[汽车咨讯] 今天试驾了奔驰2016款 s400h和宝马2017款 740li [复制链接]

发表于 2023-9-3 21:41 来自手机 |显示全部楼层

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还是务实一点买个全新的5系或者E吧，你这个老款的s和7系开起来没意思的，更不要说这两台妥妥的高龄爹

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Eric008	+ 1	你说的那些全新的价格要double预算了.

myhomemyrule

发表于 2023-9-3 21:46 |显示全部楼层

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只能说有人买车是为了当牲口用的

有人买车是为了给别人看的

Simonjo

白金靴族

发表于 2023-9-3 23:09 |显示全部楼层

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本帖最后由 Simonjo 于 2023-9-3 22:16 编辑

我个人觉得740Li是完全值得考虑的，宝马的直6是比较稳定的发动机，这套动力总成其他畅销车都在用，开到20-30万公里都不会让钱包大出血，即使开爆了换发动机也不是天方夜谭的贵。
为什么买二手d级，很多人不理解那是因为不了解。
七八万的预算，到手的是20万级别的品质和享受，你现在拿到的跟新车的感受基本也就只差1-5%。
价格上，你开3年出手，比你买个七八万的新车3年后出手贬值可能还少些。
七八万的新车，有能让你第二排舒舒服服跷二郎腿的吗？
有些人对面子这事儿不屑一顾，实际上你开什么车就跟你穿什么衣服戴什么首饰一样，是你的个人品味的一部分，跟你打交道的人都是看在眼里记在心里，你想给别人留什么印象，其实就跟女人化不化妆一样，没有对错，但是你的选择是carry message的。

当然，不要以为开二手d级别人会以为你开的是新车d级，你想交往的人也不应该这么笨。
车这个东西，是个很有意思的谈资，二手豪车尤其是这样，可以是一个很有意思的icebreaker，前提是你自己对这个选择有好玩的体验。

最后，虽然我不太赞同你买不起新车也就修不起同款二手，但是修车养车至少需要付得起每年三五千。
如果你觉得这个车每年给你带来的价值不值这个数，那就需要重新考虑决定了。

奔驰不了解不评价。

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擅长修车，坐标悉尼

bemystar

发表于 2023-9-4 10:16 |显示全部楼层

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lz怎么说你呢

用单先生的话就是“好良言难劝该死鬼，大慈悲不渡自绝人”。笃定想买S400h就不要上来问了。别人说的答案和你想要的不也一样啊。

二手市场的价格说明一切。你看看其他年份的S和7的价格对比。合着这个s400h卖的便宜是dealer放福利啊。。。。。。

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Eric008

发表于 2023-9-4 10:33 |显示全部楼层

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icac 发表于 2023-9-3 13:07
我BBA和Lexus都开过
奔驰感觉比另外3个品牌要高一线（不管是内饰，功能，还是驾驶体验），但是后期保养维修 ...

你错了奔驰只是内饰感觉豪华一些
机械素质比bmw和audi还是差点火候

而且，奔驰的保养在欧洲车里算是便宜的
你看下沃尔沃再来评论

do whatever u want n f*ck the rest

jimmmmmm

草鞋族

发表于 2023-9-4 10:39 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2023-9-4 09:33
你错了奔驰只是内饰感觉豪华一些
机械素质比bmw和audi还是差点火候

奔驰service plan价格不是别家的两倍吗，（不限于bmw，volvo）

tomwu

发表于 2023-9-4 10:44 来自手机 |显示全部楼层

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bemystar 发表于 2023-9-4 09:16
lz怎么说你呢

用单先生的话就是“好良言难劝该死鬼，大慈悲不渡自绝人”。笃定想买S400h就不要上来问了。 ...

我猜混动如果坏了，除了dealer，别人都不会修或不好修。卡宴也是，老款混动的s 比v8的s 便宜很多

D 级车，就算十几年的车龄，状态不是太差的话，跑高速那种四平八稳厚积薄发的感觉不是十万出头新车可以达到的。

让子弹飞

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禁止发言

发表于 2023-9-4 10:46 |显示全部楼层

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豪车！

bemystar

发表于 2023-9-4 11:07 |显示全部楼层

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tomwu 发表于 2023-9-4 09:44
我猜混动如果坏了，除了dealer，别人都不会修或不好修。卡宴也是，老款混动的s 比v8的s 便宜很多

D 级车 ...

这批s400h两个问题。
1 都是日本进口的，本地根本没有这个车
2 s400h的这套混动的可靠性是差的不能再差了。国内修车那么便宜，s400h的二手价也要比s350便宜的多

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yelleft

金靴族

发表于 2023-9-4 11:19 来自手机 |显示全部楼层

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二手D级大奔和BWM？这个真是要看运气了.

dpblue

金靴族

发表于 2023-9-4 11:24 |显示全部楼层

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我BBA和Lexus都开过
奔驰感觉比另外3个品牌要高一线（不管是内饰，功能，还是驾驶体验），但是后期保养维修最贵
凌志虽然豪华感不如奔驰，但是综合起来最好。而且后期保养什么的都相对便宜

所以我建议楼主还是买H6吧，大势所趋以后是国产车的天下

车雪尼

发表于 2023-9-4 11:54 |显示全部楼层

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买这个级别还不如再看看 Lexus LS500H ?

会长一生推

发表于 2023-9-4 11:56 |显示全部楼层

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Eric008 发表于 2023-9-4 09:33
你错了奔驰只是内饰感觉豪华一些
机械素质比bmw和audi还是差点火候

感觉BMW比奔驰便宜吧。开过的所谓“豪”车保时捷贵于奔驰贵于BMW，其他真不知道了

车雪尼

发表于 2023-9-4 11:56 |显示全部楼层

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sydneybk 发表于 2023-9-3 08:31
7系可以买，就是你这台公里数太高了。

9万哪里高？我国内认识一老板叔叔，他的座驾退役后给家里工人开，现在都40万公里还杠杠的开。9万10万对现在的车就是磨合期而已

袋鼠的故事

木屐族

发表于 2023-9-4 12:00 |显示全部楼层

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LZ大方向是对的，但是细节方面需要仔细小心.

奔驰S400H这一款车型的电池有着很大的设计隐患，国内已经有着很多的案例，报告这款电池是会失效的风险，而奔驰更换电池的费用会是天价，这就是为什么S 400H在全球二手车市场都卖得非常便宜的原因，总之一句话，奔驰不擅长玩电动车，现在依然还是不擅长，看看奔驰最新的EQ系列，无数人吐槽这个价格对不起它这个牌子。

但是抛开电池设计缺陷不说，奔驰S系列绝对是顶尖的车型，

另外S系列最大的缺点，就是不管你多少岁，只要坐上去了之后都至少会把你变成50岁+

如果你已经超过40岁了，那么奔驰S系列绝对是正确的选择，但是如果你只是30来岁的话，那你可以考虑其他的牌子的D级车，比如宝马或者奥迪。

D级车最大的优点，抛开设计缺陷不说，就是可靠，而且所有你能想到的，还有你想不到的，车厂都帮你做到了，D级车主要是胜在细节，仅仅上那张司机座椅对设计和做工，就能够体现出来，哪怕是10年前的D级车，除了电子设备可能稍微落后于最新的当代车之外，但是在其他一切方面，包括做工，安全，性能以及可靠性都是秒杀于同类低级车。

至于汽车的保养费用和维护成本，因为本来汽车就是消耗品，平时正常的维护所需要花费的费用是很正常的，而随着车的车的设计以及所包括的功能越多，你要需要付出的维护成本就越高，这个是很简单的道理，就和你住公寓，和住豪宅，每年所要花费的维护费用完全不一样，是一个道理，你得到的更多，自然付出的也就更多了。

总之一句话，在你能够负担的范围之内，各车厂的D级车肯定能带给你无与伦比的享受.

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tomwu

发表于 2023-9-4 22:46 |显示全部楼层

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袋鼠的故事发表于 2023-9-4 11:00
LZ大方向是对的，但是细节方面需要仔细小心.

奔驰S400H这一款车型的电池有着很大的设计隐患，国内已经有着 ...

的确，司机的座椅真的是高级。

我前几年买过一辆03年的A8（D3）。司机座位调整非常全面，最喜欢靠背上下2段可调，舒服！整车造型线条20年都不过时，优雅！比绝大多数ABB现款都好看耐看。

可惜overengineered，维修很困难，发动机舱塞的满满，手都伸不进去，要发动机吊出来才能修

tgg389

铜靴族

发表于 2023-9-4 22:52 |显示全部楼层

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我想法老套，但估计也是保守可靠，仅供参考。要么传统内燃机车，要么新款纯电车。

bemystar

发表于 2023-9-5 10:21 |显示全部楼层

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tomwu 发表于 2023-9-4 21:46
的确，司机的座椅真的是高级。

我前几年买过一辆03年的A8（D3）。司机座位调整非常全面，最喜欢靠背上下 ...

我也有过D3 A8。个人觉得是非常有风味的。

浮华如丝