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楼主:软件工人

[修车养车] 特斯拉真的不需要做保养吗? [复制链接]

发表于 2025-7-24 17:31 来自手机 |显示全部楼层
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kawara 发表于 2025-7-24 16:43
我的油车也很少保养,车辆保养是个骗局

保养主要是包养 dealer 网络。
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发表于 2025-7-24 17:39 |显示全部楼层
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好险

发表于 2025-7-24 17:56 来自手机 |显示全部楼层
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总有刁民要害朕 发表于 2025-7-24 14:53
真的没有必要做,就算做保养也不会帮你看这些地方。这我只能说是设计缺陷,毕竟做车的时间很短。 ...

是不是设计缺陷不好说,但悬架螺丝松脱不是孤例,2021年还召回过,他们对外不说,自己内部肯定是有数的,保养的时候肯定会检查这一块儿。特斯拉的售后也说他们做service会检查悬架。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-7-24 18:25 来自手机 |显示全部楼层
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两把刀 发表于 2025-7-24 15:52
感觉现在单踏板的动能回收和之前不一样了,没那么不自然了。更像普通车,溜得更远了。 ...

天冷或者电池已充满会影响动能回收,这种情况屏幕上都有提示啊。

发表于 2025-7-24 18:26 |显示全部楼层
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出国吃考拉 发表于 2025-7-24 17:18
问题是去保养也不会检查螺丝紧不紧吧?

正常负责的保养,这个一定会检查的。
活得久什么都能见到

发表于 2025-7-24 18:55 来自手机 |显示全部楼层
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特斯拉的service实在太贵了 做个四轮定位要240多 X7在dealer做才195

在澳洲开车十几年一分钱保养都没花过 也不准备花钱给特斯拉保养了
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发表于 2025-7-24 19:08 来自手机 |显示全部楼层
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jiaxi1112 发表于 2025-7-24 18:55
特斯拉的service实在太贵了 做个四轮定位要240多 X7在dealer做才195

在澳洲开车十几年一分钱保养都没花过  ...

特斯拉这次修车的同时还免费给做了个四轮定位,喇叭盖板(speaker grille)也给换了(不知道为啥要换)。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-7-24 19:24 |显示全部楼层
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软件工人 发表于 2025-7-24 19:08
特斯拉这次修车的同时还免费给做了个四轮定位,喇叭盖板(speaker grille)也给换了(不知道为啥要换)。 ...

那还挺赚得,我都准备自己DIY了,去特斯拉换个carbin filter要150,app上买配件才35,跟着官方教程自己换

发表于 2025-7-24 21:01 |显示全部楼层
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leiyuc51 发表于 2025-7-24 14:26
剪草机,打边机都要做保养呢!何况是车

打边机, 电池驱动的也需要保养吗?

发表于 2025-7-24 21:08 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 达康李 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 达康李 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
jiaxi1112 发表于 2025-7-24 18:55
特斯拉的service实在太贵了 做个四轮定位要240多 X7在dealer做才195

在澳洲开车十几年一分钱保养都没花过  ...

羊毛早就出在羊身上了
难道厂家做慈善的?不要太天真啊

发表于 2025-7-24 21:35 |显示全部楼层
此文章由 ninalulu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ninalulu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我上一台modelx 18年初提车开到去年,的确一次保养都没做过,至于小故障例如换小电瓶都是上门换,要不是要大几千update hardware4,我还不想换Y,毕竟x是终身免费充电的,
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发表于 2025-7-25 10:03 |显示全部楼层
此文章由 fanglei822 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 fanglei822 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
保养也不会给你看螺丝紧没紧的,想多了

发表于 2025-7-25 10:24 |显示全部楼层
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就没人骂特斯拉质量问题的?
如果是中国车螺丝掉了,大家还会反思自己缺少保养吗?还是直接骂品牌质量?

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发表于 2025-7-25 10:46 |显示全部楼层
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skysadness 发表于 2025-7-25 10:24
就没人骂特斯拉质量问题的?
如果是中国车螺丝掉了,大家还会反思自己缺少保养吗?还是直接骂品牌质量? ...

特斯拉赢的时候算美国车,出问题的时候算中国车

发表于 2025-7-25 13:07 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 DUCATI 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 DUCATI 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉不需要的传统保养项目,不做保养的地方:
不需要更换机油(没有发动机)
不需要更换火花塞、燃油滤清器
没有传统的变速箱油需要更换

需要做保养的地方:
轮胎轮换,每 10,000-12,000 公里或每年
空调系统保养,每 2 年(Model 3/Y),3 年(Model S),4 年(Model X)
更换空调滤芯,检查冷媒
刹车系统检查,每年
尤其是在潮湿或寒冷地区,检查是否有生锈或磨损
刹车液检查/更换,每 2 年
高压电池冷却液,Model 3/Y:无需定期更换(除非系统提示),Model S/X:约 4 年更换一次
车载空气滤清器(HEPA),Model S/X 专属,每 3 年更换

特斯拉的保养频率和费用低于燃油车,但仍然建议定期检查轮胎、刹车、空调系统和电池冷却系统,以确保车辆处于最佳状态。即便你不去4S店,也可以选择专业的第三方电动车维修点做基础检查。

发表于 2025-7-25 13:59 |显示全部楼层
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飘啊飘啊飘 发表于 2025-7-24 16:27
工程行业进来说一句,螺丝拧不紧这个原来在国内机械行业是个经典段子,说的是日本德国产业工人数着圈数拧螺 ...

您是哪个工程行业啊?
拧螺丝紧不紧看的是扭力计,不是靠数圈圈

话说 Tesla 和国内很多电车厂都是半路出家做汽车,机械经验不够,光靠外表和广告吸引眼球
Tesla这个连杆接头设计可靠性有问题,螺丝是上下垂直方向安装在SubFrame,刚好跟避震器件的震动方向一致,所以很容易松动。这种避震很传统的,如果去看看其他油车那里的结构,就知道受力螺丝都是水平轴向安装,刚好跟震动方向成90°,这样就可以避免了螺丝拧紧了之后松动

是否赞赏,并不影响交流
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发表于 2025-7-25 14:17 |显示全部楼层
此文章由 syliu33 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 syliu33 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
SemiFire2025 发表于 2025-7-24 15:02
主要 特斯拉只有紧急情况下才会踩刹车,平时都是单踏板模式靠动能回收减速,鬼佬论坛很多人开了20多万公 ...

我的油车230000KM也不用换,你问“专家”,年年换。你按“专家”给你的指标,二十年不用换。????

发表于 2025-7-25 14:20 |显示全部楼层
此文章由 kaiak 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kaiak 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
注意有些非强制的召回, 只有去厂家保养的时候才会执行. 隔1-2 年去一下比较保险.

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发表于 2025-7-25 14:33 来自手机 |显示全部楼层
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哪些第三方做电车的保养?

发表于 2025-7-25 14:47 来自手机 |显示全部楼层
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众生丸 发表于 2025-7-25 13:59
您是哪个工程行业啊?
拧螺丝紧不紧看的是扭力计,不是靠数圈圈


上俩螺母?防松螺母?弹簧垫圈?Loctite?

发表于 2025-7-25 15:05 |显示全部楼层
此文章由 andy555lll 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 andy555lll 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
特斯拉通病 FB群组里很多人中招,可以去Dealer那边检查一下他们会帮忙拧紧,不收钱。

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发表于 2025-7-25 19:35 |显示全部楼层
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一司机 发表于 2025-7-24 14:12
有啊,好些人家的老公/老婆都不需要保养的。不信你去隐匿版看看。

因为被别人家的老婆/老公保养了。。。。。。。。。。。。。

发表于 2025-7-25 19:35 |显示全部楼层
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拧紧了还会松,可能是设计缺陷,换车吧。

发表于 2025-7-25 22:59 |显示全部楼层
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这么大的螺丝不做保养也不应该掉啊。

发表于 2025-7-25 23:26 |显示全部楼层
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该说运气好还是不好呢。。。

发表于 2025-7-26 00:28 |显示全部楼层
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别让马斯克给跑了
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