车祸责任划分与判定

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你. 你自己出钱修自己的车, 用三险修对方的车.

Z80CPU

Jackyc 发表于 2025-5-24 18:25
这个就有点乱说了，转弯让直行，和灯没有关系。

如果我开车在路口右转，对向车辆打左转灯却实际直行，导致交通事故，按照澳洲新南威尔士法律，谁应该承担责任？有行车记录仪为证据。

根据新南威尔士州法律，这种情况下责任判定需结合交通规则和行车记录仪证据综合分析：

责任判定核心要素
右转车辆义务
根据《Road Rules 2014》第62条，右转车辆必须给对向直行车辆让行。即使对向车辆误打左转灯，若其实际直行，右转车辆仍需承担未让行责任。

信号灯使用规范
司机必须提前5秒使用转向灯并确保信号与实际行驶方向一致

错误使用左转灯构成违规（罚款$215+2分）

证据效力
行车记录仪可证明：
对向车辆左转信号持续时间
实际行驶轨迹与信号不符
双方车辆位置和速度

责任分摊可能性
因素                                 右转方责任                                            直行方责任
未让行直行车辆        ✅ 主要责任（违反RR2014 s62）             -
错误使用转向灯        -                                                            ✅ 次要责任（违反RR2014 s46-48）
未尽合理注意义务        可能分担责任（需证明已观察信号）   可能分担责任（信号误导）

处理建议
立即报警并保存证据
根据《Civil Liability Act 2002》，警方将结合：

行车记录仪原始文件
现场照片/视频
证人证言
保险索赔要点
向CTP保险公司提交完整视频证据

主张直行方"contributory negligence"（最高可减责25%）

法律救济途径
若对保险裁决异议，可向NSW Local Court提起诉讼（诉讼时效3年）。2019年悉尼类似案例中，法院因直行方错误信号判决责任比例60:40。

行车记录仪在此类"he said, she said"事故中具有决定性证据价值，建议保存原始文件并备份云端

Jackyc

Z80CPU 发表于 2025-5-25 09:18
如果我开车在路口右转，对向车辆打左转灯却实际直行，导致交通事故，按照澳洲新南威尔士法律，谁应该承担 ...

拜托，不要拿chatsgpt的答案出来，AI只能参考参考。你给的条例也很清楚了， 对方指示灯出错，罚款加扣分，这个警察来管，转弯车赔修车钱，这个保险公司来管，俩码事。

Z80CPU

Jackyc 发表于 2025-5-25 09:25
拜托，不要拿chatsgpt的答案出来，AI只能参考参考。你给的条例也很清楚了， 对方指示灯出错，罚款加扣分 ...

不是ChatGPT，不信你可以试试。

2019年悉尼类似案例中，法院因直行方错误信号判决责任比例60:40。

这条数据应该是真的。

Jackyc

Z80CPU 发表于 2025-5-25 09:27
不是ChatGPT，不信你可以试试。

2019年悉尼类似案例中，法院因直行方错误信号判决责任比例60:40。

ai 就是看你怎么问，就怎么回，你看看，我也去问，结果就会不同。

Jackyc

你看我问的结果，所以不要太相信AI.  你说得没错，现实中在新南威尔士，绝大多数这种事故都会把转弯车辆判为全责，哪怕对方打错灯，实际直行。下面是现实处理方式的总结：


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现实中的处理方式（基于保险理赔和警察判断）：

1. 保险公司几乎一律判右转车辆全责：

不管对方是不是打了左转灯，只要他是直行；

保险公司理由是：你必须“确保完全让行”，不能仅靠对方灯光判断；

行车记录仪通常只能用于解释，不足以推翻让行义务。



2. 警察处理：

如果报了警或出了人伤，警察也多数会开罚单给右转方；

对方打错灯可能会口头警告，但不影响事故定责；

有时警察会写“contributory factor（次要因素）”，但主要责任还是你。



3. 事故协商时对方态度强硬：

多数情况下，对方司机知道自己打错灯，但会说：“我打错灯不代表你可以撞上来。”

所以即使你拿出视频，也很难让对方或保险公司承担哪怕一小部分责任。





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现实总结一句话：

在NSW，右转撞到对向直行车辆，几乎铁定是右转车辆全责，就算对方灯打错了，现实操作里也基本不会给你减轻多少责任，尤其是保险理赔环节。

Jackyc

Z80CPU 发表于 2025-5-25 09:27
不是ChatGPT，不信你可以试试。

2019年悉尼类似案例中，法院因直行方错误信号判决责任比例60:40。

另外，AI连案例名字都没有，很可能是胡说八道的。我问AI的结果。目前在新南威尔士州（NSW）的公开法律判决数据库中，尚未找到2019年悉尼发生的、法院因对向直行车辆错误打左转灯而将事故责任划分为60:40的具体案例。 虽然有一些讨论类似情形的论坛帖子和法律评论，但没有确凿的判例支持这一说法。

在NSW的交通事故处理中，右转车辆通常被认为负有主要责任，尤其是在未能确保安全让行的情况下。 即使对向车辆打了错误的转向灯，右转方仍需承担主要责任。 不过，在某些情况下，如果能提供证据证明对方的行为存在误导性，可能会在责任划分中获得一定的减轻。

如果您希望进一步了解相关案例或获取法律建议，建议咨询专业的交通事故律师或联系NSW的法律援助机构。他们可以根据您的具体情况提供更详细的指导。

Jackyc

实际上，我认为上庭，是可能可以减轻自己的责任的。关键是，谁有这个闲工夫上庭。