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楼主:bluesknight

[汽车咨讯] 采用CORVETTE ZR1引擎的HSV GTSR正式发布……并售罄…… [复制链接]

发表于 2017-2-3 09:06 |显示全部楼层
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shelf 发表于 2017-2-2 17:57
可是这个价钱的都卖掉了。。。

可惜一個牌子的生命力,不是靠極少數人可以撐起的。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。
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发表于 2017-2-3 09:08 |显示全部楼层
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iami_returns 发表于 2017-2-2 21:33
这种车没什么意思,房车架子,跑车心脏。直接搞个vette过来就这么难吗?

那C63 E63这种不都一样么 SUV都上跑车心脏了

发表于 2017-2-3 09:10 |显示全部楼层
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人群比较狭窄,只有中年男人才会喜欢
小年轻有这个钱,必须C63 M4之类的,为了妹子
有小孩的,买个顶配X5或者GLS,全家乐融融
老头,一般都买个E系或者保时捷开开

发表于 2017-2-3 09:28 |显示全部楼层
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看数据就知道这底盘和变速箱有多烂

发表于 2017-2-3 09:30 |显示全部楼层
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没有看到要选这个车而不选GTR的理由。。。

发表于 2017-2-3 09:42 |显示全部楼层
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情怀车
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发表于 2017-2-3 09:49 |显示全部楼层
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这个价位买个c63不是美滋滋

发表于 2017-2-3 10:27 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-2-3 10:06
可惜一個牌子的生命力,不是靠極少數人可以撐起的。

这个价钱本来就是这极少数的一批情怀车,而这批情怀车早早的就卖完了,说明不了大问题。去掉这一批,土炮的订价性价比是刚刚的。
Holden还真不是死在本地commodore的订价上,只是这样大排量在澳洲受欢迎,拿出去海外打不开市场。而他除了commordore,能生产的就是Cruze这种垃圾。澳洲市场小,而通用又给不出其他的市场给你(除了美国本土他基本上也就没啥市场了)。这是整个通用的失败。
其实在三大公司里我最鄙视的就是通用。弄死holden这个牌子,从政府拿钱最多却最不思进取。不是他们,澳洲汽车工业应该还能多撑些日子。

发表于 2017-2-3 10:58 |显示全部楼层
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shelf 发表于 2017-2-3 11:27
这个价钱本来就是这极少数的一批情怀车,而这批情怀车早早的就卖完了,说明不了大问题。去掉这一批,土炮 ...

应该这么说,Holden如果想成为民族工业,成为澳洲的骄傲,就应该在这些年中,努力研发自己的技术,慢慢摆脱对通用的依赖,最后可以大声对通用说:你可以滚蛋了,没有你,我也可以活得很好。

自古以来,有一个道理,从未被推翻过:天助自助者。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2017-2-3 11:04 |显示全部楼层
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13万多可以买个M3 Competition Sedan,0-100 4秒比这货还快,驾驶乐趣更高,还便宜3万刀。

发表于 2017-2-3 11:04 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-2-3 11:58
应该这么说,Holden如果想成为民族工业,成为澳洲的骄傲,就应该在这些年中,努力研发自己的技术,慢慢摆 ...

别天真了 汽车制造没有产业链支持是混不下去的 澳洲市场根本不够支持这个产业链 就算GM让holden单飞都还是死

除非像日本那样大量倚重出口来支撑
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发表于 2017-2-3 11:09 |显示全部楼层
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VictorOZ 发表于 2017-2-3 12:04
别天真了 汽车制造没有产业链支持是混不下去的 澳洲市场根本不够支持这个产业链 就算GM让holden单飞都还 ...

你说得没错。但是出口的前提是,你的东西要有质量,才会有市场。 没有人说否定Holden出口的可能,但第一步必然是先强大自己,否则你出口,谁买呢?
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2017-2-3 11:19 来自手机 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-2-3 11:58
应该这么说,Holden如果想成为民族工业,成为澳洲的骄傲,就应该在这些年中,努力研发自己的技术,慢慢摆 ...

没那个可能。你一子公司哪儿来那么大权利,通用说弄死你你就死定了。而就从跟这儿卖的那些车看,通用本身就没正眼看澳洲这个小市场(跟川普一样)。对在澳洲造车,更是早就没了兴趣。留下来只有坑澳洲政府钱这一个目的。
另外有很内部的消息,holden宣布关门前中国人是有考虑接手的,然而通用并没有出售这个品牌的意愿。

发表于 2017-2-3 11:24 来自手机 |显示全部楼层
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VictorOZ 发表于 2017-2-3 12:04
别天真了 汽车制造没有产业链支持是混不下去的 澳洲市场根本不够支持这个产业链 就算GM让holden单飞都还 ...


本来就得出口。
丰田澳洲直到宣布关门都是年产十万辆,七成出口。从产量到利润留下来都没有问题。只是另外两家都在摆烂,产业链才实在无法支撑。

发表于 2017-2-3 11:30 |显示全部楼层
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shelf 发表于 2017-2-3 12:19
没那个可能。你一子公司哪儿来那么大权利,通用说弄死你你就死定了。而就从跟这儿卖的那些车看,通用本身 ...

既然如此,那么Holden的车迷,谈情怀,岂不是自作多情?生存都依赖他人,谈什么情怀?骄傲又何在?
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

发表于 2017-2-3 11:33 |显示全部楼层
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LEOZHU 发表于 2017-2-3 12:30
既然如此,那么Holden的车迷,谈情怀,岂不是自作多情?生存都依赖他人,谈什么情怀?骄傲又何在? ...

没办法 被人控制就是这个下场啊 上头要你干吗就干吗 哪怕是死路也要走.....
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发表于 2017-2-3 11:39 |显示全部楼层
此文章由 lemonana 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 lemonana 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
美国佬忽悠澳洲爱国土鳖的玩意,除了大排量情怀发动机其他都是落后三代的祖传技术。

福特通用造车水平路人皆知,这辈子只要有条件,都不会去碰美国车
Anti-Stupid

发表于 2017-2-3 11:40 |显示全部楼层
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VictorOZ 发表于 2017-2-3 12:33
没办法 被人控制就是这个下场啊 上头要你干吗就干吗 哪怕是死路也要走..... ...

所以不如自主研发啊。被人控制的人,谈什么情怀呢?骄傲何在?毫无道理。
此有故彼有,此生故彼生,此無故彼無,此灭故彼灭。

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