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楼主:yamlin

[选车买车] 买起来,2023 BYD Atto3 [复制链接]

发表于 2022-10-10 08:26 |显示全部楼层
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dafa 发表于 2022-10-8 21:09
电车上高速是不是续航腰斩?上M4,M5来回跑几趟就很焦虑了。

澳洲大多数地方限速100 其实还好 国内120 耗电就有点多了。
我每天开90km左右其中70km是高速,目前快3万km了 现在平均能耗是13度出头一点每100km  纯高速大概15度每百公里  modle 3 sr是55度电池 纯高速差不多能开350km的样子

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发表于 2022-10-10 08:45 |显示全部楼层
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因为电车高速过100耗电量增加很多,适当放慢巡航的速度到100或者90,耗电会下降很多否则高速续航减少很多。
速度超过100,风阻好像会增加很多。

发表于 2022-10-10 08:55 |显示全部楼层
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高速续航电动车很不稳定,我的model 3 开堪培拉来回几次,有一次刚好遇到极端天气,狂风暴雨路都看不清哪种,能耗大增比天气好时多了很多(没有减速全程110公里时速auto pilot),本来不用充电可以到但那次需要中途充电。

发表于 2022-10-10 08:56 来自手机 |显示全部楼层
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人傻,钱多,速来

发表于 2022-10-10 08:58 |显示全部楼层
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heroxk 发表于 2022-10-10 09:21
都说电车快,但据说国内现在高速上开的最龟的一众电车车主。

国内一大帮油车也是这样,因为时速80是最省油的,还有人喜欢跟大卡车后面,说这样风阻小,更加省油。

发表于 2022-10-10 09:35 |显示全部楼层
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zn7726 发表于 2022-10-10 09:16
家里只有一辆车的不能不考虑啊

每天要跑300公里的可能还真不适合,每天上下班100-150公里的,晚上充电,没什么问题
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发表于 2022-10-10 09:38 |显示全部楼层
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fxdestiny1 发表于 2022-10-10 09:26
澳洲大多数地方限速100 其实还好 国内120 耗电就有点多了。
我每天开90km左右其中70km是高速,目前快3万k ...

100km是 13度电的话,晚上自家off peak充电也就是2块钱不到。

发表于 2022-10-10 10:29 来自手机 |显示全部楼层
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jedi_knight 发表于 2022-10-10 10:35
每天要跑300公里的可能还真不适合,每天上下班100-150公里的,晚上充电,没什么问题 ...

我家一周才差不多两百多公里。老婆抱着家里的V6油老虎不松手。有时候真想用私房钱买一辆电车算了。

发表于 2022-10-11 09:33 |显示全部楼层
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punkbb 发表于 2022-10-10 11:29
我家一周才差不多两百多公里。老婆抱着家里的V6油老虎不松手。有时候真想用私房钱买一辆电车算了。 ...

电车特别适合每天短程,接送孩子买菜啥的。一周200公里,大概耗费25-30度电(正常驾驶,不是龟速)。

如果用太阳能充电,等于不要钱。如果晚上off peak充电,大概5-6块钱。如果是单一费率30c的电价,那就是7.5块-9块之间。

省钱与否倒是次要的。不用操心油价不用跑加油站,每天回来充电线一插完事了。多省心。

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天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2022-10-11 10:23 |显示全部楼层
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反正我电车开了1.4W公里了 长途花了不到60 然后城里开就没花过钱了,不香?

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