有朋友开2008 2009Audi A4 2.0T的吗？是否有烧机油现象？

eddy88

请问有此车的朋友是否觉得烧机油严重？

cooldog

德国车都有点这个毛病，不知道为啥

火狗之子

先弄清楚机油是烧了还是消耗了，本来带T的对机油消耗就大，
这么新的车应该不至于，
不过国产的奥迪带T的的确很多新车都烧机油
passat不说了，1.8T的开个几年，几乎辆辆都有这问题，涡轮坏了导致烧机油

bemystar

全世界都烧..的. 你去audiworld看一下就知道了.
很多车主在车上备一桶机油的

火狗之子

晕死，奥迪就这么点水平啊。。。要不然试试bmw的NA?

jerrycaoau

恩，朋友开Q5， 2.0T, 一开始还烧的很厉害呢，后来说慢慢好点了，不过还在烧

高寿财

原帖由 火狗之子 于 2009-12-14 16:03 发表
晕死，奥迪就这么点水平啊。。。要不然试试bmw的NA?

买好车牌子的，最好不要买低端级别的。
(paopaobing(83))

vaio

我就被一同机油在后备箱。习惯了

IL_DIVO

弱弱问一句，什么是烧机油严重？

大球球

不会吧，如果尾气没有蓝色的烟应该问题不大

ancient_fan

原帖由 大球球 于 2009-12-15 08:20 发表
不会吧，如果尾气没有蓝色的烟应该问题不大

vw的发动机都有这个问题。

Flypig

08 Audi TT 2.0 turbo. Only happened the first 5-10k, you have to top up some oil every 3-5,000km. After 10,000km ( run in period) seems fine now. I only use Mobile 1 (0-40w) syn oil.

Also, did my first oil change at 3000km and second at 10,000km.

什么东西

同时烧汽油和机油，混合动力啊。。

eddy88

原帖由 Flypig 于 2009-12-15 21:14 发表
08 Audi TT 2.0 turbo. Only happened the first 5-10k, you have to top up some oil every 3-5,000km. After 10,000km ( run in period) seems fine now. I only use Mobile 1 (0-40w) syn oil.

Also, did my  ...

我第一次回去Audi top up机油在 3902km
  第2次在                      7795km
  现在9280km   机油显示在MAX与MIN的中间   

看来到在首保（15000km) 之前至少还要top up一次
每几千公里就要top up一次，难不成真的要背桶机油一起跑？

希望10000km后能如你所说没事那就好了。。。。

B&C

不至于吧，跑长途之前一定检查，需要的话top up一次，平常在市里开需要了就去Audi service让他们加了，上个星期路上灯亮了，直接去five dock，没有废话直接top up，然后走人20分钟最多。不但不花钱，还喝一杯免费咖啡呢

eddy88

原帖由 火狗之子 于 2009-12-14 01:16 发表
先弄清楚机油是烧了还是消耗了，本来带T的对机油消耗就大，
这么新的车应该不至于，
不过国产的奥迪带T的的确很多新车都烧机油
passat不说了，1.8T的开个几年，几乎辆辆都有这问题，涡轮坏了导致烧机油

带T的油耗大一些可以理解，以前也听说过旧款的A6 T的有烧机油这问题
没想到新款的车也还是这样，才开了9200km多点就已经去top up了两次
建议要买带T的还是要慎重考虑。。。。

eddy88

原帖由 B&C 于 2009-12-15 23:38 发表
不至于吧，跑长途之前一定检查，需要的话top up一次，平常在市里开需要了就去Audi service让他们加了，上个星期路上灯亮了，直接去five dock，没有废话直接top up，然后走人20分钟最多。不但不花钱，还喝一杯免费咖啡 ...

请问油标在MIN下到亮灯之间，你大概能开多少KM?

我每次去加是在油标显示在MIN线下，亮灯之前
虽然audi的人说亮灯了还能开个几十KM,但实在不想提心吊胆地开着等到亮灯再慌忙跑去加

azurej

大家说的是在这里买的AUDI吗？
我的车好像没有这个问题啊
是很好开的车

B&C

说实话，不跑长途没有侧机油的习惯（可能需要改改）。现在2w公里不到，自己就前两天去five dock top up过一次，当然一年service的时候他们一定top up了。前两天灯亮的时候我也很担心对发动机不好，可是Audi的人说没事，正常，50km没任何问题，diesel turbo更费机油云云。2008年的q7,3.0TDI

[ 本帖最后由 B&C 于 2009-12-16 00:01 编辑 ]

IL_DIVO

还是没有人回答我啊，什么是烧机油？再问一次

豆宝宝

怎么知道车子在烧机油，能闻到味道吗？

tiger-1

个人认为，两个换油周期之间（5000KM）是不应当缺机油的，当然老旧车辆例外。焼机油严重的，排气管会冒蓝烟，同时伴有呛人的气味。

azurej

个人以为是机油不足的那个油灯会在仪表盘上亮起来
一般情况下 你去做service 人家会帮你加一次 通常这样就足够了 同学们说的烧机油是指在这之前就要自己加几次机油

azurej

我的车上在做１５Ｋｓｅｒｖｉｃｅ之前　　大概１３Ｋ的时候　仪表盘上就显示要我去做ｓｅｒｖｉｃｅ　然后问了人　说这个应该是机油问题　ＢＭ，ＶＷ，ＡＵＤＩ在１５Ｋ和２０Ｋ的那次ｓｅｒｖｉｃｅ之前很多车都会有这个问题　对于解释　不同的修车场也有不同的解释　但是官方的说法是这个是没关系的　你大可以等到１５Ｋ，２０Ｋ的时候　过了那段时间后　就不会有这样的情况　不过我的车现在还没有２０Ｋ　所以也没办法验证　（ＡＵＤＩＡ４　２．０　Ｓ－ＬＩＮＥ）

[ 本帖最后由 azurej 于 2009-12-16 14:43 编辑 ]

Flypig

原帖由 eddy88 于 2009-12-15 23:29 发表



我第一次回去Audi top up机油在 3902km
  第2次在                      7795km
  现在9280km   机油显示在MAX与MIN的中间   

看来到在首保（15000km) 之前至少还要top up一次
每几千公里就要top up一次 ...

I would rather get oil change than top up!! This is a very common problem for ALL turbo cars.

Flypig

原帖由 azurej 于 2009-12-16 14:35 发表
我的车上在做１５Ｋｓｅｒｖｉｃｅ之前　　大概１３Ｋ的时候　仪表盘上就显示要我去做ｓｅｒｖｉｃｅ　然后问了人　说这个应该是机油问题　ＢＭ，ＶＷ，ＡＵＤＩ在１５Ｋ和２０Ｋ的那次ｓｅｒｖｉｃｅ之前很多车都会 ...

Usually the computer sets either 15000km/12 months, whichever come first! I suggest you should get the oil change every 10,000km/12 months. Most of Audi models use Mobil 1 (0-40w) Syn.

[ 本帖最后由 Flypig 于 2009-12-16 20:50 编辑 ]

yook

都说了欧洲车养起来贵，你看它们连机油都要吃多一些。。。

IL_DIVO

请问仪表盘哪里会显示什么样子的图标表明烧机油需要service了？

tiger-1

当仪表盘里的一个象小油壶一样的灯亮起来的时候，就表示机油压力不够了，必须马上检查并添加机油。

大球球

我仪表盘上还有一个机油压力表，可以看到机油压力的数据