[汽车咨讯] Forester tS特别版 : $54,990 STI [复制链接]

发表于 2016-5-24 13:55 来自手机 |显示全部楼层

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一直有疑问，为什么澳洲版的xt马力这么小？上次看官网的时候还得知澳洲减配了blind spot和倒车物体检测，貌似eyesight也是更旧的版本。
本想考虑森林人的，得知澳洲这样严重阉割+减配之后，再看看美国和日本，真心失望。

bmelikai

发表于 2016-5-24 13:56 来自手机 |显示全部楼层

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梦想house 发表于 2016-5-24 12:50
177应该是汽油，还有森林人cvt很好，来过再来扁。

正在开2016 xt, cvt感觉一般般，不如传统自动变速箱，悬挂也篇软。

aa1017

发表于 2016-5-24 13:56 |显示全部楼层

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cvt
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

就这么被毁了

我一直在关注现在可以放下了

梦想house

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禁止访问

发表于 2016-5-24 14:02 来自手机 |显示全部楼层

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bmelikai 发表于 2016-5-24 12:56
正在开2016 xt, cvt感觉一般般，不如传统自动变速箱，悬挂也篇软。

我也开的是XT，cvt损失了一点点爆发性能，但真的省了很多油，我觉得还是值得的，悬挂软么？城里开要那么硬干嘛。
何况你放到s档，油门反应一样很快。

linus

木屐族

发表于 2016-5-24 14:17 来自手机 |显示全部楼层

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梦想house 发表于 2016-5-24 13:02
我也开的是XT，cvt损失了一点点爆发性能，但真的省了很多油，我觉得还是值得的，悬挂软么？城里开要那么 ...

你说的一点没错，只是有你这样想法的人，多半直接去买丰田了。

bearig

发表于 2016-5-24 14:21 |显示全部楼层

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有手波吗？

bmelikai

发表于 2016-5-24 18:00 |显示全部楼层

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梦想house 发表于 2016-5-24 13:02
我也开的是XT，cvt损失了一点点爆发性能，但真的省了很多油，我觉得还是值得的，悬挂软么？城里开要那么 ...

试过s档，没太大变化，下次试试s#。cvt保持一个速度或缓加速减速还挺平顺，但到了停停走走的路或者多弯路，就不太平顺而且滞后。再加上涡轮，就有点人格分裂的感觉，要么没力，要么一下冲太猛吓一跳。转弯感觉要被甩出去或者要失控的感觉太明显，我觉得是悬挂太软或者太高。现在还没建立起开它的自信。

dog666

发表于 2016-5-25 09:41 来自手机 |显示全部楼层

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bmelikai 发表于 2016-5-24 17:00
试过s档，没太大变化，下次试试s#。cvt保持一个速度或缓加速减速还挺平顺，但到了停停走走的路或者多弯路 ...

这就是这一代被人喷的最多的cvt影响

kempzhong

发表于 2016-5-25 11:14 |显示全部楼层

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样子货啊，动力没任何提升也叫STI....

xgt1234

发表于 2016-5-25 12:06 来自手机 |显示全部楼层

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kempzhong 发表于 2016-5-25 10:14
样子货啊，动力没任何提升也叫STI....

这就是vw的 r desgin

kempzhong

发表于 2016-5-25 12:45 |显示全部楼层

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xgt1234 发表于 2016-5-25 11:06
这就是vw的 r desgin

别人叫
M SPORT
AMG PACK
S LINE
R LINE
但这个STI不是STI LINE有点骗分的感觉

dadanding

发表于 2016-5-25 12:55 来自手机 |显示全部楼层

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大车要什么性能老老实实买菜就好

realkogarah

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发表于 2016-5-25 12:56 |显示全部楼层

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177KW ..................

10年前我会羡慕下

现在只能鄙视了

xgt1234

发表于 2016-5-25 13:36 |显示全部楼层

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本帖最后由 xgt1234 于 2016-5-25 12:40 编辑

kempzhong 发表于 2016-5-25 11:45
别人叫
M SPORT
AMG PACK

这个车叫 Forester tS STi-tuned

Zhibolong