BMW F15 M刹车套件 上车

daniel.p

Calf 发表于 2019-2-7 10:36
敏感度没有吗？朋友和我吹说有扯背感啊，要不朋友开太快

没觉得有差，普通的也停的挺快的。扯背感是个什么鬼。。。。

Calf

daniel.p 发表于 2019-2-7 10:44
没觉得有差，普通的也停的挺快的。扯背感是个什么鬼。。。。

加速快是推背感，那这个就是刹的快撒

zhengliang

sun2012 发表于 2019-2-6 18:40
动手能力极强的牛人

哈哈

ThunderTiger

Calf 发表于 2019-2-7 10:25
据说M和普通刹车有着天壤之别。膜拜LZ来的

踩的感觉有点不一样 性能没什么区别

悟-空

daniel.p 发表于 2019-2-7 10:44
没觉得有差，普通的也停的挺快的。扯背感是个什么鬼。。。。

应该是扯淡感吧？

ThunderTiger

Calf 发表于 2019-2-7 10:36
敏感度没有吗？朋友和我吹说有扯背感啊，要不朋友开太快

你朋友可能用的性能胎，我这没换胎感觉不到

Zmlmf

牛逼，还得自己弄Coding吗？？ 买零件的时候商家教你怎么coding吗？

daniel.p

Calf 发表于 2019-2-7 10:57
加速快是推背感，那这个就是刹的快撒

刹车的时候因为惯性的原因人是会往前冲的哦。。。哪来的扯背？顶多就是被安全带按在位置上。。。。。

lunagal

为什么我见过的M power 全部是打孔刹车盘？楼主这个却不是？

efang999

ThunderTiger

lunagal 发表于 2019-2-7 21:12
为什么我见过的M power 全部是打孔刹车盘？楼主这个却不是？

我这是m performance 比 m power 等级低， m power 6活塞的

ThunderTiger

Zmlmf 发表于 2019-2-7 13:50
牛逼，还得自己弄Coding吗？？ 买零件的时候商家教你怎么coding吗？

自己学习coding 卖家连安装手册都没有，全要自己找

lunagal

ThunderTiger 发表于 2019-2-8 08:15
我这是m performance 比 m power 等级低， m power 6活塞的

你这个是4活塞吗

ThunderTiger

lunagal 发表于 2019-2-8 08:27
你这个是4活塞吗

是

seattle0099

都花这些钱了，应该其实买after market的炭陶的，差不多价钱，炭陶的轻很多很多。

减轻簧下重量很多的话，驾驶感会不一样。 但是你这个换了更大的盘，其实重量更重了，可能还是原厂的好些。

VictorOZ

seattle0099 发表于 2019-2-8 10:39
都花这些钱了，应该其实买after market的炭陶的，差不多价钱，炭陶的轻很多很多。

减轻簧下重量很多的话， ...

雨天 温度不够根本没刹车的

碳刹车碟路上用不怎么样的

karaoke_oz

恕我直言，买车时选上M Brake不就行了.... 比4000还便宜....

可是，我开和一般刹车差球不大啊……

ThunderTiger

seattle0099 发表于 2019-2-8 10:39
都花这些钱了，应该其实买after market的炭陶的，差不多价钱，炭陶的轻很多很多。

减轻簧下重量很多的话， ...

是比原来的重，但之前那套太丑了，不过这价钱真能有碳陶么，之前m4那套碳陶要将近3w呢

ThunderTiger

karaoke_oz 发表于 2019-2-8 11:24
恕我直言，买车时选上M Brake不就行了.... 比4000还便宜....

可是，我开和一般刹车差球不大啊…… ...

买的现车 没得选，不换轮胎就是没区别，但颜值高了

daniel.p

ThunderTiger 发表于 2019-2-8 11:30
买的现车 没得选，不换轮胎就是没区别，但颜值高了

换成啥轮胎？

seattle0099

ThunderTiger 发表于 2019-2-8 11:28
是比原来的重，但之前那套太丑了，不过这价钱真能有碳陶么，之前m4那套碳陶要将近3w呢 ...

aftermarket的炭陶真可以装了。 从操控感来说，你给簧下增重每一公斤，就相当于给车身加重10公斤。 m4原厂炭陶都换好16000这样。我也正在考虑换炭陶的盘子。普通盘子一个人扛都累的够呛，那个炭陶盘子，一个人轻轻松松可以扛两个。但也有缺点，平时刹车有噪音，平时开，没有普通刹车盘子舒服。