俺的思考：关于特斯拉

技术控

ANDERXON007 发表于 2022-1-24 18:31
此帖不会成为吵架帖的

市盈率132，不是吧，operating市盈率都没这么低呢。

Tesla, Inc.
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P/B ratio 35.04
P/E ratio 305.47 <<< 市盈率
P/S ratio 22.82
D/E ratio 0.0037

追风使者

李闲闲 发表于 2022-1-24 18:23
那个是辅助驾驶，当然你也可认为是自动驾驶。

自动驾驶分5级，自己去看一下

追风使者

huang89 发表于 2022-1-24 16:31
10年，也太长了。这么说，以后奔驰，宝马得走下坡路了，如果找不到适合i的合作对象。 ...

当然有些人无所谓，牌子货重要，几个高端牌子还是会有固定的客户群

追风使者

李闲闲 发表于 2022-1-24 18:22
我说的不是国内市场，是欧美市场。

澳洲市场2020-2021 电动自行车就随着各路外卖增多有爆发式增长

huang89

追风使者 发表于 2022-1-24 20:59
当然有些人无所谓，牌子货重要，几个高端牌子还是会有固定的客户群

我想那些大车厂一定在想办法，不会就这么呆着

追风使者

huang89 发表于 2022-1-24 21:04
我想那些大车厂一定在想办法，不会就这么呆着

奔驰出资1000亿转向电动车，纯电动车不难，没什么特别高的技术含量，电池也可以找合作商。关键是怎么踏进智能车行列，不然以后在车企就是二等舱了

还有丰田一口气15款电动车，都是往中低端走的，纯电动车，换个脸之类的。

huang89

关键是怎么踏进智能车行列，不然以后在车企就是二等舱了.

就这么难吗？

bjcxyd

追风使者 发表于 2022-1-24 21:07
奔驰出资1000亿转向电动车，纯电动车不难，没什么特别高的技术含量，电池也可以找合作商。关键是怎么踏进 ...

现在都看好电动车是方向，大企业纷纷涌入，以后这个领域的竞争会越来越激烈了

追风使者

huang89 发表于 2022-1-24 21:19
关键是怎么踏进智能车行列，不然以后在车企就是二等舱了.

就这么难吗？ ...

难啊，

ANDERXON007

技术控 发表于 2022-1-24 18:42
市盈率132，不是吧，operating市盈率都没这么低呢。

Tesla, Inc.

前几天看股评说的


你这数字会不会不准，就不怕背个特黑德标签？


会不会上一季财报盈利上去了，股价也是每天波动，最新已在1000楼下，上几周还是1100上面的。


关于EV，看了最新战况，港台那边都在抢别的品牌，香港买奔驰，台湾买Taycan，宝马的IX有点贵和保时捷差不多价位。

技术控

* 怎样操作才能把这贴删掉？

技术控

ANDERXON007 发表于 2022-1-25 00:14
前几天看股评说的

On Jan 21, 2022，Tesla市盈率是305.47，肯定不是你说的132。
Since Nov 22, 2021，也就是这两个月Tesla市盈率没有低于290过。
不过，300左右的市盈率对Tesla可能并不算高。

技术控

ANDERXON007 发表于 2022-1-25 00:14
前几天看股评说的

还好有我指正你。

ANDERXON007

技术控 发表于 2022-1-24 23:33
还好有我指正你。

万分感谢


这不是我抛的砖引你的发言吗


我的数字只能低不能高，一高就变成标靶了。