险些撞了一辆送外卖的摩托车，来看看撞上了算谁的责任？

dadanding

我这两年撞过三次送外卖的三哥，说实话三哥身体是真好，基本落地都是屁股着地屁股缓冲还能弹好几下。基本都是你这个状况，一打灯就并道，根本不给后车反应。撞了也都理直气壮过来让我赔钱。后来把视频发给保险公司那assessor打来都笑着说绝对不不是我的错，哈哈

Ausiewolf

装个dash cam吧，不然从保险公司的角度，因为没有证据，所以大概率是你的责任

zhangs1984

cry2 发表于 2021-1-12 20:37
看到这个帖子考虑自己去装个记录仪了。
给车技不怎么样的老爸装了很久了，没觉得自己需要，但是帖子中这样 ...

还是有必要的，我感觉行车记录仪主要是为了防小人，车技影响不大。

mambayoung

如果他的车完全进入线内了，且正常方向行驶，然后你撞了他，和变道快慢，行驶速度没关系，你全责。
如果他车没进线或还在变道中，你撞上了，他责任。

craigie

mambayoung 发表于 2021-1-13 10:25
如果他的车完全进入线内了，且正常方向行驶，然后你撞了他，和变道快慢，行驶速度没关系，你全责。
如果他 ...

错。如果后车需要刹车让你换道，你就要差不多负全责了，即使你已经完全进入车道。

edoowrub

cut in

momohan

外卖的责任， 但是你要要有人证会比较保险， 不然就要双方都画图能对上事实才可以。

wolf123

论行车记录仪的重要性。发视频多好，画画，呵呵。

dnhyz1128

    这个说大了，是外卖公司和资本的责任。 现在外卖的路线规划都是由核心算法完成。

这破算法才不管你闯不闯红灯， 有没有在遵守交通规则的情况下送单。

它设计的初衷就是为了替公司省钱，替投资人赚钱。 外卖小哥只是困在系统里的一枚棋子而已。

如果遵守所有的交通规则，那外卖小哥在早晚高峰情况下大概率会迟到， 迟到就意味着差评和公司的处罚。

当然，违反交通规则乱加塞肯定是不对的。 但主要的责任还是归咎于资本对普通劳动者的压榨。

这个就跟国内996一个道理，逼着你就范。 当然有些人会说那你可以选择不干。 可是在澳洲不是每个人

都是富二代。澳洲工作坑位就那么多，僧多粥少， 不然小留们也不会把命压给外卖公司做这种没什么钱，又危险的工作。

牛

mambayoung 发表于 2021-1-13 09:25
如果他的车完全进入线内了，且正常方向行驶，然后你撞了他，和变道快慢，行驶速度没关系，你全责。
如果他 ...

你这是厉害国的思维和判定。

估计外卖员也是这么想的。


实际上，外卖员应该在不影响别人行驶的情况下才能换道

leslie1207

现在路上送外卖的小摩托越来越多，绝对是一大安全隐患，政府应该出台严厉措施来限制平台这种牺牲社会整体资源公司获利的商业活动.......

bbb88888

进口香蕉 发表于 2021-1-12 19:53
但是是我追尾呀，好像在哪里看过 追尾都算追的那一方的责任

有camera， 他的责任，没有，100%你的责任，转向前，记住打灯要超过3秒这条规则。

linallen

mambayoung 发表于 2021-1-13 10:25
如果他的车完全进入线内了，且正常方向行驶，然后你撞了他，和变道快慢，行驶速度没关系，你全责。
如果他 ...

澳洲交规不是这样的