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[汽车咨讯] 英菲尼迪Q60,$62900起 [复制链接]

退役斑竹

发表于 2016-11-25 08:28 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 garysu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 garysu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
奔驰发动机,155kW/350Nm

配置细节:

Standard on the entry-level model are LED headlights with daytime-running lights, LED fog lights, keyless entry and start, 19-inch alloy wheels with run-flat tyres, heated mirrors, dual-zone climate control, electric steering wheel adjustment with memory, heated eight-way adjustable front seats with driver’s power lumbar support, leather seat trim, brushed aluminium interior inserts, six-speaker audio system, DAB radio, dual-screen infotainment system (8.0-inch upper, 7.0-inch lower) with satellite navigation and SUNA live traffic updates, along with front and rear parking sensors.

For an extra $3000, the Enhancement Pack adds adaptive headlights with highbeam assist, power sliding glass sunroof, active noise cancellation, Around View surround camera system, along with a 13-speaker Bose Performance Series audio system – making its global debut in a production vehicle.

The 2017 Infiniti Q60 range is on sale now.

2017 Infiniti Q60 pricing (plus on-road costs):

Q60 2.0t GT – $62,900
Q60 2.0t GT with Enhancement Pack – $65,900
Q60 Sport Premium – $70,900
Q60 3.0t Red Sport – $88,900

Caradvice.com.au

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发表于 2016-11-25 09:41 |显示全部楼层
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定价不错,但是车重是硬伤

Kerb weights
Q60 2.0GT –  1698kg
420i –  1495kg
C200 Coupe –  1525kg
RC200t –  1725kg
A5 –  1600kg
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发表于 2016-11-25 09:46 |显示全部楼层
此文章由 figod2012 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 figod2012 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我之前去看过的那个dealer 和我要价95000 然后说给我最低优惠到93000.

顶配Q60 直接呵呵。

车重是硬伤,保值率是硬伤。
然后还非要拿宝马的六缸机来和我说性价比。

最后以为我是英菲尼迪的真爱粉,给了我一个93000的价格。

之前那个不靠谱的SALES一直暗示我8万多还能谈。

这车现在的价格谁买谁傻逼。

等一年后看顶配75000有没有人要
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发表于 2016-11-25 09:46 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2016-11-25 10:41
定价不错,但是车重是硬伤

Kerb weights

比雷克萨斯感觉操控好点。 没了。

发表于 2016-11-25 09:50 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 10:46
我之前去看过的那个dealer 和我要价95000 然后说给我最低优惠到93000.

顶配Q60 直接呵呵。

英菲尼迪向来都是8折差不多了,哪个dealer那么sb啊?我一共去过3次英菲尼迪dealer问不同车(Q50,QX70,QX80),每次sales都是直接开8折左右的价,还可以继续砍。。。
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙
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发表于 2016-11-25 09:52 |显示全部楼层
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优点就是外形不错。然后6缸的red sport动力不错。

但也不是sales说的什么4.6秒,好像是5.0还是5.1 因为4.6秒是之前一个网站上的0-60mph 相当于96km每小时。

底盘和设计比照奔驰c coupe所以外形类似,内饰比奔驰的实用,材料也不错,主动配置该有的都有 但也不是什么优势。

没有抬头显示,后备箱同级别最小,小的可怜,比雷克萨斯RC还小不少,然后后排头部空间和腿部空间和奔驰C COUPE类似 比宝马小不少。

轴距和车长虽然大但是内部空间非常一般。

销售及其不靠谱,基本上每次聊都会有几句谎话,然后经理更加不靠谱。

过段时间我写个全系列豪华车的COUPE比较。

这个车真的要优惠很大才能考虑。这样才能弥补RESALE上面的区别。

基本上2016款Q60 新车7万多 然后DEMO和近新车已经有45000开走的了。

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发表于 2016-11-25 09:56 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2016-11-25 10:50
英菲尼迪向来都是8折差不多了,哪个dealer那么sb啊?我一共去过3次英菲尼迪dealer问不同车(Q50,QX70,Q ...

你可以问问2017 Q60 他们有个活动什么前20名有F1的票。

真的就给了我一个93000的价格 比这个标价还贵5000 属于是宰一个是一个的感觉。

另外英菲尼迪在澳洲的销量是雷克萨斯的1/15.

连ABB零头都没有。

保值率真心是个问题。

维修也是问题,而且经销商特别的不靠谱。

真是逼着我们等它自己降价下来。

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发表于 2016-11-25 09:57 |显示全部楼层
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还是喜欢老款G37
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发表于 2016-11-25 09:59 |显示全部楼层
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乃们都是有钱淫

发表于 2016-11-25 10:00 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 10:52
优点就是外形不错。然后6缸的red sport动力不错。

但也不是sales说的什么4.6秒,好像是5.0还是5.1 因为4.6 ...

英菲尼迪的主动安全方面做的还是不错的,我以前的Q50那个安全配置确实很牛,毕竟这个价位能配齐这些安全配置的真心不多,很多都是被动防护的,而英菲尼迪的基本都是主动,比较智能,用过之后就有点依赖了。
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙
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发表于 2016-11-25 10:03 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2016-11-25 11:00
英菲尼迪的主动安全方面做的还是不错的,我以前的Q50那个安全配置确实很牛,毕竟这个价位能配齐这些安全 ...

那个保护罩是吧?

其实这些技术 ,主动跟车,车道偏移,前车碰撞预警,盲点提示,都不是新技术。

还有360度摄影。这些别的车都有的。英菲尼迪是高功率版本把这些都给你加上了然后维持一个比较高的售价。

但是这些配置有些你不用的话,坏了还是要修。

它这点是不错,但是别的牌子也能选装的。

保值率,维修成本,车内空间,后备箱还有DEALER的不靠谱程度是硬伤。

动力,外形算优点。

操控算还可以,燃油经济性其实也很一般。另外四年保修算是个优点。

线性转向对于家用其实算优点。
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发表于 2016-11-25 10:05 |显示全部楼层
此文章由 农村银的媳妇 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 农村银的媳妇 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
罗晋同头像的同志真的好喜欢这个贴呀

发表于 2016-11-25 10:05 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 a425404071 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 a425404071 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
figod2012 发表于 2016-11-25 10:52
优点就是外形不错。然后6缸的red sport动力不错。

但也不是sales说的什么4.6秒,好像是5.0还是5.1 因为4.6 ...

是在悉尼吗?英菲尼迪悉尼从来都是从7折开始砍价,demo最多75折,新车最多8折。公里数高点的demo,7折甚至65都有可能的。这个车确实是4.6-4.7,YouTube上Q50redline 实测已经是4.7S到96km了。Q60比Q50还要轻,要低,空气动力学要更好一些。4.6-4.7S到100是可以的。

等明年下半年去砍近新Demo,如果75K内一定搞一辆,改个排气,想来还是很爽的,起步飙440,S5,C43这些一点都不会怵。

现在carsales上有一辆16念的QX70,V8,改了排气,kingscross infiniti的demo,有兴趣的盆友去试试,那声音绝对让你醉了,标价89K那辆。

发表于 2016-11-25 10:09 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 10:56
你可以问问2017 Q60 他们有个活动什么前20名有F1的票。

真的就给了我一个93000的价格 比这个标价还贵500 ...

我觉得英菲尼迪新车8折,demo 6-7折算是比较ok的价格了。

我在卖Q50的时候大概研究了一下,二手的2.0t,2.2d无论什么配置就算再便宜,也没有s hybrid和顶配AWD hybrid卖的快,可能很多人觉得2.0t和2.2d这价位可以买到很多类似的车。而3.5混动却是在这个级别中比较突出的性价比高。我的Q50 2.2d s premium卖了3个月左右才卖出去了。

同理我觉得入门版的Q60 resale应该没有red sport卖得好,毕竟298kw的机器在同级别中是比较突出亮点的。

维修什么的倒不是什么大问题,毕竟4年保修,nissan的质量还是可以的。我的Q50买来一年没出现任何问题,悉尼city那家dealer还是不错的。
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙

发表于 2016-11-25 10:13 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 11:03
那个保护罩是吧?

其实这些技术 ,主动跟车,车道偏移,前车碰撞预警,盲点提示,都不是新技术。

这些技术确实不是新技术了,但是Q50在13年底上市的时候就配了这些,在那个时候A4,C,3系都没有配备的,或者配备不齐全的。当然现在这些技术在新款的BBA上几乎都是标配了,所以在现在没什么突出的优点,不过我用了一年,感觉真的很好用。
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙

发表于 2016-11-25 10:15 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 11:03
那个保护罩是吧?

其实这些技术 ,主动跟车,车道偏移,前车碰撞预警,盲点提示,都不是新技术。

用奔驰机器的英菲尼迪确实保养成本很高,但是nissan自家的发动机保养费用就低很多,我看过2.0t和2.2d的cap service price要比3.5h的高不少,所以我觉得3.0tt的保养费用应该不会很离谱。况且还有4年免费保养可以谈。
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙
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发表于 2016-11-25 10:16 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 shelf 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shelf 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
看着感觉比RC靠谱,能卖多少就看折扣诚意了,按这个标价没啥前途
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发表于 2016-11-25 10:18 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2016-11-25 11:09
我觉得英菲尼迪新车8折,demo 6-7折算是比较ok的价格了。

我在卖Q50的时候大概研究了一下,二手的2.0t, ...

关键是什么价格,现在的Q60哪里有8折的价格在?

因为是新车,所以要保持坚挺一阵子。

发表于 2016-11-25 10:25 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 11:18
关键是什么价格,现在的Q60哪里有8折的价格在?

因为是新车,所以要保持坚挺一阵子。 ...

现在刚上肯定没有了,至少得等dealer屯现车的时候,也就几个月吧,反正他们销量不高
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙

发表于 2016-11-25 10:29 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 a425404071 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 a425404071 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
OZ对英菲尼迪有一种不知道为什么的歧视和偏见,并不是一种平和的眼光看一个新的东西进入市场,而是各种傲慢和偏见。相信澳洲人主导的市场也影响了很多华人的看法和选择。车本身其实没有任何问题,特别是高配车型,性价比极高,比如说QX80,QX70 5.0,Q50 hyb,q60 3.0TT.

实际上,就算是以买车最便宜的美国,Q60 3.0TT高配也是要5万美金的,折合澳元6.9万。同样的竞争对手440,S5,C43,美国也是5万多,除了440稍微便宜点,110K,另外两个新款这边都要120K+ ,性能上不分伯仲. 话又说回来,一般人开这种车,连50%的极限性能都开不出来,谈什么操控,不如谈地板油来得实在点。

发表于 2016-11-25 10:37 |显示全部楼层
此文章由 锁尔仁尼琴 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 锁尔仁尼琴 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
RC已经很惨淡了,不看好Q60能卖过RC。

买这种fun car,我还是更倾向于德系车。

雷克萨斯在澳洲花了20年的时间做到豪华车品牌的销量第四位左右,至今很多人对雷克萨斯还有偏见,英菲尼迪有更长的路要走。
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发表于 2016-11-25 10:40 |显示全部楼层
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a425404071 发表于 2016-11-25 11:29
OZ对英菲尼迪有一种不知道为什么的歧视和偏见,并不是一种平和的眼光看一个新的东西进入市场,而是各种傲慢 ...

我之前对英菲尼迪也是没有偏见的。

但是它的SALES对我的做法还有它的销售对同行的各种攻击还有自吹让我最终有了这种感觉。

英菲尼迪就是不靠谱,从经销商到销售。
另外几家里都比它强。亲身经历。

你光说马力不说车重纯属耍流氓。

的确你的发动机马力在,但是你的车重就是最重的,就是操控很一般。

还有你说美国?美国的英菲尼迪也是最便宜而且优惠也多。你知道加拿大的Q60顶配才卖多少钱吗?

事实就是英菲尼迪在澳洲的价格,至少是标价是最不靠谱,而且折扣率还看人下菜碟。

这已经很恶心了。
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发表于 2016-11-25 10:44 |显示全部楼层
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a425404071 发表于 2016-11-25 11:29
OZ对英菲尼迪有一种不知道为什么的歧视和偏见,并不是一种平和的眼光看一个新的东西进入市场,而是各种傲慢 ...

说操控不分伯仲的,你说的是宝马的四缸对比英菲尼迪的六缸吧?

如果都是六缸,差距很明显。

产品力上,车重,操控,车内空间,后备箱,保值率,甚至品牌都很一般。

优势是动力,内饰,我个人喜欢那个双屏,外形。

我就想英菲尼迪的中国销售来出来解释下,为啥官方售价88000的东西,骗我说96000然后尝试让我93000买下?

连奔驰都没有做的这么过分。
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发表于 2016-11-25 10:45 |显示全部楼层
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锁尔仁尼琴 发表于 2016-11-25 11:37
RC已经很惨淡了,不看好Q60能卖过RC。

买这种fun car,我还是更倾向于德系车。

RC的产品力也不行的其实。
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发表于 2016-11-25 10:46 |显示全部楼层
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英菲尼迪的最大优点是便宜,如果便宜都做不到。

那真的就是啥也不是。
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发表于 2016-11-25 10:49 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 simon319 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simon319 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
才155kw,就一买菜车的发动机啊
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发表于 2016-11-25 10:50 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 11:44
说操控不分伯仲的,你说的是宝马的四缸对比英菲尼迪的六缸吧?

如果都是六缸,差距很明显。

难道你说的是city那家那个女的销售?
悉尼开发,审批,建房,改建,装修,商业装修一条龙

发表于 2016-11-25 10:59 来自手机 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 11:44
说操控不分伯仲的,你说的是宝马的四缸对比英菲尼迪的六缸吧?

如果都是六缸,差距很明显。

88000没加on-road,加上差不多也就是那个价了,差不多原价给你就是了。
再者厂家对dealer标价的控制力确实有限,参见Mustang,都是加价卖。
不过,把Q60当mustang卖那就是dealer寻摸着坑你了
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发表于 2016-11-25 11:01 |显示全部楼层
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tmnzw 发表于 2016-11-25 11:50
难道你说的是city那家那个女的销售?

难道它家的SALES都这样?

发表于 2016-11-25 11:05 |显示全部楼层
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figod2012 发表于 2016-11-25 12:01
难道它家的SALES都这样?

你说中国sales好像就那个女的做的时间长,好像还有一个男的刚进去没多久。不过我之前都是找一个鬼佬sales,感觉还不错。就是那个sales manager巨SB!!!感觉不是想跟你做生意的,还要吵架那种。
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