2024年7月澳洲市场机动车销售数据。消费者用真金白银为混合动力汽车买单！

Billhan1989

BruceHuang358 发表于 2024-8-5 13:06
丰田起码还有hybrid金字招牌在手，怎么都算不得诺基亚。
德系确实要入土为安了。
汽车和手机不一样，我相信 ...

比亚迪DMI肯定对丰田形成压力，至少丰田不会有恃无恐的涨价了，而且现在都有优惠了，并不期待能抢走丰田的销量，但是多来些好的产品产生竞争对消费者是好事。真正应该恐惧比亚迪的应该是那些半死不活和那些在疫情趁着丰田供应紧张期间涨价更疯狂，供应量不增加，排队更狠的某些品牌，明显可以看到这些品牌在今年丰田供应加速和BYD DMI进来后，他们的销量不是爆减就是停止增长了。

Billhan1989

weaknet 发表于 2024-8-7 23:01
BYD总销量第16名，Y2Y growth 77%是最高的，势头还是不错的。

Y2Y百分比销量增加最高的是这两：
Rolls-Royce        11        +120.0%
Aston Martin        10        +100.0%

销量基数越低，增长百分比越高。销量增长最多的还是丰田，它的18%增长接近4000，等于MG一个月的总销量~

rogershan

地瓜兄会说澳洲市场小人家看不上的

heroxk

nariko 发表于 2024-8-5 12:49
audi真是拉跨。。。。 我都不知道哪款车值得看。。。

新S3，总算用上和高R一样的矢量分配了，澳洲估计快了

heroxk

xqap2017 发表于 2024-8-5 12:52
丰田今年开始很多系列都只卖混动不买纯油了。

纯油疫情最缺车的时候都没啥人买。

iamwhoami

lyltc520 发表于 2024-8-8 00:40
你也说本身电池不大的情况下，我回复那位说纯电200公里的电池很大了。还有就是现在澳洲普通的插混都溢价 ...

Sea lion 5万7
价格还好吧？当然能降5k就更好了
双电机6秒零百插混这个价位还是可以的
日系插混确实太贵

heroxk

Billhan1989 发表于 2024-8-8 10:09
比亚迪DMI肯定对丰田形成压力，至少丰田不会有恃无恐的涨价了，而且现在都有优惠了，并不期待能抢走丰田 ...

同意更多品牌车型赶紧进来，对丰田施加压力。

tyler_kwok

Billhan1989 发表于 2024-8-8 10:09
比亚迪DMI肯定对丰田形成压力，至少丰田不会有恃无恐的涨价了，而且现在都有优惠了，并不期待能抢走丰田 ...

BYD目前看来在土澳还是不给力，就像NV显卡不愁卖，AMD这个under dog也摆烂一样。

lyltc520

iamwhoami 发表于 2024-8-8 11:41
Sea lion 5万7
价格还好吧？当然能降5k就更好了
双电机6秒零百插混这个价位还是可以的

还是品牌在澳洲的认可程度。尤其是现在国产车进步很快，技术更新的速度更是快。这就意味着价格会不停的下降。虽然知道同样的车澳洲比中国贵是正常的，但是目前来说花近1倍的价格买个上一代的产品，我是很难接受的。

在一个就是保修和维修的等待时间。我朋友的长城等了3-5个月。

steven124

GR烧了还被拒赔，怎么办？

hostar

steven124 发表于 2024-8-10 18:35
GR烧了还被拒赔，怎么办？

得赶紧派人把标给抠了

再把车用布盖上

软件工人

lyltc520 发表于 2024-8-8 14:14
还是品牌在澳洲的认可程度。尤其是现在国产车进步很快，技术更新的速度更是快。这就意味着价格会不停的下 ...

没一倍那么夸张，Sealion 6跟国内2024款宋Plus比贵了不到一半，澳洲低配版的配置跟国内顶配差不多，四驱版国内都没有。算上Novated Lease折扣的话，差价更小。

不过国内2025款DM-i 5.0版宋Plus已经上市，Sealion 6确实落后了一代。另外，比亚迪的售后和售前网络都让人觉得不太靠谱，不要说跟丰田马自达比，跟长城MG比都差了很多。

冰与火之歌

啥电动混动，最牛还得是福特，就靠一款车就稳坐第三名（ranger和everest可以看到同一款车的皮卡版和suv版）

ediad

软件工人 发表于 2024-8-11 07:47
没一倍那么夸张，Sealion 6跟国内2024款宋Plus比贵了不到一半，澳洲低配版的配置跟国内顶配差不多，四驱 ...

BYD目前用的是总代模式，前期推广可能还是需要的。但总代的弊病也很明显，价格偏高就是一条。
我觉得早晚会改，不过要等2-3年吧，也不可能刚给了总代模式就取消，赔偿也不少。