斯巴鲁5万公里以后似乎开始有点让人失望

dadanding

基本所有牌子车子5年内都不会出大问题，5年内换掉就好

lingkai

也不是要黑斯巴鲁，森林人是我第一辆全新的车，自己做功课，自己决定下单，当时是爱不释手，但自从5万公里以后高速下坡前轮发抖换了刹车片还是没搞好，最终换了刹车碟才好一点的，从那时候开始有点觉得怎么斯巴鲁刹车碟那么快就要换了，到最近前轮三脚架自然断裂，开始觉得用料质量好像是有点欠缺。而且一直觉得森林人刹车很软很软的。还有可能是高的问题，高速开120以上会感觉飘的蛮厉害的。之前在美国借的一辆nissan同级别的SUV整个美国兜下来感觉很稳。

lingkai

当时开到160都觉得不飘的，但是森林人开到120以上我就开始抖哗了。我只是事实求是而已，森林人还是我的爱车，就像是自己小孩一样，但是有质量方面的问题还是要说出来的。

KANCHENG2008

lingkai 发表于 2023-1-5 13:08
也不是要黑斯巴鲁，森林人是我第一辆全新的车，自己做功课，自己决定下单，当时是爱不释手，但自从5万公里 ...

我的是森林人2013版的，开起来很舒服，但的确刹车很软，特地找了两个4S，技术人员检查后都说正常的，没办法，只能习惯了。大约买了半年左右，出现一个古怪的毛病，就是车子有时会无法启动，停车等会，换另一把钥匙又能启动，开到4S，四五次，检查都说正常。一直到18年，又出现这个毛病，好不容易启动好，开到半路，灯全亮，拍了照片，开到4S,检查最后发现是链接刹车的一个信号发生器有毛病，气死了，花了180修好。再过半年，收到SUBRAU发来的召回邮件，那个元件有问题，需要召回！然后投诉到SUBRAU，同样的毛病害了我那么多年，subrau理都不理我，只是把180的维修费返还了。说真的，这让我非常恼火它们的服务，很多次出远门我都必须带两把钥匙，关键离开车时，还得两把都带在身上，否则车子也锁不了，它们连句对不起都不说！

不过森林人开起来还是自己开过的最舒服的车了，所以也只能忍了！

KiwiBear

fanhyacinth 发表于 2023-1-5 14:00
十二万公里后，开始消耗机油，大概六千公里加一升，其他品牌的车也烧机油吗？还是斯巴鲁的车品质不好？ ...

宝马烧得更厉害，丰田开再久一点也烧，本田不烧

sword_benny

17年1月上路的outback 快8w公里了 我还没有按照要求保养 就是1年一保 目前没有任何问题
不是特变满意的是车上路80以上 噪音巨大 隔音非常一般

马马杜

不会吧？斯巴鲁都这么不耐操。。。

阿毛

supersonic 发表于 2023-1-5 12:21
我就碰到过 而且是新车时候就漏 我记得是正时皮带罩子和机油底壳那里漏 16年的outback 3.6 新车开了三年 ...

这个斯巴鲁绝对是碰到的最烂的 没有之一

江上往来人

我的2006年森林人，09年买的二手。开得很好啊，正常开的。除前年水箱口坏了换了一个，其他现在一直都没有问题。想换车吧，它一直都还不错，就没有换呢。

江上往来人

是不是现在为降低成本，用的材料差了？

fisk1983

lingkai 发表于 2023-1-5 16:08
也不是要黑斯巴鲁，森林人是我第一辆全新的车，自己做功课，自己决定下单，当时是爱不释手，但自从5万公里 ...

和我感觉一样。我开森林人之前都是开福特，换了森林人最不习惯的就是刹车和整车飘摇，上了高速感觉还不如我第一辆1.6L的福特小车稳当。

会长一生推

开过两台斯巴鲁，一台10年的（已经卖了）一台15年的目前9w公里，除了换了一个大灯灯泡倒是没有任何问题。。
隔音确实差（日本车不都这样吗） 刹车倒是没觉得有啥，比较正常

高速很稳啊。。发动机本来重心就低。。但是也可能我家两台斯巴鲁都是轿车

总之确实好开啊！ 转向特别舒服，开习惯了已经回不去开前驱车了（之前两台车都是前驱车）。没有后驱那么灵活，但是真的足够线性

雷克萨斯太boring了，要选雷车只考虑lx或者lc或者任何的F吧，IS倒是也可以，后驱，非常好开，就是那个NA的发动机有点。。

sunnyocean

renob 发表于 2023-1-5 13:59
最近流行黑车？

隔壁马自达还没黑完，又开一贴黑扫把佬了？

同感。我在隔壁马自达加还说呢，我俩朋友都是扫把老的outback， 开了五六年，十万公里左右啥毛病都没有。

andrewmama

7万公里的森林人变速箱坏，修了3000多，修好就卖了

保养是半年一次记得？每次要大几百，算了算了，永不录用

目前家里都是欧洲车，一年一次保养，多爽气

chwang83

Subaru质量很好，一辆2011年开了20万还是很顺，一辆2015年outback10万公里，也没有任何问题。唯一要说的就是outback好像车漆挺薄的。

rwangaus

有过一辆力狮， 开到16w多公里了，还是很给力，唯一问题是维护费用比别的车高2百多。

mrlgliang

最近看了一辆2015 outback二手车，10万公里，漏机油很明显。据说box engine十多万公里必漏机油？

lingkai

斯巴鲁的原厂电池老卵，2013年新车的原厂电池用到2022年底换掉的。电池可以用10年

horse119

17年森林人，半年一次保养，保养特别贵，换配件维修特别贵，超车加速快。

xintianyi977

cnboy83 发表于 2023-1-5 12:59
斯巴鲁一直在控制成本和车价，好心办坏事

估计客户会对他的行为做出对于起亚和现代同样解决方案的，那就是过保就卖

blockg

斯巴鲁几乎所有配件都是日本发来的，售后那大部分没存货，一等就是几个月，而且销售售后垄断，体验很差。这个车和楼上说的一样就是过保就卖，或者保内最好能卖掉，不然过保了肯定是心惊胆战的怕坏，三大件随便碰碰半辆车钱没了。

会长一生推

blockg 发表于 2023-1-10 11:33
斯巴鲁几乎所有配件都是日本发来的，售后那大部分没存货，一等就是几个月，而且销售售后垄断，体验很差。这 ...

这种说法好像已经是第四家了。。。前面几家是 FCA （包括Jeep， Fiat）还有LDV。貌似GWM也是这样？