Cx5和H6lux 哪一个车性价比好。

xiajianmin

如题

hundonghong

传送门都给你开好了， 不用谢

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1855040

brianzzh

这个大小的车都看了一遍，最后下定CC,gxl

Billhan1989

brianzzh 发表于 2025-4-18 18:37
这个大小的车都看了一遍，最后下定CC,gxl

cc是小一个级别的吧，不过支持你没选Kona

che999

Billhan1989 发表于 2025-4-18 23:52
cc是小一个级别的吧，不过支持你没选Kona

Cx5的三维本来就比同级别小，所以cc可以对比

che999

brianzzh 发表于 2025-4-18 18:37
这个大小的车都看了一遍，最后下定CC,gxl

混动吗，快4万了吧

che999

性价比肯定选，h6 和tiggo 7，tiggo7最近也看到好多

保值选cx5

jrnba34

H6车主表示，CX-5操控好 底盘质感好，但同价位配置比H6差很多

讲究操控不讲究配置就CX-5

讲究配置不讲究操控就H6

反正我是疫情的时候没车 没得选择 H6就这售价来说 没毛病

jodyclever

刚试驾了奇瑞的子品牌
Jaecoo J7
https://www.jaecoo.com.au/models/jaecoo-j7
觉得不错，已下定，下个月底提车

brianzzh

che999 发表于 2025-4-19 17:24
混动吗，快4万了吧

gxl中配加颜色45k

zn7726

cx5现在这代虽然出来好久了 但是销售榜还能进前10，说明还是个有实力的五边形战士 标配hud大幅提升好感度

国产车配置和性价比无敌 就是这个售后真的是没底

NeoZou

zn7726 发表于 2025-4-19 21:45
cx5现在这代虽然出来好久了 但是销售榜还能进前10，说明还是个有实力的五边形战士 标配hud大幅提升好感度

...

跑个题，mazda老一代suv我很不喜欢的一点是中控，非要用那个旋钮来控制，不知道为什么那么抵触触摸屏。国产车又是另外一个极端，全是屏幕没物理按钮，顶多给几个快捷键，开着carplay的话想调个风速温度都要在那个屏幕上翻来翻去，绝对影响安全。话说澳洲交通安全法规都限制开车摸手机，但是摸这些比手机大n倍的屏幕就没事，真是讽刺

che999

brianzzh 发表于 2025-4-19 21:25
gxl中配加颜色45k

那确实不值得

zn7726

NeoZou 发表于 2025-4-19 22:01
跑个题，mazda老一代suv我很不喜欢的一点是中控，非要用那个旋钮来控制，不知道为什么那么抵触触摸屏。国 ...

没错，物理按键好用，但是如果细节处理的不好就会感觉特廉价

mazda这个一个大方向键控制屏幕的办法，是不是跟BMW学的啊，哈哈哈，还真当自己是东瀛宝马了。操作中控用档把旁边的方向键我尝试过一两周，还是可以的，比用手去戳屏幕要准确和安全。以键盘侠的眼光看，我对mazda中控不满意的是他的形状，看起来挺窄的一条，没有大屏的爽感。

另外mazda没有省油的混动，而且印象里mazda不省油。作为家用接娃买菜，不省油是挺大的减分项。

RADEON

三菱

scorpiusd

NeoZou 发表于 2025-4-19 22:01
跑个题，mazda老一代suv我很不喜欢的一点是中控，非要用那个旋钮来控制，不知道为什么那么抵触触摸屏。国 ...

Carplay的状况下想调空调就按下内循环按键，会自动切到空调控制页面，调完了再按下内循环按键，然后等自动跳回Carplay

scorpiusd

个人觉得CX5最大的问题是内部空间太小，多年前试驾的时候，我调好驾驶员座位，后排的腿部空间基本坐不了成年人，最多舒服得坐个八九岁小孩。

毕竟自吸配AT的车基本也没几台了

brianzzh

che999 发表于 2025-4-19 23:07
那确实不值得

算上油耗，保养，残值还是可以的

che999

brianzzh 发表于 2025-4-20 07:22
算上油耗，保养，残值还是可以的

可能刚刚打平，因为cx5便宜，但是马自达的做工和驾驶感觉，把卡罗拉cross甩了几条街

Cx5长了10厘米，高了7厘米，整体比例好看很多，也更像suv

bigbug

公司的H6开了3年快5万公里。总体不错。提车就把发动机自动启停关了，省事也不在那一点油。auto hold也一直开着，不会出现有些人说的向后溜车情况。唯一头疼的是车道偏离警示，第一年的时候能永久关掉，后来升级后无法保持关闭，前阵子看到车友分享（前面的帖子里也有提到），设置改一下，世界清净了很多，白白忍受了一两年。所以要保值，操控优先，或奔着开10年以上的CX5吧，想花钱少空间大配置高选H6。CX5同样配置会贵一些，且后排空间太小了，正常成人要挤进去，适合没小孩的。H6也不是说不能开10年以上，只是第一次买国产车，心里也不是太有底，7-8年不出任何问题就是我的预期，毕竟这价位而且7-8年里用着高清360，座椅加热通风，HUD，后视镜加热除霜，方向盘加热，全景天窗。。。超过这些年多出来的我就当赚到了。因为不保值，不适合买后1-4年里就卖，但8年之后卖也就无所谓了。

Billhan1989

brianzzh 发表于 2025-4-19 21:25
gxl中配加颜色45k

AWD?

brianzzh

Billhan1989 发表于 2025-4-20 10:43
AWD?

2wd，awd在加2k左右

brianzzh

che999 发表于 2025-4-20 08:20
可能刚刚打平，因为cx5便宜，但是马自达的做工和驾驶感觉，把卡罗拉cross甩了几条街

Cx5长了10厘米，高 ...

马自达cx5上到皮椅的touring也要45k了

mark1103

保值为什么不买二手车，新车落地20%就没了啊，不懂

Billhan1989

brianzzh 发表于 2025-4-20 11:12
2wd，awd在加2k左右

那是贵了点，我去年7月订的43000，不加颜色。

che999

brianzzh 发表于 2025-4-20 11:15
马自达cx5上到皮椅的touring也要45k了

我刚看到一个2000公里的，3.5万，很合算

ctsnzakl12@gmai

没有标配  hud就是耍流氓

zn7726

bigbug 发表于 2025-4-20 09:42
公司的H6开了3年快5万公里。总体不错。提车就把发动机自动启停关了，省事也不在那一点油。auto hold也一直 ...

一直没有长期国产车的回馈 你这个评价还蛮正面的 难得啊

cc3936

楼主问的是性价比，这是国产车的强项。
但是注意，世上没有完美药，“性价比高”与“舒心可靠“是两个背离的概念，鱼或熊掌只能选一个。