9-10 00:42 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2017-9-9 23:31
漏油的地方又不是塑料件，而是零件与零件之间接触的地方，防漏只能用各种合成材料（俗称塑料）制造的垫圈

...

欧洲车包括重型机械在密封件上都存在漏油的问题，原因就如你所说的密封件工艺没有日本人做的好。

breezing

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发表于 2017-9-10 08:53 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:47 编辑

[quote]rblover 发表于 2017-9-9 23:31 [url=forum.php?mod=redirect&got了

breezing

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发表于 2017-9-10 08:54 |显示全部楼层

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snowry 发表于 2017-9-9 23:42
欧洲车包括重型机械在密封件上都存在漏油的问题，原因就如你所说的密封件工艺没有日本人做的好。 ...

不是密封件的工艺，密封件是简单的不能再简单的东西。

rblover

银靴族

发表于 2017-9-10 09:35 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 07:53
漏油基本都是因为gasket老化造成的，问题是宝马确实喜欢用塑料和橡胶的零件，这确实造成问题，一个是这些 ...

既然你都承认是gasket的问题了，又跟塑料件金属件有什么关系呢？就算全部都是金属件难道就不需要gasket了？
没技术含量。。。密封件可以说是技术含量最高的东西，德国人做得就是差。说实话我也不知道为啥，印象中德国人的化工是世界领先的

rblover

银靴族

发表于 2017-9-10 09:45 来自手机 |显示全部楼层

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另外同样的发动机管路，符合性能要求的合成材料未必就比金属件便宜。这么做的好处是减重。标榜运动的宝马在这方面更激进可以理解
然后就是温度。不说激烈驾驶情况，即便是温柔慢慢开宝马的发动机温度都会比别人略高个几度，设计如此。常年累月下来影响很可观

长安悉尼

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发表于 2017-9-10 10:01 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-9 22:54
原厂配件太贵了，一堆aftermarket的配件可以用呢

绝大多数的sensor都是宝马的专利，只有ssss店有，而且贵的离谱

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Y叔

版主

发表于 2017-9-10 10:10 |显示全部楼层

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宝马漏油？！

breezing

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发表于 2017-9-10 10:19 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:48 编辑

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breezing

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发表于 2017-9-10 10:20 |显示全部楼层

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长安悉尼发表于 2017-9-10 09:01
绝大多数的sensor都是宝马的专利，只有ssss店有，而且贵的离谱

你说说那些sensor吧，我给你找aftermarket的

breezing

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发表于 2017-9-10 10:21 |显示全部楼层

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ys98 发表于 2017-9-10 09:10
宝马漏油？！

难道是传说？

Y叔

版主

发表于 2017-9-10 10:22 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 09:21
难道是传说？

反正我没遇到过

breezing

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发表于 2017-9-10 10:23 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2017-9-10 08:45
另外同样的发动机管路，符合性能要求的合成材料未必就比金属件便宜。这么做的好处是减重。标榜运动的宝马在 ...

减重？宝马车基本没有轻的
塑料的当然便宜了，原料便宜不说，制造容易多了，改型也容易得多

breezing

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发表于 2017-9-10 10:24 |显示全部楼层

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ys98 发表于 2017-9-10 09:22
反正我没遇到过

那是你运气好，或者你车换的勤。宝马是出名的爱漏油

Y叔

版主

发表于 2017-9-10 10:27 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 09:24
那是你运气好，或者你车换的勤。宝马是出名的爱漏油

好吧

stevenlcs

皮靴族

发表于 2017-9-10 10:31 来自手机 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 09:24
那是你运气好，或者你车换的勤。宝马是出名的爱漏油

那奥迪奔驰保时捷漏吗？

嚎哥

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发表于 2017-9-10 11:05 来自手机 |显示全部楼层

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豪华品牌里质量最差的就是宝马只会忽悠人的也是宝马质保期内方向盘掉漆门饰板掉漆的不要太多

嚎哥

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发表于 2017-9-10 11:07 来自手机 |显示全部楼层

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说没漏的把你们的发动机盖板拆掉往气门室盖垫的位置看
不漏那就不是宝马

23:59:59

皮靴族

发表于 2017-9-10 11:11 |显示全部楼层

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日本车开始用新技术了一样各种问题

嚎哥

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发表于 2017-9-10 11:20 来自手机 |显示全部楼层

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stevenlcs 发表于 2017-9-10 09:31
那奥迪奔驰保时捷漏吗？

奔驰没问题二手车可靠度不亚于雷克萨斯奥迪还不如宝马但是灯好

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