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请问大师们水滴轮玩路亚和一般的纺车轮有什么区别？
有人说什么防炸线技术和什么什么的都是闲扯，炸不炸线都是由于线上的不好，和投的方法不对
请问怎么才是正确的上线和投掷？
另外下面这几个轮，怎么看呢？ 这第一个轮也没看出来什么地方特别出众，为什么这么贵呢
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/305
スペック表品番 | ギア比 | 最大ドラグ力
(N)/(kg) | 自重(g) | ハンドル長(mm) | ナイロン糸巻量（号-m） | 最大巻上長
(cm/ハンドル1回転) | スプール寸法
(径mm/幅mm) | ベアリング数
S A-RB/ローラー | 本体価格(円) | 商品コード | | | アンタレスDC7LV(右) | 7.0 | 49.0/5.0 | 255 | 42 | 3-140、3.5-120、4-110、5-90 | 79 | 36/22 | 10/1 | 76,700 | 02188 5 | ＊ | アンタレスDC7LV(左) | 7.0 | 49.0/5.0 | 255 | 42 | 3-140、3.5-120、4-110、5-90 | 79 | 36/22 | 10/1 | 76,700 | 02189 2 | ＊ |
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/3512
スペック表品番 | ギア比 | 最大ドラグ力
(N)/(kg) | 自重(g) | スプール寸法
(径mm/幅mm) | 糸巻量
(ナイロン号-m) | 最大巻上長
(cm/ハンドル1回転) | ハンドル長(mm) | ベアリング数
S A-RB/ローラー | 本体価格(円) | 商品コード | 150
RIGHT | 6.2 | 49.0/5.0 | 185 | 34/22 | 3-140、3.5-130、4-100 | 66 | 42 | 7/1 | 35,000 | 03331 4 | 151
LEFT | 6.2 | 49.0/5.0 | 185 | 34/22 | 3-140、3.5-130、4-100 | 66 | 42 | 7/1 | 35,000 | 03332 1 | 150HG
RIGHT | 7.6 | 49.0/5.0 | 185 | 34/22 | 3-140、3.5-130、4-100 | 81 | 42 | 7/1 | 35,000 | 03333 8 | 151HG
LEFT | 7.6 | 49.0/5.0 | 185 | 34/22 | 3-140、3.5-130、4-100 | 81 | 42 | 7/1 | 35,000 | 03334 5
* |
http://fishing.shimano.co.jp/product/reel/3143
スペック表品番 | ギア比 | 最大ドラグ力
(N)/(kg) | 自重
(g) | スプール寸法
(径mm/幅mm) | | 最大巻上長
(cm/ハンドル1回転) | ハンドル長(mm) | ベアリング数
S A-RB/ローラー | 本体価格(円) | 商品コード | EXSENCE DC | 8.0 | 44.1/4.5 | 240 | 34/22 | - 1-300、1.5-200、2-150
- 12-100、14-85、16-75
| 85 | 45 | 9/1 | 42,000 | 03010 8 | 
EXSENCE DC(左) | 8.0 | 44.1/4.5 | 240 | 34/22 | - 1-300、1.5-200、2-150
- 12-100、14-85、16-75
| 85 | 45 | 9/1 | 42,000 | 03220 1 |
http://all.daiwa21.com/fishing/item/reel/boat_rl/genesy/index.html
| ジェネシー |  | | 品名 | 巻取り長さ
（cm/ハンドル
1回転） | ギヤ比 | 標準
自重
（g） | 最大
ドラグ力
（kg） | 標準巻糸量
ナイロン
（号-m） | 標準巻糸量
PE
（号-m） | ベアリング
（ボール/ローラー） | メーカー
希望本体
価格（円） | | 150H | 67 | 6.3 | 235 | 5 | 3-125
4-90 | 2-150
3-100 | 5/1 | 16,000 | | 150H-L | 67 | 6.3 | 235 | 5 | 3-125
4-90 | 2-150
3-100 | 5/1 | 16,000 | | 150SH | 75 | 7.1 | 235 | 5 | | 2-150
3-100 | 5/1 | 16,000 | | 150SH-L | 75 | 7.1 | 235 | 5 | 3-125
4-90 | 2-150
3-100 | 5/1 | 16,000 |
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Nissan GTR (2012-8-29) 北京吉普 
发表于 2014-2-25 08:21
