[修车养车] 讨论下宝马爱漏油的原因 [复制链接]

发表于 2017-9-10 11:35 |显示全部楼层

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本帖最后由 rblover 于 2017-9-10 10:38 编辑

breezing 发表于 2017-9-10 09:19
你这话说的好像我前面说漏油不是因为gasket老化引起的似的

用塑料件当然大有关系了，前面都说了，塑 ...

裂开那不叫漏，那叫坏了好吧

还有，技术含量和价格没有关系。同样20刀的东西，能做到10年不坏才是真正的高技术

咦，说起价格似乎也有点道理。可能因为太便宜了，德国人不愿意在20刀的东西身上太投入也说得通啊

ThunderTiger

皮靴族

发表于 2017-9-10 11:50 |显示全部楼层

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还有就是保养时小哥不用扭力扳手上放油螺丝导致铝合金油底壳开裂漏油，更换油底壳加一圈铝合金螺栓 3700刀

rblover

发表于 2017-9-10 11:54 |显示全部楼层

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密封件，特别是高温密封件可以算是近几十年工业发展最大进步之一，技术含量极高
说个极端例子，六十年代设计黑鸟的时候根本不存在高温密封件这种东西，油箱是用几块钛板生生铆在一起的，低温下不根本密封燃油流得满地都是。拜高分子科技发展所赐，现在已经不存在这样的问题了。所以金属件又怎么样？几块金属中间漏不漏终究还是取决于20刀的垫圈

肥猪肉佬

皮靴族

发表于 2017-9-10 11:55 |显示全部楼层

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rblover 发表于 2017-9-10 10:35
裂开那不叫漏，那叫坏了好吧

还有，技术含量和价格没有关系。同样20刀的东西，能做到10年不坏才是真正的 ...

鬼佬都是粗线条，没有日本人那么痴迷，日本有些疯子就爱钻研一下看起来不值钱的东西研究一辈子。。。

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发表于 2017-9-10 12:05 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2018-12-30 17:48 编辑

[quote]rblover 发表于 2017-9-10 10:35

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发表于 2017-9-10 12:06 来自手机 |显示全部楼层

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ThunderTiger 发表于 2017-9-10 10:50
还有就是保养时小哥不用扭力扳手上放油螺丝导致铝合金油底壳开裂漏油，更换油底壳加一圈铝合金螺栓 3700刀 ...

这也太贵了

rblover

发表于 2017-9-10 12:14 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 11:05
裂开漏油不叫漏油，gasket老化漏油才叫漏油？你这观点我理解不了

汽车密封圈用的是这个，1937年就开始生 ...

管子裂开那叫零件损坏，必须修好。漏液只是其中一个表现罢了
密封件渗漏没那么严重，很多时候根本不需要修，就是比较烦人
那么你到底是在讨论零件损坏的原因呢？还是在讨论烦人的漏油问题的原因呢？
你要说塑料零件比金属的更容易损坏，那我同意
但是一般那些烦人的可修可不修的渗漏确实是密封件的锅啊，这点就算全用金属零件也还是会漏啊

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发表于 2017-9-10 12:45 来自手机 |显示全部楼层

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嚎哥发表于 2017-9-10 10:05
豪华品牌里质量最差的就是宝马只会忽悠人的也是宝马质保期内方向盘掉漆门饰板掉漆的不要太多 ...

确实有些地方用的料很便宜

智商21

发表于 2017-9-10 12:56 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 07:54
不是密封件的工艺，密封件是简单的不能再简单的东西。

密封件随便一个江浙地区的家庭小作坊都能做出来，关键是原材料的配方.

车贷,不看收入

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发表于 2017-9-10 13:01 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 breezing 于 2017-9-10 12:03 编辑

智商21 发表于 2017-9-10 11:56
密封件随便一个江浙地区的家庭小作坊都能做出来，关键是原材料的配方. ...

原材料就是丁晴橡胶，不是什么宝物。当然小作坊恐怕做不了

智商21

发表于 2017-9-10 13:08 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 12:01
原材料就是丁晴橡胶，不是什么宝物。当然小作坊恐怕做不了

做出更高性能的配方就是宝物了. 就跟轮胎的配方一样.

车贷,不看收入

智商21

发表于 2017-9-10 13:12 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 11:05
裂开漏油不叫漏油，gasket老化漏油才叫漏油？你这观点我理解不了

汽车密封圈用的是这个，1937年就开始生 ...

这段话只说了NBR 1937年开始商业化生产，没有说明1937已经用于汽车密封圈.

车贷,不看收入

simon319

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禁止发言

发表于 2017-9-10 13:39 来自手机 |显示全部楼层

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智商21 发表于 2017-9-10 12:08
做出更高性能的配方就是宝物了. 就跟轮胎的配方一样.

轮胎有什么特别的配方吗？比如贵的轮胎配方就是比便宜的牛？洗耳恭听

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羽人

发表于 2017-9-10 13:42 |显示全部楼层

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simon319 发表于 2017-9-10 12:39
轮胎有什么特别的配方吗？比如贵的轮胎配方就是比便宜的牛？洗耳恭听

大品牌在轮胎上的投入不比设计一款新车便宜

飞在南方，很南的南方！开BMW的Toyota fans！

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发表于 2017-9-10 13:45 来自手机 |显示全部楼层

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别把轮胎和车用垫圈混起来说，用途大不一样的东西

simon319

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禁止发言

发表于 2017-9-10 13:47 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 simon319 于 2017-9-10 12:48 编辑

羽人发表于 2017-9-10 12:42
大品牌在轮胎上的投入不比设计一款新车便宜

问题是这个投入是投在了f1 各种高性能运动轮胎上，还是投在了两三百一条的普通轮胎上？

"巨额投入"投出来的东西你确定有用在两三百的轮胎上？

就像那位"civic typr r牛逼所以我丐版civic也一样牛逼"一个道理

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商务车

水晶靴族

发表于 2017-9-10 13:57 来自手机 |显示全部楼层

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肥猪肉佬发表于 2017-9-10 10:55
鬼佬都是粗线条，没有日本人那么痴迷，日本有些疯子就爱钻研一下看起来不值钱的东西研究一辈子。。。 ...

好像这几年有个词来形容这个，叫做“工匠精神”

这就是说德国人造车没这个精神…

symeteor

钻石靴族

发表于 2017-9-10 21:15 |显示全部楼层

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https://v.qq.com/x/page/u0306ahfhvs.html

这个车真探去年第一期就做到宝马漏油，就是密封圈的问题

v9v

皮靴族

发表于 2017-9-10 21:26 |显示全部楼层

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梦想house

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发表于 2017-9-10 21:49 来自手机 |显示全部楼层

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我觉得还是宝马故意的

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发表于 2017-9-10 21:58 来自手机 |显示全部楼层

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[quote]symeteor 发表于 2017-9-10 20:15
https:/

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发表于 2017-9-10 22:01 来自手机 |显示全部楼层

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梦想house 发表于 2017-9-10 20:49
我觉得还是宝马故意的

故意做到出保就漏油还是故意压缩成本啊？后者可以理解，前者的话就是自灭生路了

symeteor

钻石靴族

发表于 2017-9-10 22:05 |显示全部楼层

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breezing 发表于 2017-9-10 20:58
所有车的漏油基本都是密封圈老化造成的，这不是宝马独有的问题，而且这变速箱是zf的不是宝马的，其他用zf ...

这个视频里说8AT的宝马全有这问题。。解决方法也很简单。。打胶。。

不是专业人士，这个是不是真的就只能自己判断了。。

不过漏油的大户不就宝马大众和奥迪么。。

关于论坛新闻版发帖标准的问题

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=1827326

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发表于 2017-9-10 22:18 来自手机 |显示全部楼层

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symeteor 发表于 2017-9-10 21:05
这个视频里说8AT的宝马全有这问题。。解决方法也很简单。。打胶。。

不是专业人士，这个是不是真的就只 ...

只要用zf 8at的都有这个问题，印象里大切也是用这个变速箱的，也会有这个问题。我们这帖里讨论的主要是发动机的漏油

seattle0099

发表于 2017-9-10 22:48 |显示全部楼层

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其实宝马大多时候最多也只是渗一点油渍出来而已，而绝不是油一滴一滴漏出来那么严重。车老了以后渗油或者漏油也不是只有宝马有这个问题，日本车甚至大多数车都有这个问题的，都一样。我在澳洲的第一台车是03年的本田欧版雅阁，开到第8年的时候就一样开始漏机油了，就是那种在车库停一晚上，第二天回来可以在地上看到机油的那种。现在我的车库里都是宝马，几年开下来了，还没有发现有任何渗油或者漏油的迹象，发动机还是很干爽的。

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