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[修车养车] 大众的轮胎真够差的,开了三年就下岗了。 [复制链接]

发表于 2016-8-13 22:59 |显示全部楼层
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本帖最后由 popxiaoyu 于 2016-8-14 22:18 编辑

最近途锐去做保养,被告知轮子不行了。这车我才开了三年就要换了, 别人的prado开了2年还是新的一样。
今天看到马路上的途锐年份和我一样, 目测轮胎也是刚换过。
大众给的轮胎真够差的, 今天问了costco,你妈要400刀一个。


三年开了28000kms
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发表于 2016-8-13 23:03 来自手机 |显示全部楼层
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最好的办法:远离欧洲车!

发表于 2016-8-13 23:06 来自手机 |显示全部楼层
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蝎子胎要800一个呢,轮胎得看你开了多少公里。两年2万公里和3年8万公里是不一样的。

发表于 2016-8-13 23:17 |显示全部楼层
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这个。。。主要还是和轮胎有关系吧

发表于 2016-8-13 23:19 来自手机 |显示全部楼层
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m磨损快的轮胎才是质量好轮胎,软橡皮的轮胎磨损快,但刹车距离短。便宜的轮胎用的是廉价橡胶比较硬但很耐磨刹车距离远,雨天跑高速很危险。很多高档欧洲车轮胎都用好的所以很快就磨光

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发表于 2016-8-13 23:22 来自手机 |显示全部楼层
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來黑大众的吧,又不是大众做轮胎的
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发表于 2016-8-13 23:22 |显示全部楼层
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楼主还没补充呢,三年开了五十万公里才换的轮胎。。。。。。。

发表于 2016-8-13 23:23 |显示全部楼层
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这个, 先留贴观看下。。。

发表于 2016-8-13 23:25 |显示全部楼层
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yueyue1174 发表于 2016-8-13 23:22
楼主还没补充呢,三年开了五十万公里才换的轮胎。。。。。。。

肯定开不到,原配那套胎能开过五万就是好的。不过那么重一车操控做出接近轿车的水平,你要真当轿车开法,胎磨的快应该是显而易见的吧

发表于 2016-8-13 23:27 |显示全部楼层
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原厂什么胎?我知道固特异是相当的不行。反正原来D4带的固特异侧壁特别薄,磨损的很厉害。
后来都换了蝎子王。
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发表于 2016-8-13 23:28 来自手机 |显示全部楼层
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还是看开车人的水平,国内老爸的途观配的dunlop,开了三年六万多还没到要换的时候
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发表于 2016-8-13 23:29 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-8-13 23:27
原厂什么胎?我知道固特异是相当的不行。反正原来D4带的固特异侧壁特别薄,磨损的很厉害。
后来都换了蝎子 ...

正在用固特异,确实不太耐磨,橡胶软
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发表于 2016-8-13 23:31 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2016-8-13 23:29
正在用固特异,确实不太耐磨,橡胶软

我祖传D4 带的就是固特异,新车下来2年不到爆掉4个胎,后来咬牙叫司机全换了蝎子王。然后后来4年都没事了。神奇的倍耐力蝎子王,我有次扎了一个钉子,大概2毫米,拔出来之后,完全就不漏气了,补胎的说连补都不用。(自带内置胎压,观察了几个月确实没事)
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-8-13 23:34 |显示全部楼层
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选倍耐力吧,比较抗磨,这个跟车没关系的。
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发表于 2016-8-13 23:38 |显示全部楼层
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开神车不要在乎钱,要有爱
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发表于 2016-8-13 23:42 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-8-13 23:31
我祖传D4 带的就是固特异,新车下来2年不到爆掉4个胎,后来咬牙叫司机全换了蝎子王。然后后来4年都没事了 ...

我这便宜车下次打算换国产,不过今天看到马牌买3送1,单价84一个,4个才两百多,包安装送四轮定位(我知道这时候一定有人问在哪,在tyresales,尺寸是奇葩的205/65/16,都不适合你们吧对不对)
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发表于 2016-8-13 23:45 来自手机 |显示全部楼层
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韭菜花花 发表于 2016-8-13 23:31
我祖传D4 带的就是固特异,新车下来2年不到爆掉4个胎,后来咬牙叫司机全换了蝎子王。然后后来4年都没事了 ...

蝎子王是啥

发表于 2016-8-13 23:47 |显示全部楼层
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spencer0310 发表于 2016-8-13 23:45
蝎子王是啥

倍耐力scorpion轮胎

发表于 2016-8-13 23:48 |显示全部楼层
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轮胎磨损快证明安全性高,再说轮胎特性不一样,舒适静音轮胎肯定没有普通轮胎耐磨

发表于 2016-8-13 23:52 |显示全部楼层
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本帖最后由 韭菜花花 于 2016-8-13 23:56 编辑
spencer0310 发表于 2016-8-13 23:45
蝎子王是啥


http://www.pirelli.com/tyres/en- ... pion-zero#/overview
这货我司机叫 蝎子王

我换的时候 一颗人民币1700.。。

固特异走凹非铺装下雨天那种,内壁很薄。非常容易爆。和磨损。

凹 这个字大家看得懂不,能理解吗。
不与傻瓜争长短,只与同行论高下。

发表于 2016-8-13 23:52 |显示全部楼层
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那我岂不是赚大了?马3开了10万多公里就换了一个轮胎,然后做service的小哥说前轮要差不多了,是固特异的。
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发表于 2016-8-13 23:57 |显示全部楼层
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你轮胎关你车什么牌子屁事啊?

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发表于 2016-8-14 01:06 来自手机 |显示全部楼层
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蝎子王 耐磨? 新车跑一万两条前胎就完蛋了 295  35 107 21

发表于 2016-8-14 09:56 |显示全部楼层
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yueyue1174 发表于 2016-8-13 23:22
楼主还没补充呢,三年开了五十万公里才换的轮胎。。。。。。。

三年开了 28000公里

发表于 2016-8-14 10:05 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 tiger-1 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 tiger-1 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
厂家配个低价的轮胎,就是为了节约成本。是够坑爹的,应该谴责!

发表于 2016-8-14 10:08 来自手机 |显示全部楼层
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经常原地打转,跑沙路石头路,日光暴晒,长途跋涉都能提早报废轮胎,我的beemer轮胎六年了还好得很,因为只跑了四万公里
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发表于 2016-8-14 10:14 |显示全部楼层
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德国人质量下降了,不光是车。

发表于 2016-8-14 11:38 |显示全部楼层
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本帖最后由 seattle0099 于 2016-8-14 11:44 编辑

胎比较软,自然不耐磨。但是软胎防滑好很多。 有些胎很硬,开个7-8年才需要换,但是防滑性能就比较差。你平时开可能感觉不到,但到关键时刻,这东西就会发挥作用。 这个就好比你要性能还是经济?  和质量完全没关系。

就比如性能车上用的好的热熔胎,很贵,更不耐磨,但不代表轮胎质量不好。道理就是这样。只能说车厂出于良心给了你好的东西,你自己却不识货。

还有一种情况就是你自己平时开车可能也会有关系,比如是不是经常撞kerb之类的,导致了轮子out of alignment,alignment不好,轮子也会磨得很快很快。

发表于 2016-8-14 11:40 |显示全部楼层
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leeroyjenkins 发表于 2016-8-14 10:14
德国人质量下降了,不光是车。

连买车的人质量也下降了,客户质量不行

发表于 2016-8-14 12:03 |显示全部楼层
此文章由 呵呵虫 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 呵呵虫 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
唉,大众真是出钱不落好,不过看来还是有懂行的,这些比较好的车子的轮胎,刹车寿命都相对短一些就是材质偏软,但是质量上乘,安全系数高。

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