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[选车买车] 2019年 7月之后生产的宝马X5 在自动驾驶方面有新的升级 [复制链接]

百家饭

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发表于 2020-2-22 12:08 |显示全部楼层

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昨天看了油管，看到有关介绍，主要提升自动刹车和跟车距离和车道居中的AI能力，还可以甄别左右2边车道的车辆识别。之前试驾的X5 没有这个左右2边车道识别功能和影像呈现，但是车道居中已经比较精准了。

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peppa1024

布鞋族

发表于 2020-2-22 12:21 |显示全部楼层

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厉害哦！

wil8888888

布鞋族

发表于 2020-2-22 12:33 |显示全部楼层

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高级！

sleepingsheep

皮靴族

发表于 2020-2-22 13:10 来自手机 |显示全部楼层

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自动原路径倒车50米那个还是会有少许偏差

achilles

银靴族

发表于 2020-2-22 14:49 来自手机 |显示全部楼层

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但是之后的30d 40i不给选配激光大灯了，标配的led大灯的日行灯丑到爆活活的低配既视感。

相比这个改进我倒宁愿给个激光大灯。。

Eric008

银靴族

发表于 2020-2-22 15:39 |显示全部楼层

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激光大灯没毛用根本激发不出来不信你试试

百家饭

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发表于 2020-2-22 15:53 |显示全部楼层

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激光大灯意义不大，比较重要的是通风座椅和方向盘加热还有后轮转向以及双层隔音玻璃，还有更高级的B&O和B&W的选装，好像只能X5M可以选装更高一级的音响。

ThunderTiger

皮靴族

发表于 2020-2-22 18:15 |显示全部楼层

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之前的也能刷隐藏实现这个功能打转向灯自动并线

achilles

银靴族

发表于 2020-2-24 00:14 |显示全部楼层

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本帖最后由 achilles 于 2020-2-24 00:32 编辑

激光大灯的天使眼日行灯和普通的完全,根本不一样, 好看太多了. 谁管有没有用, 好看不好看那才是王道.真要看实用看亮度卤素就行了. G05标配LED大灯的日行灯巨像乞丐版的原来日行灯完全没有天使眼的样子, 远看VW的既视感. 配上卤素转向灯low到爆炸,还改不了.

原来F15 氙气灯和LED灯的有差距但好歹日行灯是差不多的. 本来想着换个40i的, 结果只能看看M50D了.

激光

标配LED

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fyk680

皮靴族

发表于 2020-2-24 01:29 来自手机 |显示全部楼层

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升级到7月后的软件再用bimmercode刷下就有了
升级软件后跟车停下后能自己起步升级之前停下超三秒就要自己踩油门起步

大大大大大

皮靴族

发表于 2020-2-24 09:38 |显示全部楼层

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买不起

sydnewcomer

银靴族

发表于 2020-2-24 09:55 |显示全部楼层

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车道居中这个功用无所谓吧，开没开偏，自己就能知道啊。

yayadam

草鞋族

发表于 2020-2-24 10:30 |显示全部楼层

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fyk680 发表于 2020-2-24 01:29
升级到7月后的软件再用bimmercode刷下就有了
升级软件后跟车停下后能自己起步升级之前停下超三秒就要自己 ...

自己能刷？还是要去车行刷？

fuyao

金靴族

发表于 2020-2-24 10:51 |显示全部楼层

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samljane

皮靴族

发表于 2020-2-24 13:13 来自手机 |显示全部楼层

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sydnewcomer 发表于 2020-2-24 09:55
车道居中这个功用无所谓吧，开没开偏，自己就能知道啊。

指的是自动驾驶的时候车道居中吧。

codeydh

木屐族

发表于 2020-2-24 15:04 |显示全部楼层

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high big up~~~

vin

草鞋族

发表于 2020-2-24 15:18 来自手机 |显示全部楼层

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Cool!

fyk680

皮靴族

发表于 2020-2-24 15:27 来自手机 |显示全部楼层

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yayadam 发表于 2020-2-24 10:30
自己能刷？还是要去车行刷？

自己就行买个bimmercode指定的蓝牙odb adapter然后手机装下app付费版就行了
我主要是关自动启停跟启动导航那个警告

百家饭

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发表于 2020-2-24 18:23 |显示全部楼层

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sydnewcomer 发表于 2020-2-24 09:55
车道居中这个功用无所谓吧，开没开偏，自己就能知道啊。

车道居中是指自己完全放手的时候，有没有居中，这个比较重要，在无人的几条行车道路上放手可能无所谓偏左还是偏右，在郊区2条道上不居中的话就不敢放手，不敢放手，就失去了半自动驾驶的意义，看到宝马消息，2021年量产L3级别半自动驾驶汽车。但是明年有啥车大换代，难道是电动车全新发布.

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