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本帖最后由 lotuses 于 2019-10-20 21:36 编辑
Day 7 是在华盛顿的第三天, 我们利用上午半天时间去参观了美国国家邮政博物馆 (照片在楼上), 中午就乘坐灰狗巴士返回纽约. 由于从纽约过来华盛顿的灰狗巴士迟到了, 所以我们比预定时间晚了一个半小时在下午5点多才到达纽约42街, 前几天在纽约时一直乘坐公交地铁出行我们就很熟悉地换乘地铁前往位于曼哈顿下城的新酒店, 吃过晚饭后就散步到华尔街看了看, 没有想晚上8-9点铜牛雕像人流还是很多, 想着住很近明天早上再来照相
Day 8 的重头戏是要乘船到自由女神岛上参观. 清早醒来我们突然兴起想去布鲁克林大桥看日出, 就马上出发往大桥方向走去. 十几分钟后就来到大桥前面的New York City Hall, 还看见门口有一只可爱小松鼠
大桥前和大桥的街景
拍完照片往回走到大桥前才注意到边上有一间佩斯大学,
返回酒店的街景
刚到纽约时就意外发现有些超市有自助Buffet, 就提早查清楚新酒店附近有一家叫Jubilee的超市 http://www.jubileemarketplace.net/contacts/ , 我们顺路进去买早餐带回酒店吃
吃过早餐后我们就往铜牛雕像方向走去, 到了才发现铜牛又被游客包围了
铜牛雕像的魅力无法挡
我们没有停留就慢慢往Battery公园方向走去,先探探路下午乘船去自由女神岛的码头, 在铜牛雕像后面小公园就是National Museum of the American Indian纽约分馆
从小公园往铜牛雕像方向看
在云端里世贸大夏
过马路就到Battery公园了, 真没有想到在草地里又看见小松鼠, 已经是今天早上看见的第二只小松鼠啦
到了码头拿着打印船票去问工作人员这里是不是前往自由女神岛的乘船点, 回答肯定后他说我们现在就可以上船即使我们预订的是下午3点的票, 发现原来每天上岛有人数限制但是好像并不太在乎游客是买几点钟的船票,我们当然求之不得马上就排队过安检上船, 自由女神我们来啦!
船上人满满的
很快我们就到岛了排队下船
来一张船照
在自由女神岛上
上自由女神岛的船票需要提早几个月在网上预订,船票分为三种: 只是登岛, 登女神雕像底座, 登女神皇冠. 因为每天有人数限制所以船票一直都很抢手, 我们提早3个月在网上已经预订不到登皇冠的票了,只订到下午3点登雕像底座的船票. 我们从雕像后面安检进入底座.
底座大堂, 二楼可以乘电梯上到雕像下面, 一开始看电梯才五层而且要排队就想爬楼梯, 上一层看不到顶就赶紧下来乖乖排队, 后来一问原来到顶层高度是相当于11层普通楼
在女神雕像底座顶层的景色
上面还有特警
再看看通往皇冠的楼梯,我们就下来去参观自由女神博物馆了
博物馆里有许多脑洞大开没有通过的女神雕像设计草案图
自由女神岛的船票是包括埃利斯岛移民博物馆连票的, Ellis Island是1892-1954年移民乘船到美国的第一站, 后来移民乘飞机成为主流后才废弃又转变成移民博物馆
乘船返回曼哈顿
铜牛雕像终于安静了
在回酒店的街景
Day 9 我们是乘下午6点飞机到洛杉矶, 早上退房寄存行李后我们就走去世贸中心和911遗址看看
发现曼哈顿的世贸中心商场原来是由澳洲西田集团管理的,倍感亲切.
回到酒店拿到行李就乘地铁前往JFK机场, 我们九日行程圆满结束.
谢谢观看
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some interview questions (2005-4-7) astina 
楼主:lotuses
发表于 2019-9-15 00:17
