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楼主:zodiacfly

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simon319

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发表于 2017-11-9 22:56 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-11-9 21:58 编辑

radonradon 发表于 2017-11-9 21:37
限速60的双向两车道上，两边都是house的，减速带advisory speed sign的标25km/h、上面有斑马线可以走人的 ...

求50车速平稳过的车型，A8？S350？750？猜的

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radonradon

金靴族

发表于 2017-11-9 23:05 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-11-9 22:56
求50车速平稳过的车型，A8？S350？750？猜的

你可以开你的车试试

哮天犬滚远点儿

simon319

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发表于 2017-11-9 23:08 来自手机 |显示全部楼层

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radonradon 发表于 2017-11-9 22:05
你可以开你的车试试

不过也很难说，我见过建议20km的减速带只要30就能人飞起来碰着头的，也见过20km建议速度开30很平稳的，所以这个问题取决于你平常碰到的减速带和我平常碰到的减速带的差异

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radonradon

金靴族

发表于 2017-11-9 23:10 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-11-9 23:08
不过也很难说，我见过建议20km的减速带只要30就能人飞起来碰着头的，也见过20km建议速度开30很平稳的，所 ...

这个差异自然有。同级别，但不同品牌车型的减震差异也是相当巨大。

哮天犬滚远点儿

simon319

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发表于 2017-11-9 23:12 来自手机 |显示全部楼层

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radonradon 发表于 2017-11-9 22:10
这个差异自然有。同级别，但不同品牌车型的减震差异也是相当巨大。

对我来说，硬点比软点强

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radonradon

金靴族

发表于 2017-11-9 23:19 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-11-9 23:12
对我来说，硬点比软点强

也不是简单的软硬的问题……
比如同样一个speed bump，不同的车分别用30、40、50过去，就体会出差异了，也就知道自己喜欢平路上开是哪种感觉的、弯道上开是哪种感觉的减震底盘了。只是得注意双手大拇指的安全。

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simon319

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发表于 2017-11-9 23:23 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-11-9 22:24 编辑

radonradon 发表于 2017-11-9 22:19
也不是简单的软硬的问题……
比如同样一个speed bump，不同的车分别用30、40、50过去，就体会出差异了， ...

这是我见过最扁平的减速带了

我google map看了下，发现它们拍出来的减速带比肉眼都扁平

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radonradon

金靴族

发表于 2017-11-9 23:26 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-11-9 23:23
这是我见过最扁平的减速带了

我google map看了下，发现它们拍出来的减速带比肉眼都扁平 ...

是，Google的街景就像是2D的，几乎看不太出高度。但其实这个减速带还挺高的，另外棱角也比较分明。

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