保值的燃油车，实际运行费用比电动汽车低

Chinglish

看着标题＂保值的燃油车，实际运行费用比电动汽车低＂，这个不就是田忌赛马吗，针对费用这一衡量标准，拿燃油车的上等马对比电动车的中等马或者下等马。

应该找两个动力，等级，重量，性能，装饰等都接近的比较才有意义吧

Zmlmf

其实电车无论是新车价格还是保值都不如汽油车。。

但是我们不能老盯着这个不放， 电车的驾驶感受比汽油车还是要好的。

X2Y

skysadness 发表于 2021-6-8 19:43
人家换个电池要一万六美金，你的7k美金电池是淘宝买的吗
收据在此

这价格可不是我说的，马一龙自己说的，19年就说了。

X2Y

skysadness 发表于 2021-6-8 19:43
人家换个电池要一万六美金，你的7k美金电池是淘宝买的吗
收据在此

你这个是外力损坏，保修不保，换了整个电池pack的价格。
我们说的是电池衰减很多，过保后更换电池，只需要更换电池module的价格。
这两个价格肯定不一样啊。

挑灯亮剑

说穿天，就现在的电动车的价格，老百姓也就是看看。什么时候主流电动车的价格降到4万刀以下，续航500km+，自然就会普及。

其他问题？砖家，专家，政府，金主们去考虑吧。

nis6

一想到那么多电池，不知道它环保在哪。

skysadness

X2Y 发表于 2021-6-9 09:39
这价格可不是我说的，马一龙自己说的，19年就说了。

资本家的嘴巴就跟放屁是一样的。 我能拿着推特截图去4s店当收据吗

m16a2

挑灯亮剑 发表于 2021-6-9 10:02
说穿天，就现在的电动车的价格，老百姓也就是看看。什么时候主流电动车的价格降到4万刀以下，续航500km+， ...

续航多少不是非常重要，哪怕两三百公里也能接受，反正现阶段只是玩具属性。

关键是充电时长和方式，当电动车发展到能用家里240v电源半小时到一小时就能充400公里续航的时候，油车的末日才是真正来临

大航海笔记

现阶段为了省钱去买电动车的，绝对是脑子进水的。

elanora

電車是好,奈何錢包沒跟上.

老婆是CPA

一司机 发表于 2021-6-6 19:51
撇开环保（这个可以有争议）

关于价格，给你举个例子，20年前一台录像机卖$300多可一台DVD卖$1000，但你 ...

原来司机哥什么都懂啊 从两性到汽车 真是全才

布小九

电车价格觉得有问题无非就是钱包有问题啊。商品而已，你买就买，不买还酸的不行就不好了

电车买来大部分都是家庭第二部车，Model3丐版 4-500来公里绝对家庭日常够用了，觉得6万来块钱可以承受的开个玩玩而已。

4万块钱车都不能消费起的，混动卡罗拉加满一缸1000公里才是这些人的爱。谈什么驾驶体验，谈什么环保不环保，谈什么内饰外饰高不高级，科不科技。

自己生活还在苟且，电车什么的不要谈。。

ach402

主要还是用车环境和习惯。中国国内电动车推的快好多因素，大城市拍牌摇号，新能源车厂能拿政府的补贴，公用充电设施密集。这几样澳洲哪个都不沾边，澳洲一不限行不限牌，二没有自己的车厂可以补贴，三车子开出了大城市之后人烟稀少。所以说澳洲是燃油车的天堂。估计等到什么时候非洲国家都开上新能源了，那时候澳洲的燃油车才真到了穷途末路了。
单纯靠消费者因为认同环保去买新能源，这个太难了，消费者根本还是看钱，而且也看不到那么远，有多少人会真的关心2050年温度升高个1度2度会咋样。

JaredW

我也对EV的环保性存疑。
电池的生产和废旧电池的处理是否环保，是否有污染，是否会造成大量的碳排放，尚未可知。

skysadness

布小九 发表于 2021-6-10 12:23
电车价格觉得有问题无非就是钱包有问题啊。商品而已，你买就买，不买还酸的不行就不好了

电车买来大部分都 ...

为什么卖得起的人就要选择一个跑几百公里就必须充电十小时的车呢？有钱人也不全是傻子吧。

Perth好

skysadness 发表于 2021-6-10 18:44
为什么卖得起的人就要选择一个跑几百公里就必须充电十小时的车呢？有钱人也不全是傻子吧。 ...

有时候是圈子，那个圈子里要是全是装逼开电动车的，那圈子里的人就会买

skysadness

Perth好 发表于 2021-6-10 20:50
有时候是圈子，那个圈子里要是全是装逼开电动车的，那圈子里的人就会买 ...

明白了，有些人眼里开4万以下的车都是在苟且。  呵呵

Perth好

skysadness 发表于 2021-6-10 18:54
明白了，有些人眼里开4万以下的车都是在苟且。  呵呵

上面有人就差骂街了

布小九

Perth好 发表于 2021-6-10 20:50
有时候是圈子，那个圈子里要是全是装逼开电动车的，那圈子里的人就会买 ...

装逼的有，但是相信多数人都是预算允许的情况下，追求新鲜度。澳洲这点华人有什么EV装逼圈，反倒是BBA装逼圈应该不少啊。

布小九

skysadness 发表于 2021-6-10 20:44
为什么卖得起的人就要选择一个跑几百公里就必须充电十小时的车呢？有钱人也不全是傻子吧。 ...

因为新鲜啊，人都是有尝鲜的心理。EV基本是备选的车。

好比说我的一个客户，平时开车出门，有个一看就很贵的摩托只有周末出去溜这玩一圈，开着爽一下。

几万的摩托车比EV合理吗？不挡风不遮雨，还肉包铁。他这是个爱好，尝鲜的玩具，并且可以承受

同理几万的单车啊，摩托艇啊，不都一样嘛

flyinfree

挑灯亮剑 发表于 2021-6-9 10:02
说穿天，就现在的电动车的价格，老百姓也就是看看。什么时候主流电动车的价格降到4万刀以下，续航500km+， ...

比亚迪号称要打入澳洲市场的三款电动就是针对你这个条件提出的，3万5以内，500续航。。。。。

反正听上去很香。

ndyzzlj

水电，风电，太阳能电，核电。。。难道大家看不到这些技术的进步吗？？为了保护石油产业和牺牲这么多产业划算不划算？？没看美国以前不开采的石油现在全部开采了，欧佩克宁愿降价也要大量的卖。就是因为可以看到的10年后对石油的依赖会大大降低~~~澳洲政府这事准备独领风骚呀~~

skysadness

布小九 发表于 2021-6-11 10:42
因为新鲜啊，人都是有尝鲜的心理。EV基本是备选的车。

好比说我的一个客户，平时开车出门，有个一看就很 ...

明白了，电车是不实惠的大玩具

布小九

skysadness 发表于 2021-6-12 20:17
明白了，电车是不实惠的大玩具

就目前来看，澳洲一块几的油价，政府不仅不支持，还持对抗态度，电车确实是不实惠的工具。

我其实很认可你的这个主题的名字，保值的燃油车确实比电动车运行费用上低，因为电车目前新车的前期投入就高。电车是未来也罢，环保不环保也罢，目前能勾引人购买，又没有政策扶持的前提，只有猎奇的心态。特斯拉的目的不是造车，它是在打造自己的产品生态环境。

这个猎奇，追逐新鲜感的前提是，经济上能承受。车这玩意，开一天新鲜，开半年就都一样了。。。

另外一点，这几年澳洲政府推行太阳能，电车其实不错的。我家起码基本月月都是太阳能发电在挣钱，已经攒了好几百的credit, 同样情况的人，有钱买个电车平时开开不香嘛

skysadness

布小九 发表于 2021-6-12 21:18
就目前来看，澳洲一块几的油价，政府不仅不支持，还持对抗态度，电车确实是不实惠的工具。

我其实很认可 ...

我嘛比较老古板，我连太阳能都不装。  小区里有个人家里屋顶漏水，因为太阳能失去了builder保修