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楼主:4493

[选车买车] 今天在街上看见了卡迪拉克的电动SUV Lyriq,颜值不错 [复制链接]

发表于 2025-12-19 21:57 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-19 20:36
雷克萨斯在北方并不流行 据说南方更认一点


记得90年代的时候,走私进来的雷克萨斯很流行,那时候还叫”凌志“。


姜太公钓鱼
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发表于 2025-12-19 22:01 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2025-12-19 21:57
记得90年代的时候,走私进来的雷克萨斯很流行,那时候还叫”凌志“。



90年代有一些大凌志的轿车 不过在北方终究也没有流行开来

发表于 2025-12-20 08:26 来自手机 |显示全部楼层
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hehuayuan125 发表于 2025-12-19 21:31
没见过这个车,买的人不多吧

Manly那边有人开

发表于 2025-12-20 10:37 |显示全部楼层
此文章由 7535 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 7535 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2025-12-19 21:57
记得90年代的时候,走私进来的雷克萨斯很流行,那时候还叫”凌志“。

广东人?

发表于 2025-12-20 23:20 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-19 21:13
说的是很以前的时候了 那时候有钱的开BBA俗了 开个S8也没QX56拉风 很多名人据说赵本山姚明都开这个 后来 ...

哈哈,我到现在还留了一辆qx70s,vq37多经典的东西啊,舍不得扔。
鹰飞用vq的都是经典,当年就不应该跟奔驰换技术,奔驰给的那个7速手自一体除了抗造没有任何优点。
哎,真可惜了

发表于 2025-12-20 23:37 |显示全部楼层
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lockonluo 发表于 2025-12-20 23:20
哈哈,我到现在还留了一辆qx70s,vq37多经典的东西啊,舍不得扔。
鹰飞用vq的都是经典,当年就不应该跟奔 ...

也没跟奔驰换什么技术,日产纯粹就是当时涡轮年代拿不出民用的涡轮发动机,只能依赖奔驰

后来好不容易研究发出那个可变压缩比黑科技的2.0t装天籁上能跑进6秒,以为自己无敌了发起那个主要直线加速能赢天籁就送油卡的活动,没想到已经是新能源时代,一堆开比亚迪的过来薅羊毛
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发表于 2025-12-21 11:02 |显示全部楼层
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lockonluo 发表于 2025-12-20 22:20
哈哈,我到现在还留了一辆qx70s,vq37多经典的东西啊,舍不得扔。
鹰飞用vq的都是经典,当年就不应该跟奔 ...


VQ时代是自吸发动机的经典之作。我开过两辆VQ的老Maxima,发动机安静平顺。

问题是Nissan后来被CVT把名声拉下去了,自吸的时代也过去了。

姜太公钓鱼

发表于 2025-12-21 11:31 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2025-12-21 11:02
VQ时代是自吸发动机的经典之作。我开过两辆VQ的老Maxima,发动机安静平顺。

问题是Nissan后来被CVT把名 ...

英菲尼迪的VQ调教跟日产车型上的完全不一样,所以没人诟病英菲尼迪是日产换壳,不过英菲尼迪上的自动变速箱在一的车型上降档不会一步到位,要一档一档的降,很弱智

发表于 2025-12-21 14:05 |显示全部楼层
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先生,手牌请看一下

发表于 2025-12-21 14:35 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-19 19:28
用奔驰换壳时候已经不行了 以前国内开火车头QX56的都是人上人啊 那时候基本还没有什么宾利劳斯 BBA以上就 ...

不会吧,至少上次回澳洲可是秉承了近年来日本汽车脑抽的设计,但分你有左腿都没法开,就特么没设计左腿空间
加分怎么加?加满啊!分用完了?加金币啊!没金币?买啊!

发表于 2025-12-21 19:23 |显示全部楼层
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不错
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发表于 2025-12-21 22:58 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2025-12-19 21:57
记得90年代的时候,走私进来的雷克萨斯很流行,那时候还叫”凌志“。



呀,看到凌志好亲切
第一次在马路上听到别人说前面那辆雷克萨斯时,我还使劲儿找一辆我不认识的车标来“认识”一下雷克萨斯,直到我花了几分钟都没找到后,问人家哪辆是雷克萨斯,人家指着正前方的凌志屁股说就在眼前。。。。。。

发表于 2025-12-23 21:34 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-20 23:37
也没跟奔驰换什么技术,日产纯粹就是当时涡轮年代拿不出民用的涡轮发动机,只能依赖奔驰

后来好不容易研 ...

奔驰拿了das和底盘一些调教,1.6柴油2.0汽油那都是搞笑的

发表于 2025-12-23 21:41 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-21 11:31
英菲尼迪的VQ调教跟日产车型上的完全不一样,所以没人诟病英菲尼迪是日产换壳,不过英菲尼迪上的自动变速 ...

vq系列用的das那是是先河之作,我第一次上手在地库以为转向柱坏了,进山跑起来才知道这东西真tm好啊
7速手自一体本来是完全要用jetco的方案,奔驰忽悠雷日联盟要给9at,结果在jetco方案上一通乱改,9at也不给了。
这个7速想强降档想快,只能拨片了,油耗20分分钟的,好处是这货非常抗造

发表于 2025-12-23 22:35 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 jiaxi1112 于 2025-12-23 22:49 编辑
lockonluo 发表于 2025-12-23 21:41
vq系列用的das那是是先河之作,我第一次上手在地库以为转向柱坏了,进山跑起来才知道这东西真tm好啊
7速 ...


DAS不是那个线控转向吗?这玩意开起来反人类啊,尤其在不平的路面上,奔驰也没用啊?日产连自己在新车上都不用了,说实话英菲尼迪到Q50这代已经没有灵魂了,以前的G37 FX37那种机械感的暴力都没了

发表于 2025-12-23 23:03 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 lockonluo 于 2025-12-23 23:14 编辑
jiaxi1112 发表于 2025-12-23 22:35
DAS不是那个线控转向吗?这玩意开起来反人类啊,尤其在不平的路面上,奔驰也没用啊?日产连自己在新车上 ...


奔驰储备,不一定用。
鹰飞这套das绝对的不反人类,这套玩意没取消物理硬连接,靠液压助力和电脑控制,不平的路上正好过滤抢手,各种弯道尤其是有高差的,不要太顺了。
q60 vr30用的2代das,非常受好评。
日产普通车不用估计是成本吧。
这代q50?中东应该还有vr30和二代das,还是很不错的,现在也都不追求这些了,慢慢也就没了

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发表于 2025-12-23 23:23 来自手机 |显示全部楼层
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lockonluo 发表于 2025-12-23 23:03
奔驰储备,不一定用。
鹰飞这套das绝对的不反人类,这套玩意没取消物理硬连接,靠液压助力和电脑控制,不 ...

这连英菲尼迪Q50这种入门车型都配,肯定不算什么高成本的高端配置了,英菲尼迪的魅力就在于VQ发动机暴力的纯粹的机械感,要比这些电子设备和调教的精细度那比不过德系车的

发表于 2025-12-23 23:35 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-23 23:23
这连英菲尼迪Q50这种入门车型都配,肯定不算什么高成本的高端配置了,英菲尼迪的魅力就在于VQ发动机暴力 ...

q50的vr30可不是入门哦,粗略的说算是vr38简化版,vq37缩缸涡轮版
das调教成本物料成本都不低的。
换成大厂牌这套玩意能吹上天了

发表于 2025-12-23 23:50 来自手机 |显示全部楼层
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lockonluo 发表于 2025-12-23 23:35
q50的vr30可不是入门哦,粗略的说算是vr38简化版,vq37缩缸涡轮版
das调教成本物料成本都不低的。
换成大 ...

2.0t的Q50就给DAS

发表于 2025-12-23 23:52 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-12-23 23:50
2.0t的Q50就给DAS

全系给了就给了,还叫个事?

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