特斯拉针对单踏板动能回收进行大面积召回OTA安全升级

superdigua

kaiak 发表于 2023-5-15 15:39
降低了事故率无法证明和单踏板相关吧。

和事故率相关的就那么几样东西。

刹车。发动机和变速器。轮胎。照明。方向盘和悬挂系统。

特斯拉的操控，只能说一般。轮胎照明方向盘悬挂系统，都并不优越。

排除掉这些，剩下的最可能的因素，只有刹车。

PS: 当然，特斯拉价格算豪车。驾驶人会更小心一点。

kaiak

superdigua 发表于 2023-5-15 16:04
和事故率相关的就那么几样东西。

刹车。发动机和变速器。轮胎。照明。方向盘和悬挂系统。

不是这样的逻辑啊瓜哥。 golf 性能版事故率比较高， 86事故率也比较高。高过凯美瑞估计
。 你觉得毛病出在车质量问题吗？
统计学上面， 样本质量也有关的是不是。

真要和事故挂钩， 得分析误踩踏板事故和能量回收测略的关联度。美国什么什么交通局做过调查了 网上有。
这个事因为争论比较大咱就不引战了。
但中国监管的强制召回倒是变相给了参考结论。

superdigua

kaiak 发表于 2023-5-15 17:15
不是这样的逻辑啊瓜哥。 golf 性能版事故率比较高， 86事故率也比较高。高过凯美瑞估计
。 你觉得毛病出 ...

>> golf 性能版事故率比较高

能给个链接吗？

我查不到。

只能查到死亡率

Volkswagen Golf and Nissan Leaf Defy Safety Trends - Much Safer Than Other Small Cars
https://www.torquenews.com/1083/ ... er-other-small-cars

kaiak

superdigua 发表于 2023-5-15 17:23
>> golf 性能版事故率比较高

能给个链接吗？

golf 和 golf GTI， golf r 能一样吗。
还有那个leaf ， 什么人买leaf啊 客户群体就是小众好不。
保险费应该能说明一些问题吧。
这个咱就不掰扯了吧 算我说的不对。哎

stevenhu

特斯拉我自己开快吐了

abh

stevenhu 发表于 2023-5-15 19:55
特斯拉我自己开快吐了

你的脚法跟国足有得一拼

wizartist

不说别的，单踏板的确容易造成在紧急状况的肌肉记忆错误造成事故。中国和美国都很多类似的小事故。

fuyao

各位都不要说什么“单踏板”模式了！！完全是误导 明明是有电门 有刹车。。。
应该是“动能回收踏板“模式

fuyao

另外 动能回收模式现在也有不同力度 不喜欢强力回收的，改成轻度回收就好。。。

wizartist

fuyao 发表于 2023-5-21 11:19
另外 动能回收模式现在也有不同力度 不喜欢强力回收的，改成轻度回收就好。。。 ...

特斯拉在20年就把“轻”回收选项给去掉了，只留下标准。否则中国也不会要求OTA升级了。

ulycn

特斯拉Model Y成为第一季全球销售冠军。(图:Tesla提供)

在电动化逐渐热络的车市中，现有的燃油车霸主丰田汽车恐怕就会被挤了下去，尽管我们都知道会有这么一天的到来，但根据市场调查研究机构Jato Dynamics最新的资料显示，特斯拉Model Y在今年第一季于全球约53个市场中，取得了销售第一的排名，也就是说，这辆“纯电”休旅取代了燃油车成为了世界销售冠军。

事实上，Tesla Model Y在去年度的销售量就相当可观，透过Jato Dynamics发布的资料显示，2022年全球最畅销车款虽然仍以Toyota RAV4与Toyota Corolla并驾齐驱，但名列第三名的已经是Tesla Model Y，当时便有不少外媒表示，这款特斯拉休旅极有可能迅速窜上成为世界第一，而马斯克亦曾于股东大会上说道，Tesla Model Y将在2023年成为全球最畅销的新车；如今，第一季销售成绩结算出来后，Model Y要称霸全球车市的时间只是早晚问题。