修车厂用used part冒充new part，如何让修车厂全额退款

happy9999

chenrenchun 发表于 2023-4-28 00:57
1. 你前面看到的那些并不是oem哦，是副厂after market,不过东西是新的，然后used是used，就是东西是在使 ...

我看过这个视频，感觉11-17年camry装ball joint复杂的多，要多拆很多东西。

为什么92-01年camry如此简单，就拆ball joint与arm连接的三个螺母，再拆球头上那个螺母，然后往下一压就把ball joint拔出来了。然后就直接装了，不用拆任何东西，感觉很容易，比换刹车片还容易。视频如下：

https://youtu.be/Ddv0IpMzU3c

这11-17camry安装起来可就复杂多了。而且拧紧球头bolt上那颗螺母castle nut要用如此之大的力，而92-01camry只用小班手拧紧，没用多少力。同样camry,两者相差如此之大。

目前我右边还正常。就是左边的除了bolt在转，我发现下面的boot也在转因为蓝色的垫圈变位了。按理说如只是没拧紧，重新拧紧即可。但我与它们吵完后，它们同意拆了重新装个新的上去。

我对比一下，它们是换了整个ball jiont，现在这个与我之前旧的那个底座模样不一样。反正这个零件最说不通的是：用旧的bolt也就用了，但干嘛给旧的bolt头喷漆翻新呢？且喷的颜色与球头一样。怎么看都象此地无银三百两，更象细节没做好，做了头忘了尾。但反过来说，这翻新件小气到如此地步，连配个新的bolt都舍不得

hundonghong

happy9999 发表于 2023-4-27 22:00
高人再请教你一下：我之前的球头就因为很多油从boot上方渗出才被要求换的。现在右边那个新换的球头开始时 ...

早就跟你说了ASV50R这个型号ball joint 都是要侧漏的，设计的问题， 换个新的上去无非就是有更多grease给你继续漏, move on吧。

hundonghong

估计LZ再开几年还要遇上Steering intermediate shaft和 CV shaft 磨损的通病， 到时候又要失血。
真的别纠结了， 到时候换台便宜的电车岂不美哉。 油车现在加满一箱油100块钱， 电车充满一箱点才10块钱

happy9999

hundonghong 发表于 2023-4-28 01:50
早就跟你说了ASV50R这个型号ball joint 都是要侧漏的，设计的问题， 换个新的上去无非就是有更多grease给 ...

大兄弟（or小姐姐？），我哪知道这些。

这样说ASV70R解决了这个问题？

happy9999

hundonghong 发表于 2023-4-28 01:38
哟， 这不是那个coolant和ball joint的苦主吗？
看看我在网上冲浪时找到了什么 ...

看不明白，能否写的明白些？

hundonghong

happy9999 发表于 2023-4-28 01:59
大兄弟（or小姐姐？），我哪知道这些。

这样说ASV70R解决了这个问题？

是的，我看那些开uber的到了15万公里一点都不漏

happy9999

hundonghong 发表于 2023-4-28 02:08
是的，我看那些开uber的到了15万公里一点都不漏

那好办了。我这车已开到11万多，再开4年到20万卖了买新的camry。刚换的，挺个9万公里应该没问题吧

hundonghong

happy9999 发表于 2023-4-28 02:01
看不明白，能否写的明白些？

你去搜 MEYLE ball joint, 然后就会看到他们牌子都有一层蓝色的圈圈 ，估计就是你车上的

happy9999

hundonghong 发表于 2023-4-28 02:13
你去搜 MEYLE ball joint, 然后就会看到他们牌子都有一层蓝色的圈圈 ，估计就是你车上的 ...

这个meyle ball joint很烂吗？小白一个，搜了一下看不出所以然啊。

搜到这个，https://www.amazon.com.au/Meyle-30-16-010-0041-30-16Ã-010Ã-0041/dp/B015UB00QW

不过那车厂卖我100刀，它进价才55刀。（根据以前卖我air filter与cabin filter价格对比算出）

hundonghong

happy9999 发表于 2023-4-28 02:21
这个meyle ball joint很烂吗？小白一个，搜了一下看不出所以然啊

我没用过他们的零件， 只是刚好搜到了

happy9999

hundonghong 发表于 2023-4-28 02:28
我没用过他们的零件， 只是刚好搜到了

你是行家，你说说：四个与arm连接的bolt，那个车厂好好的新的bolt不用，用旧的，用旧的也罢了还喷漆翻新了一下bolt头，喷的颜色与ball point一样，但bolt尾部还是旧的（尾巴忘了翻新了？），何必多此一举？注意是全部的四个，不是一个两个。如果说一个两个你还可以说它弄丢了

我就是因为这个，极度怀疑是用used part，不是new part

是used part概率大吗？不胜感激

Perth好0

happy9999 发表于 2023-4-28 02:34
你是行家，你说说：四个与arm连接的bolt，那个车厂好好的新的bolt不用，用旧的，用旧的也罢了还喷漆翻新 ...

这帖子好长啊，lz我觉得螺丝是旧的很正常，下摆臂那些的配件不带螺丝的。其实很多附件都不带螺丝的，比如发电机那些的。
只要金属结构件不是旧的就可以。
另外就是找二手件其实挺麻烦的，你要是在autobarn修车，他们大概率用的是自己店里的aftermarket part，如果自己店里没有那可能就是在repco之类的店里买的副厂件。二手拆车件找起来挺麻烦的。
那个摆臂球头上有grease很正常的，不要想太多，没有异响的话就照常开。

hundonghong

happy9999 发表于 2023-4-28 02:34
你是行家，你说说：四个与arm连接的bolt，那个车厂好好的新的bolt不用，用旧的，用旧的也罢了还喷漆翻新 ...

有可能人家看到旧的bolt还能用， 就把新的bolt留给自己呗， 见惯不怪了， 你就move on吧

shaunyan

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