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[其他信息] 【车讯】2024 现代索纳塔改款亮相,确认今年在澳大利亚上市 [复制链接]

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 14:54 |显示全部楼层
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本帖最后由 heroxk 于 2023-3-27 16:00 编辑

现代索纳塔采用全新造型和技术进行了改造,以扭转销售放缓的局面。它将于今年晚些时候在澳大利亚上市。

改款后的 2024 现代索纳塔轿车将于今年年底前在澳大利亚展厅展出,其外观和功能焕然一新,旨在重新启动该公司最慢的本地卖家。

更新后的索纳塔在韩国亮相,按照现代汽车的标准进行了适度到显着的改款,新的前后造型和重新设计的仪表板带来了更新的技术。

澳大利亚预计将保留单一的 N Line 变体,因为澳大利亚的标准或混合动力版本计划在当前模型(四年前推出)在近两年前到达当地陈列室之前被取消。

预计这次改款将使索纳塔至少在展厅中多呆两到三年,尽管在全球轿车销量下降的情况下,它在当前这一代之后的未来尚不明朗。

外观变化由受现代最新车型启发的新前端引领——包括 Kona 小型 SUV 和不适用于澳大利亚的 Grandeur 轿车。

当前车型的分离式前大灯——将发动机罩上的日间行车灯带与车窗周围的镀铬装饰融为一体——已被取消,取而代之的是全宽 LED 日间行车灯条,以及近光/远光前灯以下。

车身外壳、车顶、车窗和车门沿用了当前车型,但有新的前轮拱罩,前轮后面有额外的细节,重新设计的合金轮毂和新的侧裙。

后部有一个类似于较小的 i30 轿车的全宽 LED 尾灯条——它位于黑色几何图案上——加上所有车型上重新设计的保险杠,调整后的行李箱盖边缘,以及索纳塔徽章的新字体。

N Line 版本有别于海外的常规车型,具有独特的 19 英寸合金轮毂、更具运动感的保险杠、四出口排气嘴、黑色装饰、N Line 徽章和行李箱盖上的额外扰流唇。

在内部,一个 12.3 英寸的信息娱乐触摸屏和 12.3 英寸的仪表显示屏位于弧形玻璃面板后面——取代了平板式 10.25 英寸触摸屏和带罩盖的 12.3 英寸仪表盘。

这些屏幕似乎在运行现代集团最新的“ccOS”信息娱乐软件,包括 Apple CarPlay、Android Auto、卫星导航和无线更新。

其他变化包括一个新的三辐方向盘,一个重新定位的档位选择器现在安装在方向盘柱上(而不是中控台上的按钮),以及一个重新设计的带有新木质外观插件的上仪表板。

现代汽车表示,中央控制台的扶手已经加长,可以在驾驶时用作掌托,同时据说还有额外的杯架和储物空间。

目前尚不清楚现代索纳塔的发动机是否会有任何变化,或者是否会改进其安全功能套件。

在澳大利亚,N Line 由 2.5 升涡轮增压四缸汽油发动机提供动力,功率为 213kW 和 422Nm,通过八速双离合自动变速器(和开放式差速器)传送至前轮。

2024 现代索纳塔的更多细节将在未来几天得到确认,然后将于 2023 年下半年在澳大利亚推出。

现代报告称,去年在澳大利亚销售了 536 辆索纳塔轿车——五年内下降了 47.7%,同一类别(60,000 澳元以下的中型汽车)同期下降了 52.9%。

丰田凯美瑞 (Toyota Camry) 仍然是同类产品中最畅销的车型,去年的交付量为 9538 辆,但在过去五年中也下降了 37.5%。

https://www.drive.com.au/news/20 ... -facelift-unveiled/







































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2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 14:55 |显示全部楼层
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总算一改现款鲶鱼造型


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短毛 + 2 笑尿了!
rayki + 2 你太有才了

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发表于 2023-3-27 15:18 |显示全部楼层
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前后贯穿尾灯 厉害了

发表于 2023-3-27 15:19 来自手机 |显示全部楼层
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真心漂亮啊

发表于 2023-3-27 15:22 |显示全部楼层
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车头很好,简介
车尾…

发表于 2023-3-27 15:31 |显示全部楼层
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内饰又抄宝马
3系得风格
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发表于 2023-3-27 15:50 |显示全部楼层
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这才是最强出租车

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 15:59 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2023-3-27 15:22
车头很好,简介
车尾…

同感,车头改的不错,车尾一般

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 15:59 |显示全部楼层
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Eric008 发表于 2023-3-27 15:31
内饰又抄宝马
3系得风格

内饰说实话很一般

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 16:01 |显示全部楼层
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索拉塔好像国内好多地方都是出租车标配。

发表于 2023-3-27 16:01 |显示全部楼层
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看着漂亮!

“澳大利亚预计将保留单一的 N Line 变体”

不过太惨了, 就一个版本,连选择都没有
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 16:03 |显示全部楼层
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键盘超人 发表于 2023-3-27 16:01
看着漂亮!

“澳大利亚预计将保留单一的 N Line 变体”

因为澳洲人民吃这一套。

上次有统计,现代卖出去的车,超过50%都是N Line和N。

所以估计低端干脆不卖了。

发表于 2023-3-27 16:42 |显示全部楼层
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韩国车外观上确实有了大的飞跃,不知道三大件怎么样

发表于 2023-3-27 16:55 来自手机 |显示全部楼层
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thedream0624 发表于 2023-3-27 15:50
这才是最强出租车

不是警车咩?
我看新州很多

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 16:55 |显示全部楼层
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RCF50 发表于 2023-3-27 16:42
韩国车外观上确实有了大的飞跃,不知道三大件怎么样


只谈现代起亚,不谈雷诺三星和双龙其他韩国品牌。
变速箱,属于业界领先。基本是全球为数不多的AT, MT,DCT,CVT一脚踢的车厂。
底盘,喊了德国人来搞的,刚开始挖AUDI的底盘团队,后来又弄来了BMW的人,很强。
发动机,相对是三大件里面稍逊。因为是从和三菱、克莱斯勒合作开始,起步晚。不过纵使这样,也拿了不少次沃德全球十佳发动机奖。

发表于 2023-3-27 16:58 来自手机 |显示全部楼层
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看上去不错 现在还有wangon吗
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禁止发言

发表于 2023-3-27 17:18 来自手机 |显示全部楼层
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对轿车无感

发表于 2023-3-27 17:19 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-3-27 16:01
索拉塔好像国内好多地方都是出租车标配。

我记得出租好像先是索纳塔,然后才是伊兰特

发表于 2023-3-27 17:56 来自手机 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2023-3-27 13:55
总算一改现款鲶鱼造型

这是现款?路上竟然从未见过。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 18:55 |显示全部楼层
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ipad 发表于 2023-3-27 17:56
这是现款?路上竟然从未见过。

是的,现款。

这大头鲶鱼的样子,就冲这样子,估计就没什么人买。

2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 18:56 |显示全部楼层
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会长一生推 发表于 2023-3-27 16:58
看上去不错 现在还有wangon吗

没有。
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-27 18:57 |显示全部楼层
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thedream0624 发表于 2023-3-27 17:19
我记得出租好像先是索纳塔,然后才是伊兰特

索8的出租车很多。

发表于 2023-3-27 20:05 |显示全部楼层
此文章由 kolinxu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kolinxu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
现款也还ok啦。。。

不过2024款,算是家族前脸设计了。。。更胜一筹
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发表于 2023-3-28 01:48 |显示全部楼层
此文章由 simon319 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 simon319 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
heroxk 发表于 2023-3-27 15:03
因为澳洲人民吃这一套。

上次有统计,现代卖出去的车,超过50%都是N Line和N。

合理,图便宜的那部分群体是无论如何也没法从凯美瑞手里挖过来了,干脆放弃
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2021年度勋章获得者

发表于 2023-3-28 09:42 |显示全部楼层
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simon319 发表于 2023-3-28 01:48
合理,图便宜的那部分群体是无论如何也没法从凯美瑞手里挖过来了,干脆放弃 ...

是的,现代起亚估计也发现了,和日系打价格战拼低端是没前途的,还不如走差异化。

之前我买车时候,现代起亚团购群里面基本没有人买丐版,一水的顶配和次顶配。

比如买家愿意掏7万买一个大轿车,那Stinger就很有吸引力。性能、豪华度、三大件各方面对Camry, Accord都属于降维打击,哪怕两田便宜2W,这部分买家也不会贪便宜去买。谁让日系在这种预算下造不出同等水准的车。


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