4万以下预算，求买什么车？

cai76

4万只能买这些车了吗。涨的也太多了

Speednight

MG 小SUV顶配

518815

rav4 混动丐版 最佳

ANDERXON007

丰田得SUV混动


CHR 或者YARIS GR也是三万多起，RAV4太大，而且会超4万


GR 有点好看，但个人喜欢CHR更多，买个2.0L混动比较实在


别考虑韩车，朋友去年买了个小KIA，全新的，前段时间说漏油，可能是变速箱，保修免费换油封


贴段丰田sales发的邮件，上月底去做service的时候问的，仅供参考


Yaris Cross –

2WD                      – from $30,554 to $36,734
2WD Hybrid        – from $32,670 to $38,850
AWD Hybrid       – from $35,760 to $41,940


Availability – No availability in these colours. Will need to place order, approx. July/Aug arrival


C-HR –

2WD                      – from $34,655 to $39,031
2WD Hybrid        – from $41,606 to $41,606
AWD                      – from $36,715 to $41,091


Availability –
GXL 2WD in Graphite (Charcoal) 2020 plated vehicle - $35,458 (includes extra cost for metallic paint)
GXL AWD in Ink (Black) 2020 plated vehicle - $37,305 (includes extra cost for metallic paint)


Rav4 –

2WD                      – from $38,710 to $45,812
2WD Hybrid        – from $41,853 to $48,407
AWD                      – $53,477 (Edge only available in AWD petrol)
AWD Hybrid       – from $44,943 to $51,557

thenorthface

Yaris好貴啊現在，真是無語了。

逝去的永无真爱

ANDERXON007 发表于 2021-5-6 14:12
丰田得SUV混动

太热心了，谢谢你回复，还分享价格

汪洋

长城炮。。。高人一等

普通裤子

刚刚查了雷克萨斯的ux。一万多公里的也是四万左右。

fuqiagai

尼桑QASHQAI 开了五年，除了胎噪有点大 其他都好。最高配还有自动泊车，不过本身车就挺小 很容易停。但我很不能理解为什么21款的屏幕和15年的一样 完全没变，内饰实在太落后了。
卡罗拉我爸之前换车的时候有去试过，觉得有点矮 毕竟不是suv 底盘不高。最后他买了沃尔沃xc40，但沃尔沃在澳洲太贵 我买不起哈哈哈

逝去的永无真爱

fuqiagai 发表于 2021-5-7 22:51
尼桑QASHQAI 开了五年，除了胎噪有点大 其他都好。最高配还有自动泊车，不过本身车就挺小 很容易停。但我很 ...

谢谢回复，那尼桑这款的空间怎么样，21款是不是有HUD啊？

fuqiagai

逝去的永无真爱 发表于 2021-5-8 01:31
谢谢回复，那尼桑这款的空间怎么样，21款是不是有HUD啊？

目前这个版本没有，这个版本太老了 中间有出现小改款，但我觉得没啥区别。但听说2022年会大改版。空间非常好，因为它的定位是light suv，我觉得已经很厉害了。

patzzz

bbb88888 发表于 2021-5-5 22:40
移动棺材，不建议。马3也很脆皮。小车还是欧美车好，比较耐撞。高尔夫或者福特，夫克死 ...

https://3g.163.com/news/article/ ... D.html?spss=adap_pc

da01234

本田思域没开过，我就不评价了。关于卡罗拉、尼桑逍客、马自达3，我提供一个角度供参考。

我自己最开始买车也是考虑保值，但是，有几次，在雨天、陡坡、侧风的情况下（这种天气、道路状况在澳洲还挺常见的，其实不算特别恶劣）开车时，我发现，卡罗拉、尼桑逍客、马自达3的操控都有很大问题。另外，它们的仪表板操控按钮的设计逻辑都是有问题的，或者说没有设计逻辑：想到那，操作按钮就放到那（有这种混乱的逻辑的还包括雷克萨斯、克鲁泽和普拉多）。综合起来，我开起这些车来，自己心里都有些没底。（这一点好像和日本人的商场布置一样，乱七八糟）

从这之后，我就在想，在事故面前，似乎保值率、维修保养成本，都不算什么。所以，有朋友到澳洲，我一般都不建议这些日本车。本来对交通规则和道路就不熟，这些车的设计会再增加出问题的概率。

从这个方面来说，奔驰宝马在道路上的安全性的确要高很多，但是，可能超出你的预算（除非二手车）。我个人觉得前面有人提到的苏巴鲁（可能是全驱的缘故）和高尔夫，实际上还不错。