有人知道船馬達 50 : 1 的混油問題嗎?

toro

有人知道船馬達 50 : 1 的混油問題嗎?

我的馬達是這樣的



請問 Ratio 這個是要加在 馬達這裡嗎?

還是直接加在油桶裡面 直接跟 91 混再一起就好了?

luckyc

跟91在油桶里混好了，晃晃均匀再加到油缸里。

viac

楼上正解，两冲程的麻烦所在，注意混过机油的汽油只是两冲程专用。

toro

luckyc 发表于 2019-1-13 22:51
跟91在油桶里混好了，晃晃均匀再加到油缸里。

不太懂意思~

是直接混進 紅色那個油桶 就好了嗎?

所以馬達的不用理他就好?

因為目前船馬達 若在水上的話 可以全速

但是在水下的時候 卻無法全速 只能慢慢行駛

是不是沒有混到油的關係?

cavalier00

先混是只有一个油桶的加法。
outboard motor 一般有独立的油桶。你把润患油加到机身那个桶里，然后油箱里只是汽油。机器自己混。
出海记得船上放一瓶润滑油备用。因为机身那个油桶如果不够大或者出海前忘了加满的话，可能润滑油用完了，汽油还有。需要熄火再加润滑油。

toro

cavalier00 发表于 2019-1-14 09:54
先混是只有一个油桶的加法。
outboard motor 一般有独立的油桶。你把润患油加到机身那个桶里，然后油箱里只 ...

我的船上只有這一個油桶



所以依照我目前的狀況

這個油桶裡面只要 91 就好??

然後 Ratio 是放在 outboard



這樣正確嗎?  Outboard 那邊是滿的

這樣機器就會自動混?

cavalier00

toro 发表于 2019-1-14 10:55
我的船上只有這一個油桶

对的，红色油桶只灌汽油。
outboard 上的只是润滑油，一定要保证那里面有油。每次下水前记得检查一下。

toro

cavalier00 发表于 2019-1-14 12:46
对的，红色油桶只灌汽油。
outboard 上的只是润滑油，一定要保证那里面有油。每次下水前记得检查一下。 ...

恩恩~

那應該要去檢查一下馬達~

因為在 路上時  馬達可以開到全速

但是下水之後 馬達卻無法全速前進 只能緩慢的開....

不知道是哪裡的問題~

DUCATI

你发动机应该是自动混合2冲油的。一定不要再在你红色的汽油桶里混2冲油了。发动机上面的那个白色的桶是加2冲油的(不叫ratio，你找 2 stroke oil，船一般用TC-W3)。
不明白你发动机在水上，水下什么意思？ on the plane？但是绝对不是没加2冲油的问题。
自动混合2冲油的一般也会有报警装置，如果没油了会有报警。一般自己带个1L的小瓶备用就够了。一般你的船1升2冲油能用到100公里左右。

toro

DUCATI 发表于 2019-1-14 13:20
你发动机应该是自动混合2冲油的。一定不要再在你红色的汽油桶里混2冲油了。发动机上面的那个白色的桶是加2 ...

恩恩~

那我知道了~

我的意思是指說 當 馬達在陸地上的時候 油門推到底 可以運轉得很順

但是當船在海上行駛的時候 油門推到底 卻是向怠速一樣~只能緩慢前進

cavalier00

toro 发表于 2019-1-14 13:50
恩恩~

那我知道了~

打开机器盖，手动拉一下油门拉线看看。你的油门控制是在前面还是一根控制杆直接连到发动机的？
你船拖上来后，连上水管只能怠速清洗，不能挂档。你加油门了说明已经挂档了，螺旋桨空转会伤变速箱的。
你要准备一个大水桶套在outboard上，灌满水才能挂档。

DUCATI

toro 发表于 2019-1-14 12:50
恩恩~

那我知道了~

检查油路先

toro

cavalier00 发表于 2019-1-14 14:01
打开机器盖，手动拉一下油门拉线看看。你的油门控制是在前面还是一根控制杆直接连到发动机的？
你船拖上 ...

油門是在前面 方向盤的右邊

所以船拉上來之後 要準備一個大水桶 把 螺旋槳業 放進水桶裡面?

像這樣子的嗎?



然後清洗的話 是要多久呢?

toro

DUCATI 发表于 2019-1-14 14:07
检查油路先

該怎麼檢查呢?

煩請大大指導一下~

是跟 11 樓大大說的一樣嗎?

最後 會不會是因為我 沒有開啟 紅色油箱蓋上的 通氣孔的關係

導致油門全壓而無法全速前進?

cavalier00

toro 发表于 2019-1-14 14:46
油門是在前面 方向盤的右邊

所以船拉上來之後 要準備一個大水桶 把 螺旋槳業 放進水桶裡面?

对，其实接水管子怠速清洗也是一样的。

cavalier00

toro 发表于 2019-1-14 14:51
該怎麼檢查呢?

煩請大大指導一下~

通气口不打开，油桶就会吸扁，最后断油。

toro

cavalier00 发表于 2019-1-14 15:57
对，其实接水管子怠速清洗也是一样的。

我有繞一下檢查看看~ 似乎沒看到可以接水管的孔





像這樣的



所以應該要準備大的 stroage box 才可以清洗

toro

cavalier00 发表于 2019-1-14 15:58
通气口不打开，油桶就会吸扁，最后断油。

那應該會是這個問題吧??

明天看天氣如何 我再去下海測試試看看~

昨天測試是沒有斷油~ 但就是像 怠速一樣... 前進緩慢@@

所以只在港口附近轉轉

cavalier00

toro 发表于 2019-1-14 17:47
我有繞一下檢查看看~ 似乎沒看到可以接水管的孔

去买一个flusher


然后套在篮圈的位置


先拧开水然后再发动引擎。N档怠速15分钟就行了，不要推油门杆，往前往后都会挂挡然后螺旋桨就转了。一个毁变速箱还有就是太危险。

然后如果经常用的话，每年保养的时候最好把water pump的 impeller 换掉。

这有个详细的介绍，可以参考一下。
https://www.wikihow.com/Maintain-an-Outboard-Motor

toro

cavalier00 发表于 2019-1-15 09:35
去买一个flusher

好的~我明天去 BCF 看有沒有賣~